道路拓寬只會讓替代道路的車去塞嗎 - 汽車

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-04-17T21:43

Table of Contents

看到一部介紹楊梅頭份高架延伸的介紹
底下留言說道路拓寬沒用
只會讓原本要走替代道路的車一起上來塞
不會解決塞車問題

也有一張梗圖在講洛杉磯高速公路
不斷拓寬 還是塞到爆

道路拓寬到底有沒有用呢

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Tags: 汽車

All Comments

Delia avatar
By Delia
at 2023-04-18T03:59
減少出入口維持車速才有用,但洋投高架應該不算拓寬
Hazel avatar
By Hazel
at 2023-04-18T10:15
沒用
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-04-18T16:30
應該探討,路過竹科的車流量佔多少
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-04-18T22:46
https://youtu.be/Cg73j3QYRJc
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-04-19T05:01
國1沒什麼替代道路,就算有也相差很大
不會因為國1塞你就去開台1
Quintina avatar
By Quintina
at 2023-04-19T11:17
高架應該跟直接拓寬不太一樣 重點在交流道變少
Mia avatar
By Mia
at 2023-04-19T17:33
高架用途在於把不會從某交流道下的車分走
Olga avatar
By Olga
at 2023-04-19T23:48
為什麼沒用就是因為還是太多車 平面塞上高速
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2023-04-20T06:04
除非竹科沒人去上班 不然一樣射惹ㄦ
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-04-20T12:19
https://youtu.be/UQ-uRojUj94
洛杉磯塞車夜景
Wallis avatar
By Wallis
at 2023-04-20T18:35
那是感恩節回鄉車潮,相當於台灣年假回鄉車潮
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-04-21T00:51
路越好開,就越多人擠上來。雪隧每逢假日就塞車,
但你走北宜公路或者濱海公路還是比較慢
Jake avatar
By Jake
at 2023-04-21T07:06
交流道設在郊區下來之後接一段無紅綠燈延伸道分流
Delia avatar
By Delia
at 2023-04-21T13:22
原始的高速公路就長這樣,後來亂開交流道下場悽慘
Kristin avatar
By Kristin
at 2023-04-21T19:38
這樣的話,把大都市的交流道都關閉,強制汽車
從偏僻的交流道上去就可以了,就像國五羅東在假日
Andy avatar
By Andy
at 2023-04-22T01:53
的時候,會把車流引導到很遠的地方才能迴轉上匝道
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2023-04-22T08:09
減少車子數量才有用
Noah avatar
By Noah
at 2023-04-22T14:24
怕短程的就收低消就好,問題是政府不敢做啊
Carol avatar
By Carol
at 2023-04-22T20:40
還反而獎勵短程通行,這怎麼樣要能不塞車?
Mary avatar
By Mary
at 2023-04-23T02:56
上高速起跳收50元,超過4小時以上重置里程,這樣短
Michael avatar
By Michael
at 2023-04-23T09:11
程一天要花100元 這樣想省時間的就花錢 想省錢就花
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-04-23T15:27
時間很公平 不然現在一堆從圓山交流道上重慶下的
車多的時候還會回堵
Tom avatar
By Tom
at 2023-04-23T21:42
蓋越多的路開車越方便使用者就越多
Lauren avatar
By Lauren
at 2023-04-24T03:58
最內側在經過交流道時畫雙白線
Delia avatar
By Delia
at 2023-04-24T10:14
甚至中線也該畫,防止螃蟹車
Eden avatar
By Eden
at 2023-04-24T16:29
推使用這付費,就像計程車,就是給付得起錢又趕
時間或者求舒適的人用的,平常人用大眾運輸工具
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-04-24T16:29
高速公路一旦計時又計程,一次解決塞車跟龜車問題
Elvira avatar
By Elvira
at 2023-04-24T22:45
下閘道就有紅綠燈一樣塞
Bethany avatar
By Bethany
at 2023-04-24T16:29
高速公路收費(台幣每公里)日本是6塊,中國1.8~2塊
Delia avatar
By Delia
at 2023-04-24T22:45
台灣是1.2塊,車子當然都擠上去了,以日本收費來算
Una avatar
By Una
at 2023-04-24T16:29
有用啦
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By Todd Johnson
at 2023-04-24T22:45
台中到台北要收1000塊,保證一票人改跑西濱
Una avatar
By Una
at 2023-04-24T16:29
沒用 龜車太多
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By Selena
at 2023-04-24T22:45
http://i.imgur.com/Rl2DzpE.jpg
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-04-24T16:29
小客車一公里收10塊,應該就不塞車了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2023-04-24T22:45
台灣根本的問題是車太多
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-04-24T16:29
最有用就是天天都高乘載最有用了車流馬上變少
James avatar
By James
at 2023-04-24T22:45
如果沒有五楊的話 我可能現在還塞在林口
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-04-24T16:29
照某些人邏輯,別的車流過來就沒用那簡單啊就讓你不
能上,道路都不用修修改改了又省錢超讚
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2023-04-24T22:45
要根治就是房價 如果雙北新竹房價下來 那又何必住外
縣市開車通勤
Freda avatar
By Freda
at 2023-04-24T16:29
真的要搞應該是要分散人口和上班地點...
Susan avatar
By Susan
at 2023-04-24T22:45
早就來不及了,區域人口數量又沒限制,重劃區一棟
比一棟高
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-04-24T16:29
五楊延伸是很好的政策,不用什麼都無腦反對
Jacky avatar
By Jacky
at 2023-04-24T22:45
沒人反對吧,只是說還是會塞啊
Dora avatar
By Dora
at 2023-04-24T16:29
房價降了更多人要擠進去,問題在一人汽車過多
Kelly avatar
By Kelly
at 2023-04-24T22:45
根本的問題是私家車不管制
你開再多路,人也可以買車
Ina avatar
By Ina
at 2023-04-24T16:29
主線拓寬 匝道不拓寬就塞匝道 不塞匝道也變塞平面
車總量不變 換塞其他地方而已 總體目標應該是減少私
家車而不是一直花大錢拓寬
Ina avatar
By Ina
at 2023-04-24T22:45
就上下班讓長途的順順路過而已
Cara avatar
By Cara
at 2023-04-24T16:29
不過放假南下就有可能塞在高架下來的地方
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-04-24T22:45
充其量就是換個地方塞車 並不是不會塞車
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-04-24T16:29
那段真的塞就是五楊下來到竹北這段,不管平假日都是
塞,能高架應該多少還是能緩解南下車潮
Oscar avatar
By Oscar
at 2023-04-24T22:45
不要開一樣的匝道有可能 就像五楊高架 避開林口 要
去機場都不怕塞車
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-04-24T16:29
五楊延伸不是單純拓寬,更是分流,不要讓所有人都
塞在國一新竹,只有好處
Christine avatar
By Christine
at 2023-04-24T22:45
幼獅到湖口就一大堆大車要走
五楊高架那種拓寬是比同向國一還少很多交流道
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2023-04-24T16:29
上五楊不能國二東向 不能接64 不能下新屋/內壢/南崁
相對是給長途的人在走的
這樣分流一定會改善
只要台巴子駕駛有腦子的話
Lily avatar
By Lily
at 2023-04-24T22:45
不會啊。我覺得五楊高架超有用
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-04-24T16:29
出口一定塞啊。重點是其他不想出去的車不要一起塞在
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-04-24T22:45
大路口左右轉車加起來就2車道了,車多一點有可能4車
Jack avatar
By Jack
at 2023-04-24T16:29
道,路要開多大條?重點還是要限制轉向,或分路口轉向
台灣就是一堆路口都可以想轉哪就轉哪,才會塞成這樣

Volvo EX90 Excellence 進階豪華新風貌

Susan avatar
By Susan
at 2023-04-17T21:08
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車停停車格內被堆高機撞

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By Cara
at 2023-04-17T19:04
知道對方的車停哪嗎 然後看看是不是老車 是的話就比照辦理了 然後兩不相欠 這應該也 是一個辦法。不過也要對方保險沒保自己。 - ...

Re: 今天遇到奇怪的賣車手法

Steve avatar
By Steve
at 2023-04-17T18:49
看到10樓直接震了一下 沒意外原PO是高雄人對吧XD 因爲小弟剛好跟這群人同辦公大樓 反正就常常看一堆老人進來問有沒有車 然後就開始被各種話術之類的 沒車就沒車還能硬掰我也是佩服 甚至自稱是和X汽車旗下的公司 D卡上已經有一篇文在討論了 有興趣可以去看看~ - ...

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Delia avatar
By Delia
at 2023-04-17T16:16
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Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-04-17T15:48
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