Audi A1 蟬聯最佳車款 榮獲 2013 auto mo - Audi

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※ 引述《Queenslander (黑暗騎士之阿蝙再起)》之銘言:
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: → hy0106:台灣定價嚇死人。。。 02/02 16:08
: 因為政府對進口車抽的關稅高得嚇死人,還有遠從德國整車運來不用運費?
: → qoojason:花115萬買四個圈圈的空殼子 02/02 16:29
: 115那款沒有LED日行燈和HID大燈,是傳統鹵素燈,所以買的人聽說很少。
: 2010年,歐盟新車安全評鑑協會(EuroNCAP)碰撞測試:Audi A1獲得五顆星評比,
: 被評為最為安全的小鋼砲之一。
:
: 奧迪的車殼會貴不是沒有原因的,只是看你願意花多少錢買安全?
: 只注重內裝的話,買福斯或國產車比較適合你,價格也比較負擔得起。
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科科?...

Golf VI
http://www.volkswagen.co.uk/#/new/golf-vi/which-model/compare/price/
台灣有賣的我挑 1.4TFSI 160hp 116.8萬 (上面的GOLF選GT那項)
英國價格 20,215英鎊... 不過這規格跟台灣不一樣,他是6速手排
DSG或許會比較便宜(?)

A1
http://www.audi.co.uk/new-cars/a1/a1/specifications/pricing.html
台灣三款是 1.4TFSI(122hp) 115萬 & 136萬 及 1.4 TFSI(185hp) 159萬
英國價格 122 hp 最高檔的是 18,885 英鎊

...
或許原廠直營成本比較高吧。
看看原廠售價,弄來台灣的關稅和運費也真是嚇死人。
經過計算後, 20,215 英鎊 = 940,600 新台幣

其實台灣人買車太看品牌價值了,歐美同級車價差沒這麼誇張...
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Money can't buy happiness but it can buy performance

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All Comments

Aaliyah avatarAaliyah2013-02-03
不要再說關稅跟運費了 主要是代理商在賺台灣人對德國車
Todd Johnson avatarTodd Johnson2013-02-04
的品牌崇拜...
Caitlin avatarCaitlin2013-02-05
A1跟Golf本來就是產品定位不同的東西,拿來比?張飛打岳飛
Lucy avatarLucy2013-02-05
當初奧迪推出A1是為了跟寶馬Mini競爭,要也是這兩者拿來比.
Agnes avatarAgnes2013-02-08
GOLF A3 才是同級...
Puput avatarPuput2013-02-10
前面拿A1跟Polo在比的也是有問題,乾脆拿Fit和Yaris還有福
Ingrid avatarIngrid2013-02-12
特的Fiesta一起進來比好了,反正小型車都可以比?莫名其妙
Lauren avatarLauren2013-02-17
樓上的你才莫名其妙,你舉的這些車確實都是同一個級距
Hamiltion avatarHamiltion2013-02-20
車體大小是同級距,但行銷上主打的客層卻不相同。
Jacob avatarJacob2013-02-23
就跟Audi A4一般會拿來跟雙B的C-Class和3系列進行比較,但
Queena avatarQueena2013-02-24
很少有人會拿同級距的Honda Civic和馬自達3進來比,客層不
Rosalind avatarRosalind2013-02-27
同。所以說A1要比售價和配備也應該是跟它的主要對手Mini比.
Mason avatarMason2013-02-28
那麼,前面的文章都是針對車體/配件/售價 有提到客層?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2013-03-01
你說的範圍是廣義,但確實在歐車安全星數評測
A1跟POLO都是同一個級距
Dorothy avatarDorothy2013-03-05
如果要說到行銷,就必須用銷售量來佐證
不是單純的只討論車體方面跟售價問題
Donna avatarDonna2013-03-07
這篇是拿兩台售價相當 引擎相同的同集團車款
Dinah avatarDinah2013-03-11
對比出台灣奧迪訂價不合理 並非硬要拿來相比較
Ivy avatarIvy2013-03-11
終於有人承認價格貴是貴在品牌了
Kyle avatarKyle2013-03-12
客層不同還不是因為價錢區分出來的
Xanthe avatarXanthe2013-03-16
真的很好奇1A2B如果賣的只比國產車貴"一點點"
Gary avatarGary2013-03-20
銷售量是會降還是升呢?
別說1A2B了 VW當初國產化取消的原因 就是因為怕價格降
銷售量也降
Queena avatarQueena2013-03-22
太古代理 不意外
Bennie avatarBennie2013-03-24
本來就A1 Polo Fiesta同一個級距阿... 有問題嗎?
Sierra Rose avatarSierra Rose2013-03-28
Smart CitiGo Up! Mii Cygnet iQ都同一級距的阿
Isabella avatarIsabella2013-03-31
好歹 A4/C/3er 也要拿Accord / Mazda6 來算同級車吧
Kyle avatarKyle2013-04-01
A3/A(B)/1er 才是對Civic Mazda3(Focus)
Xanthe avatarXanthe2013-04-02
在台灣這樣的車市規模 以及國人品牌觀念下 沒有人會打價格戰
Erin avatarErin2013-04-05
因為降價沒辦法全拿 甚至降價後 銷量提升也不多
Frederica avatarFrederica2013-04-07
勉強也只有頭又大這種佔大腳的 用價錢略低來再拓展市佔率
Rebecca avatarRebecca2013-04-09
要比就比賓士的new A-series
Tracy avatarTracy2013-04-12
台灣GOLF 1.4TSI的價錢在美國都可以買GTI了 偉哉
Ethan avatarEthan2013-04-17
美國市場屌啊XDDDDDD 美國人買德國車比德國人買國產車還便宜
Iris avatarIris2013-04-20
LEXUS在歐洲也賣很便宜,因為歐洲人不愛買日系車。
Jacky avatarJacky2013-04-24
台灣528i在美國都能買M5了...說這沒用
Kristin avatarKristin2013-04-28
級距? 看是甚麼標準的級距吧 epa的? 還是歐洲的?
Vanessa avatarVanessa2013-04-29
一樣的錢買一樣的牌子卻差了快三百匹...