首先,發生事故讓人遺憾,希望不久的將來,台灣的用路環境能邁入零事故的社會
本來不是很想發這篇的,畢竟本身就不是很喜歡參與有關發生事故的話題,如果各位覺得
不合適,我再刪文,謝謝。
會發這篇主要是因為看到部分版友真的很厲害,看到照片就能立即幫身為國產車的 CR-V
事故後的車體結構下評語,結果事發影片出來後,平常很喜歡評斷車體防護的版友,幾乎
沒人繼續討論,所以想誠心請教一下,究竟在高速下翻了約3.5圈後,這樣的車體結構狀
況,請問以版友們的專業判斷,會如何評價呢?
===============
在車版雖然不是很資深,但也待一陣子了,加上看ID很明顯就是個本質迷,會被說護航也
難免(我承認我是因為發生事故的是 CR-V 才稍微比較關注這事故),只是要酸本田我是
沒什麼意見,哪個品牌和產品沒缺點?更何況我也不是沒酸過其他品牌,甚至本田,但我
都是酸看得見的配備(應該沒看過我酸什麼國產鋁罐吧?)
相信你我都知道,無論國產或進口車,一到台灣一定會有配備的增減(當然減居多啦),
所以我自己的定義很簡單,各車款只要有搭載6氣囊和ESP就算安配及格的車,而ADAS之類
的配備有搭載當然最好,國產閹割就姑且睜一隻眼閉一隻眼,但進口的是一定不能閹割的
。
如果有常看我文章或是推文的版友應該多少會知道,我一向有幾分證據說幾分話,沒經歷
過的也不會批評(沒看過我講過其他廠牌妥善差吧?),分享訊息都會註明來源,因為我
覺得這不只是對自己講的話或打的字負責,也是對其他品牌支持者的尊重。而且和版友們
的互動基本上都是秉持著禮貌且以和為貴的態度(雖然有時候會亂入一下,但通常是開玩
笑居多,如果真的有影響到閱讀的心情,在此說聲抱歉Orz )
另外,雖然是本質迷,但要我酸本田或是台本的缺點,也是可以講不少的。台本長期以來
的缺點很明顯就是車款超少、國產組裝品質不夠好、好好的 CR-V 被弄成客貨車、價格比
別人高,但配備又比同級競品少…(配備部分在這幾年是稍微有改善一點)
最後,無論是本田迷還是其他廠牌的粉絲,為了自己深愛的品牌,討論的時候(尤其這篇
),懇請互相尊重且用詞文雅一點,我可不想被掛上引戰的標籤啊~
感謝看完這落落長的文章
--
本來不是很想發這篇的,畢竟本身就不是很喜歡參與有關發生事故的話題,如果各位覺得
不合適,我再刪文,謝謝。
會發這篇主要是因為看到部分版友真的很厲害,看到照片就能立即幫身為國產車的 CR-V
事故後的車體結構下評語,結果事發影片出來後,平常很喜歡評斷車體防護的版友,幾乎
沒人繼續討論,所以想誠心請教一下,究竟在高速下翻了約3.5圈後,這樣的車體結構狀
況,請問以版友們的專業判斷,會如何評價呢?
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在車版雖然不是很資深,但也待一陣子了,加上看ID很明顯就是個本質迷,會被說護航也
難免(我承認我是因為發生事故的是 CR-V 才稍微比較關注這事故),只是要酸本田我是
沒什麼意見,哪個品牌和產品沒缺點?更何況我也不是沒酸過其他品牌,甚至本田,但我
都是酸看得見的配備(應該沒看過我酸什麼國產鋁罐吧?)
相信你我都知道,無論國產或進口車,一到台灣一定會有配備的增減(當然減居多啦),
所以我自己的定義很簡單,各車款只要有搭載6氣囊和ESP就算安配及格的車,而ADAS之類
的配備有搭載當然最好,國產閹割就姑且睜一隻眼閉一隻眼,但進口的是一定不能閹割的
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如果有常看我文章或是推文的版友應該多少會知道,我一向有幾分證據說幾分話,沒經歷
過的也不會批評(沒看過我講過其他廠牌妥善差吧?),分享訊息都會註明來源,因為我
覺得這不只是對自己講的話或打的字負責,也是對其他品牌支持者的尊重。而且和版友們
的互動基本上都是秉持著禮貌且以和為貴的態度(雖然有時候會亂入一下,但通常是開玩
笑居多,如果真的有影響到閱讀的心情,在此說聲抱歉Orz )
另外,雖然是本質迷,但要我酸本田或是台本的缺點,也是可以講不少的。台本長期以來
的缺點很明顯就是車款超少、國產組裝品質不夠好、好好的 CR-V 被弄成客貨車、價格比
別人高,但配備又比同級競品少…(配備部分在這幾年是稍微有改善一點)
最後,無論是本田迷還是其他廠牌的粉絲,為了自己深愛的品牌,討論的時候(尤其這篇
),懇請互相尊重且用詞文雅一點,我可不想被掛上引戰的標籤啊~
感謝看完這落落長的文章
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