acc在台灣實用嗎? - 特斯拉

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看來你的處境跟我很像
回到南部讓爸爸媽媽看一下
可是回家又覺得來回很累
目前我的座駕也有
幾乎有一半的心思都在跟副駕聊天
跟看路上的車,不 我是指路況。

目前Volvo 車系 特斯拉 福特的都是滿配
車道維持!
車距維持!
車速維持!
三個功能加總在一起!維持好 維持滿很重要

碰到車速慢的時候 油門過去在鬆油門讓車子自己開 不一定要找車跟啊!

配滿的ACC才會保持你回去看爸媽的精神。孝順的孩子


※ 引述《alcloth (呂布)》之銘言:
: 小弟目前住在台中,老家在南部偶爾回去
: 大學碩班在台北念的很多朋友在台北
: 也會偶爾去台北找朋友敘敘舊
: 等於對我來說長途駕駛最多不超過2.5小時
: 像對我這樣的人要疲勞駕駛的機會少
: 尤其台灣高速公路一堆大隊長
: 內線時速90龜的也不在少數
: 加上車多不超車一下,開起來很痛苦
: 對我來說acc基本上就不實用
: 自己來比較快!
: 突然就想到台灣的高速公路基本上
: 既不高速也不夠長頂多就400公里打死
: 加上大多時候車多隊長多
: 大家用自動跟車不會跟的很生氣嗎?
: 想問一下有買全套acc的車主
: 至今總共使用了幾次?在台灣實用嗎?謝謝!

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All Comments

Ina avatarIna2019-09-15
20年的和泰車系也終於擠出來了
Ursula avatarUrsula2019-09-20
還有某車廠 只有半套車維 需要奧斯卡關心一下
Necoo avatarNecoo2019-09-24
真的降低長途駕駛疲勞很多
Hedwig avatarHedwig2019-09-26
Acc遇到併排仔最好用 過不去就讓電腦跟 讓腳休息
Irma avatarIrma2019-09-26
用過之後就回不去了
Eartha avatarEartha2019-09-29
20年沒有全速域加車維的都是垃圾
Megan avatarMegan2019-10-03
其實台灣很小,累了休息一下就好
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-10-07
疲勞感大幅降低