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98年VIRAGE改頭段的迷思 - 開車

Daniel avatarDaniel · 2009-08-19

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事情是這樣子的
昨天小弟的愛駒已經操爆了原廠的頭段及軟管
打算在近兩天跟換新的頭段於軟管
問題就出在這裡!
小弟的車本身是頭中段觸媒皆為原廠,只有尾段更換雷力砲管
小弟對山道又有一定的愛好,所以還是希望以加速扭力為重
小弟變速箱為手自排,開車時也只有手排模式開
現在最大的問題卡在應該運用421型還是41型的頭段來搭配
如果是421型我打算使用原廠,如果是41型我打算使用雷力的
因為有預算上的問題,所以希望一步一步來
到底是該選421型好還是使用41型比較好呢?
希望各位專家幫我衡量一下找出我要的答案,該如何做取捨^^?
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Lily avatarLily2009-08-20
要看大大的取向是注重車子的扭力呢??還是注重車子的加速勒~~~注重扭力的話就改4-2-1頭段,但大大如果用原廠的4-2-1頭段扭力方面可能不是如此的顯著,建議換成比較好的頭段,但不見得知名品牌的頭段就一定好,因為頭段的角度很重要,角度對了車子的排氣有順,但又不會造成回壓的力道不足,此時車子的扭力就會很夠~~~~但如果大大要的是車子的加速感的話,就必須換成4-1的頭段~~~~可是大大平常開車都用手排模式開,因此可以用4-1頭段會比較適合,因為手排模式開車扭力就已經很足夠了~~~~因此只要在加速方面做加強即可~~~這是小弟的建議