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ACC 極限 - 汽車

Gilbert avatarGilbert · 2022-02-02

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連假出遊應該很多車主在高速都用acc跟車

請問大家有遇過acc的系統極限經驗嗎？

例如：

自己遇過高速公路施工處微彎車道線沒畫好（不連續 ） 直接警告無法偵測車道
還好雙手還是有抓著方向盤即時修正

或者前車緊急煞車雖然acc會緊急自動煞車但是力道還是不夠 還好自己有踩煞車才沒撞上

有沒有人也有遇過經驗可以分享一下


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All Comments

Lydia avatarLydia2022-02-02
常在用的都知道會有些小bug啦
Heather avatarHeather2022-02-05
拿自己的車 測極限?
Jacky avatarJacky2022-02-02
今天的我沒有極限直接躺下睡覺
Andrew avatarAndrew2022-02-05
ACC跟偵測車道有什麼關係
Yedda avatarYedda2022-02-02
就突然切入 然後acc動作而已 你跟著踩
Lucy avatarLucy2022-02-05
一般都有最高時速限制 160～180
William avatarWilliam2022-02-02
ACC跟LKW/LKA又沒關係
Connor avatarConnor2022-02-05
今年上路覺得有ACC的車還是很少，有的車左偏右偏晃
，或是在後面貼很近，感覺就是自己手操的
Daph Bay avatarDaph Bay2022-02-02
https://i.imgur.com/NUf2KgK.jpg
Frederic avatarFrederic2022-02-05
輔助而已 駕駛還是要隨時注意車況
Donna avatarDonna2022-02-02
我個人心得啦 我覺得在台灣國道上使用acc真的很煩
Isabella avatarIsabella2022-02-05
國道上塞塞停停，有ACC幫助太大了
Eartha avatarEartha2022-02-02
acc 還是有細膩度之分，就看你是什麼車款了
Agatha avatarAgatha2022-02-05
有在跑國道ACC必備
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-02-02
左偏右偏ACC...不意外就是LEXUS...XDDD
Edwina avatarEdwina2022-02-05
YT仔就有多日實測神C的TSS2.0會飄 用起來很緊張
Oliver avatarOliver2022-02-02
一年就將近10萬台的TSS 2.0佔據高速公路
Sandy avatarSandy2022-02-05
acc又不是非常智能的系統 他必須在線畫對的前提 歐
美日的畫線非常確實有條理 台灣獨步全球亂劃別亂試
Franklin avatarFranklin2022-02-02
acc爛(X），你的車acc爛(O)
Frederica avatarFrederica2022-02-05
LKA != ACC
Lily avatarLily2022-02-02
所以有將近10萬台的tss在高速公路上飄 好刺激：）
Harry avatarHarry2022-02-05
純推GN大
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-02-02
ACC的極限就是前有停止障礙物或是車子,他會讓你一頭
撞上去
Liam avatarLiam2022-02-05
TSS2.0就不是真2.0 要很專注地控制啊
Oliver avatarOliver2022-02-02
不然你覺得車道置中無法繼續下去的時候要直直攏還是
直接煞停？
Megan avatarMegan2022-02-05
是原諒的顏色雙手抓著方向盤不是必須的嗎
Caroline avatarCaroline2022-02-02
ACC跟車道線的關係是？
Gary avatarGary2022-02-05
TSS2.0就不會左偏右偏了，LSS2.0會？
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-02-02
日系acc普遍爛
Anthony avatarAnthony2022-02-05
你撞下去，車子凹了，那就是極限了
Yedda avatarYedda2022-02-02
日系ACC很鳥 韓系更鳥
Hardy avatarHardy2022-02-05
還好有抓著方向盤？還好有踩煞車？
Vanessa avatarVanessa2022-02-02
這不是開車最基本的嗎？
Xanthe avatarXanthe2022-02-05
看標題還以為是在問開著ACC跑山路的極限哩QQ
Poppy avatarPoppy2022-02-02
輔助駕駛而已，還是超速鑽車比較實用
Regina avatarRegina2022-02-05
撞到有聲就是極限
Olive avatarOlive2022-02-02
這些輔助系統上限本來就很低，光是晚上下雨就有危
險了
William avatarWilliam2022-02-05
因為目前車廠的ACC跟特斯拉的就不一樣咩多數車廠acc
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-02-02
還是毫米波雷達+鏡頭，特斯拉的是8個環景鏡頭加12
個超音波感測器在車輛控制上還是差別很大
Carol avatarCarol2022-02-05
VOLVO距離開滿的話ACC對前車急煞反應是極快的
Lauren avatarLauren2022-02-02
盡信ACC不如無ACC
Gilbert avatarGilbert2022-02-05
福特 cp360 對前車減速的反應比我快很多
Iris avatarIris2022-02-02
但如果無法”預判” 例如前路口準備變燈號
Sarah avatarSarah2022-02-05
或是左右兩側打方向燈準備切入你的車道
Megan avatarMegan2022-02-02
怎麼一堆 ACC (車距維持) 跟 LKA (車道維持) 搞不
清楚的？ =.=
Tom avatarTom2022-02-05
試試不小心就逝世
Hamiltion avatarHamiltion2022-02-02
前面急煞確實很抖，車距真的不要開太小
Una avatarUna2022-02-05
還好雙手還是有抓著方向盤？！
Ingrid avatarIngrid2022-02-02
樓主知道ACC是幹什麼用的嗎？
Hedwig avatarHedwig2022-02-05
又把acc當自動駕駛？中文看不懂建議用一下腦袋
Thomas avatarThomas2022-02-02
ACC就輔助而已 手抓方向盤是基本必須
Enid avatarEnid2022-02-05
這種極限我不敢測試
Hamiltion avatarHamiltion2022-02-02
就輔助啊，不用踩油門看速限已經好很多了
Puput avatarPuput2022-02-05
還好是什麼意思
Ethan avatarEthan2022-02-02
觀念那麼差就不要上路害人
Ursula avatarUrsula2022-02-05
還好有抓方向盤？
Candice avatarCandice2022-02-02
CP360 真的好用 當然自己也還是要注意路況
Candice avatarCandice2022-02-05
被雷達警告過好幾次前車急停，人還沒反應電腦就警
報了