手機排版請見諒。
原PO的疑惑我能理解。
小弟購入的2020年式CHR就是只有半速域跟車跟車道偏移輔助。
在某些快速道路過彎確實會出現時速85-90就有點拉不回來的情形,自然下意識就會去踩
煞車,然後ACC就關閉了。
如果放著壓線後車道偏移輔助介入硬拉,反而更恐怖,還是自己踩煞車比較安全。
說實在也沒什麼能解決的方法,就...只能過彎後再開啟ACC了,很蠢但也沒辦法。
所以我說和泰啊!Rav4半殘都能升級了,什麼時候才輪到CHR?
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原PO的疑惑我能理解。
小弟購入的2020年式CHR就是只有半速域跟車跟車道偏移輔助。
在某些快速道路過彎確實會出現時速85-90就有點拉不回來的情形,自然下意識就會去踩
煞車,然後ACC就關閉了。
如果放著壓線後車道偏移輔助介入硬拉,反而更恐怖,還是自己踩煞車比較安全。
說實在也沒什麼能解決的方法,就...只能過彎後再開啟ACC了,很蠢但也沒辦法。
所以我說和泰啊!Rav4半殘都能升級了,什麼時候才輪到CHR?
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