400P馬力的車 變速箱也要夠(Q60 or 野馬5.0GT) - 汽車討論

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By Yedda
at 2016-01-19T12:33

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台灣福特 引進野馬5.0  馬力有421P 6速手自排   極速249KM  價格大概22X萬0-100=4.8s


4百多P馬力  極速比馬莎拉蒂 GHIBLI(284KM)還低很多


原因就是在於變速箱

如果是自手排 加速和極速都快

手自排就要多檔位


最近Q60要出400P馬力
外界紛紛討論要用賓士的9G變速箱(9速)才能造出更好的速度
不然就會像野馬這樣  高馬力 但沒啥速度

All Comments

Zora avatar
By Zora
at 2016-01-20T08:22
變速箱廠的型號比較常見是以扭力來分等級。
Agatha avatar
By Agatha
at 2016-01-21T04:12
現在現在的引擎科技, 小CC速 大馬力 ,低油耗是各車廠的基本配備
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By Frederic
at 2016-01-22T00:02
3cfancier 發表於 2016-1-20 10:03 AM 變速箱廠的型號比較常見是以扭力來分等級。
自手排才會看扭力 手自排能接受比較高的扭力 CVT的扭力範圍也很低  但是性能車沒再用CVT 手排的扭力範圍比較高  但性能車沒在手排  自手排比手排還快
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By Jack
at 2016-01-22T19:52
lmmt 發表於 2016-1-20 11:16 AM 自手排才會看扭力 手自排能接受比較高的扭力
所以，您的意思是說，像是 ZF 用扭力來分變速箱等級，算是不入流的做法？ http://www.zf.com/corporate/en_d ... ssion.shtml#tabs1-1
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By Hedwig
at 2016-01-23T15:42
3cfancier 發表於 2016-1-20 01:00 PM 所以，您的意思是說，像是 ZF 用扭力來分變速箱等級，算是不入流的做法？ http://www.zf.com/corporate/ ...
ZF手自排  手自排接受的扭力上限比較高 自手排接受的扭力上限比較低 賓士的手自排  能接受最高扭力上限140kgm左右 賓士A45 AMG自手排 原廠能接受的扭力上限是50kgm 像GTR和法拉利這種超跑  2萬KM就要喚一次變速箱零件 自手排的本體比手自排還脆弱   但是換檔速度快很多
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2016-01-24T11:31
這好像是電子限速不是變速箱的關係~有錯請糾正
Edith avatar
By Edith
at 2016-01-25T07:21
應該是被封印了吧 如果解封應該會更好一點 不過變速箱也有差是真的
Olga avatar
By Olga
at 2016-01-26T03:11
也有考量到成本吧...畢竟野馬的CP值不錯了
Lydia avatar
By Lydia
at 2016-01-26T23:01
在台灣真的能開到那麼快的路不多 電腦幾乎都被封印了 除非把電腦封印解除
Tom avatar
By Tom
at 2016-01-27T18:51
s870714s 發表於 2016-1-27 02:33 PM 在台灣真的能開到那麼快的路不多 電腦幾乎都被封印了 除非把電腦封印解除 ...
加速越快  就可以 加速慢的車要拖到300KM要很久 也要跑很長的路才能
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-01-28T14:40
手牌才是王道拉  好玩不容易壞好保養
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By Olga
at 2016-01-29T10:30
我也認為CP值來說，手牌也應被納入選項才對。

車養護初體驗，感覺還不賴

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By Rebecca
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By Lily
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By Edwina
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2015-12月 稀有車銷售數量

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By Agnes
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