486後勤真的.... - 福特

※ 引述《ouyang (討厭TPA啦~~~~~~)》之銘言：
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4886107
: 原討論串 486 WRX CVT
: 變速箱漏油原廠敷衍
: 對於車子不熟 連保桿都裝不好
: 待料很久 連電瓶都沒備料
: 硬充讓電瓶噴酸液 腐蝕烤漆
: 方向機異音
: 蛋捲跟福特有得拚啊!!

從45F回應中可知
新加坡意美因為買斷制
所以出保=公司要自掏腰包(影響未來保費)
才拼命阻撓車主出保 或者刻意刁難

但其實根據消保官的說法
如果原廠沒辦法提供日本官方資料去證實改裝外廠避震會影響方向機的話
台灣意美不給出保 是不符合消保法的

只能說遇到利益至上的 還是走法律程序吧

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以下原串#45(修改排版)

在下曾經是suburu多年鐵粉，從GC到GG系列都擁有過，更是意美接總代理最早期的苦主[
相關的悲慘出保過程，有興趣的車友可以自行搜尋一下在下多年前的發言]，與意美過手
多次後，就發誓只要這間公司代理SUBARU一天，在下決不再碰SUBARU!針對這間代理商為
何會擺爛成這個樣子?

在下也是後來遇到其離職員工說明原委後才惘然大悟。該公司基本上算是東南亞與大中華區的代理商[中國為複式代理，有好幾間代理商]，意美高層與富士
重工的關係非常良好，所以意美與SUBARU有點像是夥伴關係，也因為這樣，意每向SUBARU
買車的方式有點特別。基本上意美是採用買斷的方式購車，也就是說......只買車，沒有
日本原廠保固!

這種方式購車的好處是車價可以低一些，而且意美都是進裸車，甚麼是裸車?

就是除了基本的配備外，其餘原廠外裝配備通通不加；這樣車子的FOB會更低，完稅後
的成本也更低，說到這裡，那意美所謂的保固是怎麼一回事?其實很簡單，大家如果有買
過所謂貿易商車就會知道，貿易商的所謂保固，都是向保險公司購買的車輛零件維修險，
意美的保險也就是這一套.....

其實VAG台灣的2+2四年保固，後面的2年也是這種!這類保固都有一定的上限額度，只要今年的出險額很低，以後的保費就會低，但是相對的.....
如果出保率高，保費自然就會越高，對意美這種跨國公司而言，他們的高層都是專業經理
人，凡事講求績效，一年要比一年高，對這種車商來說，只有保固出保是耗損業績的部分
，所以它們對保固審的很嚴格，他們的原則是只要能修理的絕對是用修的，能夠用台灣代
用品，絕對不會換日本原廠件。

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