5代CR-V的車體防護 請問版友的評價是? - 價格

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首先,發生事故讓人遺憾,希望不久的將來,台灣的用路環境能邁入零事故的社會

本來不是很想發這篇的,畢竟本身就不是很喜歡參與有關發生事故的話題,如果各位覺得
不合適,我再刪文,謝謝。

會發這篇主要是因為看到部分版友真的很厲害,看到照片就能立即幫身為國產車的 CR-V
事故後的車體結構下評語,結果事發影片出來後,平常很喜歡評斷車體防護的版友,幾乎
沒人繼續討論,所以想誠心請教一下,究竟在高速下翻了約3.5圈後,這樣的車體結構狀
況,請問以版友們的專業判斷,會如何評價呢?

===============

在車版雖然不是很資深,但也待一陣子了,加上看ID很明顯就是個本質迷,會被說護航也
難免(我承認我是因為發生事故的是 CR-V 才稍微比較關注這事故),只是要酸本田我是
沒什麼意見,哪個品牌和產品沒缺點?更何況我也不是沒酸過其他品牌,甚至本田,但我
都是酸看得見的配備(應該沒看過我酸什麼國產鋁罐吧?)

相信你我都知道,無論國產或進口車,一到台灣一定會有配備的增減(當然減居多啦),
所以我自己的定義很簡單,各車款只要有搭載6氣囊和ESP就算安配及格的車,而ADAS之類
的配備有搭載當然最好,國產閹割就姑且睜一隻眼閉一隻眼,但進口的是一定不能閹割的


如果有常看我文章或是推文的版友應該多少會知道,我一向有幾分證據說幾分話,沒經歷
過的也不會批評(沒看過我講過其他廠牌妥善差吧?),分享訊息都會註明來源,因為我
覺得這不只是對自己講的話或打的字負責,也是對其他品牌支持者的尊重。而且和版友們
的互動基本上都是秉持著禮貌且以和為貴的態度(雖然有時候會亂入一下,但通常是開玩
笑居多,如果真的有影響到閱讀的心情,在此說聲抱歉Orz )

另外,雖然是本質迷,但要我酸本田或是台本的缺點,也是可以講不少的。台本長期以來
的缺點很明顯就是車款超少、國產組裝品質不夠好、好好的 CR-V 被弄成客貨車、價格比
別人高,但配備又比同級競品少…(配備部分在這幾年是稍微有改善一點)

最後,無論是本田迷還是其他廠牌的粉絲,為了自己深愛的品牌,討論的時候(尤其這篇
),懇請互相尊重且用詞文雅一點,我可不想被掛上引戰的標籤啊~

感謝看完這落落長的文章

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All Comments

Gary avatarGary2018-03-14
大大你好 我是你的粉絲
Ida avatarIda2018-03-16
高速下翻了約3.5圈後,這樣的車體結構狀況>>>我覺得OK
Olivia avatarOlivia2018-03-17
我覺得可以
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-03-19
應該說這次的車禍 車子並沒有導致傷亡 就有人這樣也能酸
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-03-19
推你~算是支持的蠻理性的,這次的車體我覺得及格了
William avatarWilliam2018-03-20
沒傷亡?
Una avatarUna2018-03-22
老實說 我覺得你太認真了 這裡的二線進口迷 推坑推一推
Franklin avatarFranklin2018-03-24
後續的問題 全都丟回事主身上 反正修車顧路的又不是他們
真的不用那麼認真 還特地打這篇勸世
Linda avatarLinda2018-03-28
第一段根本狗屁
Charlotte avatarCharlotte2018-03-31
傷亡和有無使用安全帶比較有關
Iris avatarIris2018-04-02
這篇不就是很明顯要人推CRV車體完整好棒棒嗎?你這路
Edwina avatarEdwina2018-04-03
CRV真的很安全!讚
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-04-07
感謝iwei大的支持啦~NetsCarter大,如果覺得不行當然也
是可以說啊,但我只看到沒影片前單看照片就說國產不意外
Lydia avatarLydia2018-04-09
,結果影片出來後卻沒繼續以此作為論點評論
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-04-09
我覺得在高速公路翻三四圈,這樣可以了,沒繫安全帶坐
哪台車都是一樣的
Hedda avatarHedda2018-04-12
對照組 https://youtu.be/g6HNYoIk4sU 撞更誇張卻沒事
Audriana avatarAudriana2018-04-16
封缸別搞笑了 你這影片是在證明繫安全帶有多重要
Belly avatarBelly2018-04-20
中肯,推
汽車剛性固然重要,車主的開車習慣也佔很大因素吧,看到
中國對new CRV 的評比不高,其實滿失望的,畢竟主動安全
配備算齊全,其他細節真的待加強( 特別是底盤部份)只能
繼續加油鞭策台苯嘍http://i.imgur.com/27yCM0s.jpg
Oliver avatarOliver2018-04-20
比側氣囊和氣簾還要重要
Kelly avatarKelly2018-04-22
Crv5 就是棒希望身為翔大粉絲的iwei大可以把最後一段
看個清楚
Caitlin avatarCaitlin2018-04-24
A柱很堅固沒變形剛開始沒看清楚就質疑我的確是也有問題
Harry avatarHarry2018-04-26
我本來就覺得單講車體結構跟鋼材,CRV5不會太差,只是不
及美規而已不代表差啊...看照片也覺得有及格,但是再安
全的車都要繫安全帶的...
Gary avatarGary2018-04-29
討論任何一台車,保持討論不酸,給推
Yedda avatarYedda2018-05-02
我覺得 這個案件 有繫安全帶才有討論車體剛性的價值
Rosalind avatarRosalind2018-05-07
我覺得還可以 不是鋁罐
Megan avatarMegan2018-05-08
一直拿美規出來講 那一堆進口車不也一樣 出來美國就偷
美規根本才是特規吧XDDD
Aaliyah avatarAaliyah2018-05-09
推你 一堆人愛酸國產就是鋁的完全不敢出來說話 再出
來嘴啊 外國月亮就是比較圓
Bennie avatarBennie2018-05-11
至於A柱要看它滾的情況 可能A柱剛好在翻滾時多受幾
Sandy avatarSandy2018-05-15
好的地方就好 不好的地方不要怕批評
Kama avatarKama2018-05-19
本田在板上已經是被酸很少的牌子了~ 本迷耐酸性要再提高
Hazel avatarHazel2018-05-20
福特 豐田 在這裡都被酸到天邊去了 馬自達這兩年也很多
Leila avatarLeila2018-05-24
版上不論是哪個牌子粉絲,易被圍剿的不少都是過度上綱優點
William avatarWilliam2018-05-27
缺點輕描淡寫帶過,甚至刻意淡化
Yuri avatarYuri2018-05-28
這種看久了會有 業配感 甚至崇拜意味濃 差一點接近傳教了
Agatha avatarAgatha2018-05-30
影片在哪裡
Belly avatarBelly2018-06-01
不及美規? 人家說撞擊測試跟美規的一樣耶
Elma avatarElma2018-06-04
推本田~ 我喜歡翅膀的本田XD
Noah avatarNoah2018-06-09
酸民的話別太在意 純粹為了酸而已 鋼性這樣算不錯了
Faithe avatarFaithe2018-06-12
真是客觀的本田粉!水準真的不錯!如果01納牌護衛軍
也能正視納牌的缺失,爛歸爛也不會成為眾矢之的。
Mason avatarMason2018-06-14
車版大概有8成是現實只騎二輪來討論四輪安不安全
Kyle avatarKyle2018-06-16
樓上有證據?還是嘴炮?
Anonymous avatarAnonymous2018-06-21
你就最會睜眼說瞎話了啊!還幾分證據說幾分話勒...honda s
ensing國內媒體測試爛透,到你嘴裡不是車爛而是媒體不專業
.根本欠吐槽
Jacky avatarJacky2018-06-24
樓上可以貼一下是哪一個試車媒體影片認為HS爛透
很想知道
Rebecca avatarRebecca2018-06-29
二線進口迷 有人沒看最後一句ㄟ 別雙重標準了 快噴他
Gary avatarGary2018-06-29
感謝imspy大的提點^^
Kyle avatarKyle2018-07-03
推,本田不錯,爛的是台本!
Yedda avatarYedda2018-07-07
Honda SENSING的部分我就說啦~身為汽車媒體要有專業度
Una avatarUna2018-07-09
先來看看日本媒體怎麼實測的
https://youtu.be/LJpk0X7Yf5c
Lucy avatarLucy2018-07-10
然後看看哪個車廠的公辦試駕的環境敢弄得像台灣媒體那
樣子
David avatarDavid2018-07-11
如果今天台灣媒體有做到至少意美舉辦的EyeSight體驗那
Thomas avatarThomas2018-07-14
種程度,我絕對質疑Honda SENSING是否有水土不服的現象
Agatha avatarAgatha2018-07-16
對本田的小車還是沒啥信心 但CRV的等級不同剛性看來不錯
Rosalind avatarRosalind2018-07-19
只是個車禍而已,有需要跟其他酸酸起舞嗎?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-07-20
發這篇文也太多餘,想證明自己客觀的話沒必要寫這麼一
長串的文啊
Olivia avatarOlivia2018-07-23
不如當作沒看到就算了,寫這麼多根本是在加油添醋
John avatarJohn2018-07-26
討論ok, 至少比完全沒做功課的伸手文好多了
Jack avatarJack2018-07-28
而且你講的台本缺點,你有沒有想過現實面跟理想面是
有衝突的,商人出來賣商品是要賺錢的,太理想化是賺不
Christine avatarChristine2018-07-31
到錢的,等到台灣市場可以追上其他國家才有機會解決吧
Sandy avatarSandy2018-08-01
然後拜託不要每篇人家問ABC就去推H的產品....有點過了
Vanessa avatarVanessa2018-08-03
所以日媒實測的影片是因為在車道上才能偵測到前車煞
停嗎
Hedda avatarHedda2018-08-04
日媒不是也用紙板測試就測試到了 為啥台灣不行
Edwina avatarEdwina2018-08-08
ADAS測試我個人是都採保留態度啦,你也不知道操作上是不
是有什麼失誤,或者剛好中車王
Enid avatarEnid2018-08-12
另外CARTOP那個是在本田試車場地測試,你知道租一個要
多少錢嗎?在空曠的地方測試已經是最佳解了,難不成要
實際來的真人測試喔....
Vanessa avatarVanessa2018-08-16
我也贊成多數車款美規才是特規,但是沒有證據指出馬自達
的美規跟日規結構有差異,卻一堆馬酸喜歡拿Skoda跟Toyot
David avatarDavid2018-08-20
a的案例來打馬?
這跟台本公布說是亞太規卻還質疑鋼材有什麼兩樣...
Regina avatarRegina2018-08-23
還是豐田聰明,在原廠認為交通混亂的地方直接不給或只
有半套,就可以少掉這種麻煩
Dinah avatarDinah2018-08-26
推jason89514 拜託不要每篇人家問ABC就去推H的產品
別人發車輛心得也要H 什麼都有H
Belly avatarBelly2018-08-27
總之CRV5是亞太規是是事實,亞太規的後保內鐵比美規細很
多又沒那麼硬也是事實,台本組裝待加強也是事實
Selena avatarSelena2018-08-29
我知道要找專業場地很難啊,所以我有說至少做到像意美
那樣,應該不會太難吧?
Yedda avatarYedda2018-09-02
難,全台灣北部有這麼大空地的地方不多了.....
Dinah avatarDinah2018-09-04
人家肯不肯借又是個問題
Rachel avatarRachel2018-09-05
好奇空曠場地測試為何不專業
Poppy avatarPoppy2018-09-10
我也覺得,人家問abc不要硬去推什麼h,久了看了會有葉配fu
,另外車體剛性,真的只能多看道路實測,因為台苯看起來是
Andy avatarAndy2018-09-15
另外關於亂入過於頻繁這點我誠心道歉,我會多加注意
Mary avatarMary2018-09-18
沒什麼良心,偷了什麼真不知道....
Callum avatarCallum2018-09-21
應該說我的癥結點在於環境,8891的最大問題點,是模擬
用的板子放在樹蔭下,光這點就容易造成系統的誤判,而M0
1最大的問題點則是距離拉不夠長,各家系統的作動時機點
不一樣,也容易影響準確度
Dora avatarDora2018-09-24
看吧樓樓上又一個腦補偷料案例 拿斯扣打和和泰來比這麼
氣 所以這兩牌偷料你認定了?不然幹嘛氣?腦補誰都會
今天腦補馬牌日規跟進台灣的不一樣是源自 車友問官方j-
ncap可以參考嗎 官方答了符合中華民國法規 真絕了 照理
說通過j-ncap不拿來大打廣告真是怪 不是應該要回我們符
Rachel avatarRachel2018-09-29
合j-ncap?看納牌才考一科 廣告跟得了什麼大獎一樣 馬牌
嫌賺太大?我是絕不信商人屁話 再回頭看斯扣打和泰 腦
補台規日規不一樣是有依據的
Irma avatarIrma2018-10-02
我倒覺得,不全然「完美」的場地更符合實際用路情況,
也是有參考價值的
Jacob avatarJacob2018-10-06
同意樓上
Rachel avatarRachel2018-10-10
畢竟在路上遇到需要使用到自動煞停的狀況不可能是像實
驗室一樣數據全部設定好的
Linda avatarLinda2018-10-13
因為我覺得畢竟是媒體,尤其是集評,能盡量減少變因會是
比較好的
Faithe avatarFaithe2018-10-14
你混車板這麼久還會有反應啊?
Dora avatarDora2018-10-14
沒啊~好奇而已XD 順便交流一下嘛^^
Agatha avatarAgatha2018-10-17
順便傾聽版友意見,檢討自己一下XD
Aaliyah avatarAaliyah2018-10-20
教主我勸過了 他還是要來勸世傳教 沒辦法
Ina avatarIna2018-10-21
鋁不鋁去探討駕駛人及乘客有無繫安全帶,扣除掉未繫安全
帶導致死亡的,一般交通事故很多品牌沒那麼糟。
Anthony avatarAnthony2018-10-22
還行啦
Kyle avatarKyle2018-10-22
感謝endoutx影片分享,收穫良多
Eartha avatarEartha2018-10-23
首先那封信沒提到JNCAP,只是問鋼材結構是不是都一樣,
結果官方一個小客服回應原則上一樣但是可能有調整馬酸就
高潮了,奇怪人家只是怕調了什麼東西沒講好所以補一句保
險,結果現在馬酸都認定有調...順便幫你複習,你酸不到
的一線進口牛頭是RAV4跟美規比少車頭那塊,SKODA是偷後
保內鐵但是可以加購,說真的這些也都還算合理操作,我並
Ophelia avatarOphelia2018-10-24
不會因為比不上歐美規就判品牌死刑(比那些真鋁罐房車好
就好),沒買CR-V5主要是組裝品質跟行路品質的疑慮,這都
是所有車評一致認定的缺點。
Ida avatarIda2018-10-26
總之,這邊我問某i最後一個問題:所謂二線進口到底是怎
樣算二線?銷量少所以算二線?那豪華車都二線了?品質差
所以算二線?那世界風雲車評鑑的記者的專業度不足?
Odelette avatarOdelette2018-10-27
同意樓上 別人問車 沒問本田就猛推本田 沒人理他還可以
繼續留言
Charlotte avatarCharlotte2018-10-31
這樣只會讓人觀感不佳
Queena avatarQueena2018-11-03
雖然買不起volvo但是欣賞他們追求更嚴苛標準
並釋出影片讓大家檢視
Daniel avatarDaniel2018-11-05
就像新XC60當初的翻滾測試
Eden avatarEden2018-11-09
二線進口是啥
Edwina avatarEdwina2018-11-11
那台苯crv客貨是幾線
Bethany avatarBethany2018-11-14
不要跟我說這種繡繡是一線的車場啊
Olga avatarOlga2018-11-15
他不喜歡的牌子就叫二線吧 自創名詞想無腦酸而已
Hamiltion avatarHamiltion2018-11-19
說真的,為啥會生鏽啊,到底出了啥問題,雖然不影響安全
,車主看了會不順眼吧
Leila avatarLeila2018-11-20
CRV算不錯了 至於說二線進口的 也屌打你國慘鋁罐好嗎?
Selena avatarSelena2018-11-23
某i不就二線國慘粉? 宏佳騰還是sym?
二線國慘粉很喜歡出來喊二線進口真的很逗
Linda avatarLinda2018-11-28
這剛性在國產裡面已經非常好了
Kama avatarKama2018-12-02
零事故 不從根本考照制度做起不可能
Isabella avatarIsabella2018-12-07
大陸那個拆車節目這麼討厭CRV的原因是?可以理性分析否
Callum avatarCallum2018-12-08
專業應該不分國度吧~
Mason avatarMason2018-12-09
Anthony avatarAnthony2018-12-12
問ABC結果推D更像是版上一堆帶風向的業務在幹的事 特別
Brianna avatarBrianna2018-12-13
是豐田 馬自達也不少
Hazel avatarHazel2018-12-15
樓上中肯
Connor avatarConnor2018-12-17
便宜的進口車如RAV4或馬三之流有它們的優勢 但車板整天
Xanthe avatarXanthe2018-12-19
一堆人帶風向說國產全部是鋁罐 只有NCAP可信 道路實撞都
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-12-21
是看圖說故事都不可信看得都煩了 這次CRV車禍也是一堆他
Daniel avatarDaniel2018-12-22
牌業務幸災樂禍帶風向開酸 結果看到CRV車體結構完整全被
Hazel avatarHazel2018-12-23
打臉 對照一下之前網友po的和泰攻擊CRV的文宣 大家應該
Dinah avatarDinah2018-12-27
知道經銷商的業務和寫手程度就那樣
Jacky avatarJacky2018-12-31
我是不覺得版上的業務會一直推薦自家代理商沒有引進的
Lily avatarLily2019-01-01
Olivia avatarOlivia2019-01-02
大家都知道本田翔大大是無給職鐵粉 當然不是指他
William avatarWilliam2019-01-06
奇怪 你們一直腦補偷料偷鋼材?為什麼就不能質疑你們買
到專銷台灣版?你有證據一樣嗎?我提出質疑點 合情合理
你們每天也國慘國慘的大叫 還好意思說別人嘴二線進口
Charlie avatarCharlie2019-01-06
阿就真的二線進口啊 上面有幾個例子我就不多說了 好笑
的是 自己家人也買國慘 知道你們嘴成這樣 你們這家人還
演的下去喔?說個二線進口就玻璃破了?先自省在說別人吧
要別人不嘴你 你也要拿出態度 何況攻擊國慘哪個先且力
度大 不用明說!說個故事好了 翔大跟我一開始都是本田迷
在車版待久了 個性好的他轉職成傳教士 而零杯就是轉職
二線進口迷黑 我不光幫台本辯 看到和泰被欺負也是會幫
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-01-09
怎樣不爽嗎 二線進口迷
Lauren avatarLauren2019-01-10
和泰業務要賣RAV4時也是會狂酸國慘的
Isabella avatarIsabella2019-01-14
商人標語 不予置評 我也不都推國產車 看需求 推馬牌也是
有過的 因為我對車沒預設立場 只有對到處攻擊人的二線進
口迷反感
Ida avatarIda2019-01-17
哈哈哈 有人推了一長串還是不敢說二線是怎麼定義的
Noah avatarNoah2019-01-18
我對車也沒預設立場喔 我也沒攻擊過本田好嗎 只是看不慣
有人一天到晚嗆二線 卻連二線的定義都不敢講
Quintina avatarQuintina2019-01-23
你如果可以承認 二線就只是指全球集團銷量低又非豪華牌
那我就不會對你這個詞有什麼意見
Elma avatarElma2019-01-25
但是不敢講定義嘛 就擺明了是心存貶意 還敢說自己沒預設
立場 呵呵
再強調一次 我對CR-V5的評價跟翔大一模一樣
Ina avatarIna2019-01-28
事實上的確沒證據CR-V5鋼材輸同級 只是"機率比較高"而已
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-01-31
畢竟結構圖拉開 數字就是有差啊
就算沒偷 你亞太規AB柱就是最高780
Erin avatarErin2019-02-04
CX-5就是A柱加了一條1180 B柱980
Elma avatarElma2019-02-05
我不是要說CR-V5弱 過asean ncap再弱也贏鋁罐
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-02-09
但是有人就不承認鋼材輸、組裝輸、隔音輸啊
每個人買車都有取捨 我只是放棄了那一個拳頭的空間而已
Zenobia avatarZenobia2019-02-13
前面被你嘴成怎樣? 還敢說沒預設立場,笑死人
Ethan avatarEthan2019-02-17
感謝各位大大們對小弟本人的肯定啊^^ 但請不要激動啊~~~
Xanthe avatarXanthe2019-02-19
隔音輸這天生的沒辦法哈,但組裝輸這真的超明顯的
Iris avatarIris2019-02-21
我個人認為RAV4和馬三這種都算二線進口車啦!車主自豪自
Hedwig avatarHedwig2019-02-24
官方的鋼材比例擺在那邊,很容易去比較,但如果有版友
拿美規的比例來說國產鋼材偷料,那我就覺得不太ok了,因
為官方都直接講是亞大規了嘛XD
Edwina avatarEdwina2019-02-28
己買了好車沒問題 但到處嗆同價位國產車是垃圾就太過了
Jack avatarJack2019-03-05
馬三還算配備給的不錯 低階的RAV4也這麼嗆就很讓人呵呵
Zora avatarZora2019-03-06
我是覺得Honda、Toyota、Mazda、Nissan、Suzuki是無論
國產或進口,本質就是一般品牌,選到適合自己的就好啦XD
Jack avatarJack2019-03-10
車本身沒問題 糞的是台本
鮮花插在牛糞車上賣
Edwina avatarEdwina2019-03-11
對啊 不就都一般平價牌 牌子本身沒什麼好比的
Valerie avatarValerie2019-03-12
該罵的都是那些台灣公司(包括分公司)奇怪的決策
台馬後勤品質參差不齊 台本老是開盤子價又不進好車
David avatarDavid2019-03-14
Suzuki都不上ADAS Toyota Nissan國產低階砍被動安全配備
Lydia avatarLydia2019-03-15
這些點才是該罵的硬傷 什麼一線國產二線進口根本沒意義
Leila avatarLeila2019-03-17
說自己沒預設立場 那這句"機率比較高"什麼意思?自己歧
視國產就明說 不用拐彎抹角 我原則很簡單 誰先開始誰先
示弱 國慘跟二線哪個先 不用多說 原本想說趁翔大這篇大
家祥和 以後少酸 看來是我想太多 多謝你讓我半小時就打
消這念頭 二線進口迷最討人厭其一就是雙重標準 對車就
算了 不預設立場是吧?我就說我二迷黑 笑我打得落落長
Carol avatarCarol2019-03-22
你咧?還有那個z大你敢噴我沒看最後一段 後面那些二線
進口迷我就看你什麼時候噴他們 不噴?是不是雙重標準?
我就不多說了
Frederic avatarFrederic2019-03-25
板上一堆人噴國產不就是因為沒實際撞測?
沒實際撞測不就是偷吃步的機率比較高?
Erin avatarErin2019-03-25
我個人是性善論 相信台本的公告結構 但是有人不相信
我可以理解 就是這樣而已
倒是你一天到晚忽略國產沒撞測的事實 還要一直嘴進口
Franklin avatarFranklin2019-03-30
結構也不可信 到底是誰雙重標準很明顯吧?
我最看不下去就是你躲在翔大的文 一副自己也是正義之士
Xanthe avatarXanthe2019-03-31
人家翔大言之有物 也肯面對台本的不足
一路以來就算別人問A他答H我也不會噓 因為說不定問車
Hazel avatarHazel2019-04-05
的人自己選車時有盲點 只要不要跳脫太多其實都合理
你呢?除了整天嘴人二線進口 對這個板有了什麼貢獻?
Gilbert avatarGilbert2019-04-07
我什麼時候忽略國產沒撞測事實 我不在意 我信台灣法規
有過就過 不在意所以沒去強調 有些人很在意 那就去買你
Agatha avatarAgatha2019-04-09
進口 自由市場愛買啥你家的事 別人買國產也是別人選擇 R
Elizabeth avatarElizabeth2019-04-13
我嘴的是那些二線進口迷 預設立場 看到國產就開酸 尤其
這篇#1QervdE0 事實都還沒明朗就可以溫馨 還療癒咧 平常
噴酒駕療癒就算了 這是有死人的 還有小朋友從此沒媽媽
也能療癒?我話放這 噁心!!事後風向怎麼帶我就不說了
翔大這篇多多少少也有點教訓那些酸完就躲到天邊去的二
線進口迷 我沒很正義 我超速 我逼車 沒嘴國產 那二線進
口迷就不是指你 想幫他們出頭就管好他們的嘴 不然你也沒
Quanna avatarQuanna2019-04-14
資格管我要不要嘴二線進口 我對這版沒必要貢獻啥 你想
貢獻剛好去選版主給你權利去管這些血口噴人的二線進口迷
Thomas avatarThomas2019-04-15
hondasho大大你一點也不需道歉 這個版到處都是問ABC結果
Ophelia avatarOphelia2019-04-15
推XYZ的 只是你常PO文名氣大被針對罷了 一隻手指指別人
Iris avatarIris2019-04-17
四隻手指指著自己卻不自知 一堆推文只有少數幾位在回答你
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-04-21
的問題 CRV翻滾好幾次還能保持車室完整換成volvo早就高潮
到不知哪裡去了 推文也一定會出現"如果是國產SUV肯定早就
Belly avatarBelly2019-04-25
車室壓扁"等等千篇一律的酸國產話語 你的文章內容一項言
Emma avatarEmma2019-04-27
之有物 我很喜歡看你跟Scape大大的文章 有數據有內容 可
Cara avatarCara2019-04-30
惜很多人只會為反而反 為你加油!
Jacob avatarJacob2019-05-03
感謝樓上喔 教主傳教需要你的捐獻 請匯單親爸爸的專線
Agatha avatarAgatha2019-05-07
讓6歲小女兒早日看到bmw在本版被制裁那天 願世界不再
有以看到車禍舒壓的那天到來
Christine avatarChristine2019-05-12
感謝gingiby大的鼓勵與支持^^ 但畢竟禮貌和尊重是我自己
的堅持,也是從小父母對我的教誨,所以即使我認為我在開
Cara avatarCara2019-05-16
玩笑,可能還是會有人覺得不舒服,對於這點我想還是有
需要表示一下的XD
Blanche avatarBlanche2019-05-18
所以honda sensing要它做動,還要精心擺盤佈置就是了?
現實中用車情況能讓你控制?不用拿日本影片來嘴,台本賣
的車跟國外不同等啦!不用拿別牌來坦,跟自己CRV比就好
,台灣CRV是不是全世界最爛?板金鏽,組裝爛,隔音差,
車體鋼材降階,sensing測試糟糕,車價還比別人高,這種
爛車推得下去?
Oscar avatarOscar2019-05-18
組裝不好絕對有,隔音這是天生不足,再加組裝品質所以
後天失調,鋼材請去和亞大區的國家比
Kumar avatarKumar2019-05-22
ADAS要比較要測試,還不精心佈置怎麼行?這算在做實驗耶
Ida avatarIda2019-05-23
,不然乾脆直接在路上試就好,連空地都不用找
Vanessa avatarVanessa2019-05-24
某i我告訴你 我也覺得那種推文噁心 但是我也真的管不著
Rae avatarRae2019-05-28
但是你整天說得像是開你所謂二線進口品牌的都是那種人
這樣以偏概全難道又是對的嗎?
Andrew avatarAndrew2019-05-31
我前面就問你了 你所謂二線到底是哪裡二線 有沒有貶意
Tracy avatarTracy2019-06-03
你又一直閃躲 當然讓人看不下去
Hardy avatarHardy2019-06-07
所以 你是要跟這些人切割嗎?以偏概全?哈哈 這世界全
部都以偏概全的 你自己看看開喜美被幾個說8+9?搞的每個
開喜美都8+9?你改變不了他們 那你被歸為同一類 人之常
情 而且 這才不是針對療癒這詞 這只是個導火線 前因是
Xanthe avatarXanthe2019-06-10
長期一堆二線進口迷沒來由亂酸 剛好集中那篇 其實也不
算剛好 憑你的高智商 看得出來這是必然發生的事實 然後
又必然有個xx把大家心裡的歧視直接講出來 結果果然二線
進口迷大家都是相交賊 撂下這種話 還想像以前一樣療癒
的過?沒門!你不想被歸同一類 要嘛出來選版主 把這些
豬隊友 通通浸豬籠 不然你每看到他們在哪歧視別人 就在
下面像這篇嘴我一樣 講白點 剛好這詞跟你有關 看的刺眼
Kyle avatarKyle2019-06-13
那其他呢?國慘詞更多 將心比心 不用講的好像你很受傷
套句上面推文的話 要有耐酸性 原封不動送給你 我會一
直講直到版主處理那篇缺德噁心的推文
Candice avatarCandice2019-06-16
車是買來開的,測試當然越接近現實使用狀況越好!原廠擺
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-06-19
盤實驗會做動,現實使用不會做動,那對消費者而言不就是
垃圾嗎?原廠實驗數據對車商來說是可以當噱頭唬唬肥羊啦
。身為聰明的消費者,我不吃這套。 你要用原廠數據唬人
,我就看一次吐槽一次,不然你開CRV5出來道路實測看看,
前車我出,失敗你賠。