5年私匯海外逾十億 汎德集團董座夫婦遭通 - 汽車
By William
at 2020-06-17T13:42
at 2020-06-17T13:42
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※ 引述《Wir (Kyrios)》之銘言:
: 東森新聞
: 2020/06/17 08:45 顏凡裴
: 5年私匯海外逾十億 汎德集團董座夫婦遭通報涉洗錢
: 台灣最大的歐洲進口車經銷商汎德永業集團,以代理高級進口車BMW、保時捷聞名,旗下
: 的汎德永業公司預計今年7月掛牌上市,未料如今卻爆出汎德永業集團董事長唐榮椿及妻
: 子,遭銀行向調查局通報疑似洗錢。
: 汎德永業在集團董事長唐榮椿帶領之下,業績持續看俏,並準備在7月轉上市。只是,沒
: 想到集團營運一切都為了上市做足準備、蓄勢待發,卻在此關鍵時刻,驚爆唐榮椿遭銀行
: 向調查局洗錢防制中心通報恐有洗錢疑慮。
: 本刊調查,調查局洗錢防制中心接獲銀行通報指出,汎德永業集團董事長唐榮椿和妻子,
: 長期分散結匯交易異常,違反相關規定,且屬於常見的洗錢形式,加上2人匯款行為時間
: 長且金額超過10億新台幣,調查局懷疑其中恐涉不法,已立案調查中。
: 原始新聞連結:
: https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/business/121044
: ——————
: 業績持續被1B1L壓著,現在又遇到洗錢疑雲,感覺台灣汎德雪上加霜。
意外嗎?
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20031119/20507752/
汎德爆醜聞偽造BMW原廠證
【曾建華╱台北報導】國內知名的汽車代理商汎德公司爆發欺騙消費者的醜聞,
在德國BMW原廠不知情的情況下,汎德長期蓄意偽造法定文件「原廠證明」
(Certificate of Origin, 簡稱COO),已涉及偽造文書罪。
商譽受損
汎德變造部分原廠證明中的原始資料,如車輛的生產日期,
再出售給不知情的車主。
汎德自十七、八年前開始自行印製原廠證明,至今受影響的車輛,
保守估計達七、八萬輛。
環保署:偽造文書罪重
本報根據讀者的投訴,找了三輛出廠日期可能經變造的車輛,
將這三輛車進台灣原廠維修,經由電腦取得這些車輛的原始生產日期,
再比對汎德出具的「原廠證明」,發現這些車共同的狀況是,
原始生產年月與車籍登記年月不符,實際上是在前一年的年底生產,
但卻被記載為次年生產,或是當年五月生產,卻被記載為七月生產,
如此一來車價立刻提升。但當《蘋果》記者向德國原廠要求證實時,
德國原廠表示,基於嚴格的法律限制,BMW不能證實這些車輛是何時生產。
一位不具名的汽車專家表示,汎德賣給車主的價格較正確的價格至少
高出十餘萬甚至數十萬元。而當新車變成中古車,第二手車主也會因資料錯誤,
多付三到五萬元。
我記得出廠證明不是車子進口時原廠直接附的?
還會有洋人的簽名在上面
反正我也看不懂簽的是啥洨
汎德屌到在台灣自己印出廠證明
更早前汎德好像還有一批生鏽車隊
這公司現在爆發洗錢,似乎也不用太意外
--
: 東森新聞
: 2020/06/17 08:45 顏凡裴
: 5年私匯海外逾十億 汎德集團董座夫婦遭通報涉洗錢
: 台灣最大的歐洲進口車經銷商汎德永業集團,以代理高級進口車BMW、保時捷聞名,旗下
: 的汎德永業公司預計今年7月掛牌上市,未料如今卻爆出汎德永業集團董事長唐榮椿及妻
: 子,遭銀行向調查局通報疑似洗錢。
: 汎德永業在集團董事長唐榮椿帶領之下,業績持續看俏,並準備在7月轉上市。只是,沒
: 想到集團營運一切都為了上市做足準備、蓄勢待發,卻在此關鍵時刻,驚爆唐榮椿遭銀行
: 向調查局洗錢防制中心通報恐有洗錢疑慮。
: 本刊調查,調查局洗錢防制中心接獲銀行通報指出,汎德永業集團董事長唐榮椿和妻子,
: 長期分散結匯交易異常,違反相關規定,且屬於常見的洗錢形式,加上2人匯款行為時間
: 長且金額超過10億新台幣,調查局懷疑其中恐涉不法,已立案調查中。
: 原始新聞連結:
: https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/business/121044
: ——————
: 業績持續被1B1L壓著,現在又遇到洗錢疑雲,感覺台灣汎德雪上加霜。
意外嗎?
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20031119/20507752/
汎德爆醜聞偽造BMW原廠證
【曾建華╱台北報導】國內知名的汽車代理商汎德公司爆發欺騙消費者的醜聞,
在德國BMW原廠不知情的情況下,汎德長期蓄意偽造法定文件「原廠證明」
(Certificate of Origin, 簡稱COO),已涉及偽造文書罪。
商譽受損
汎德變造部分原廠證明中的原始資料,如車輛的生產日期,
再出售給不知情的車主。
汎德自十七、八年前開始自行印製原廠證明,至今受影響的車輛,
保守估計達七、八萬輛。
環保署:偽造文書罪重
本報根據讀者的投訴,找了三輛出廠日期可能經變造的車輛,
將這三輛車進台灣原廠維修,經由電腦取得這些車輛的原始生產日期,
再比對汎德出具的「原廠證明」,發現這些車共同的狀況是,
原始生產年月與車籍登記年月不符,實際上是在前一年的年底生產,
但卻被記載為次年生產,或是當年五月生產,卻被記載為七月生產,
如此一來車價立刻提升。但當《蘋果》記者向德國原廠要求證實時,
德國原廠表示,基於嚴格的法律限制,BMW不能證實這些車輛是何時生產。
一位不具名的汽車專家表示,汎德賣給車主的價格較正確的價格至少
高出十餘萬甚至數十萬元。而當新車變成中古車,第二手車主也會因資料錯誤,
多付三到五萬元。
我記得出廠證明不是車子進口時原廠直接附的?
還會有洋人的簽名在上面
反正我也看不懂簽的是啥洨
汎德屌到在台灣自己印出廠證明
更早前汎德好像還有一批生鏽車隊
這公司現在爆發洗錢,似乎也不用太意外
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By Linda
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