Audi A5 Sportback 40 TFSI S line小改 - 開車

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By Mia
at 2021-02-23T10:08

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原文連結:https://pse.is/3cbjvq

原文內容:
2019年在Audi暫停導入A5 Sportback車系之後,睽違1年的時間這輛轎跑座駕終於回到台
灣。而這所謂事隔三日,原先就因美型且具備一定程度內斂的快背身軀,在小改款後繼續
馳騁之際,總該帶點新鮮事讓咱們嚐嚐吧?關於這問題,就先從車頭樣貌上的調整細細說
起。

近幾年Audi無疑將自家的六角水箱護罩發揮到極致,不論何種車型都能將其套用,但在本
次小改款後除了將原先橫柵式的進氣孔洞改為蜂巢化呈現外,上方也比照A1等車型設計出
三道進氣裝飾,以向經典車型quattro Sport致敬;此外,已成為Audi新時代標誌的
Matrix矩陣式LED極光頭燈組於A5 Sportback全車系中也隨侍在側,包含動態指示方向燈
、極線LED識別燈等,讓這款車於黑暗中也能成為注目的焦點。

隨著鈑件起伏來到車側,除了接續頭燈尖端貫穿至車尾的90度角立體稜線格位醒目之外,
位於葉子鈑後端銜接車門處的銘牌也同樣為這款車驗明正身。本次試駕的規格為現行導入
台灣的A5 Sportback中的40 TFSI S line車型,上有45 TFSI quattro S line,下有入門
的40 TFSI。雖然40 TFSI S line在配置上並不具備Audi引以為傲的四輪驅動,但卻也處
處有著S line套件的點綴,譬如霧銀質地的保桿裝飾。此外輪圈也升級為18吋的雙肋五爪
,並賦予245/40R18的Continental德國馬牌ContiPremiumContact™ 5中高階房車用配胎


繞至車尾,除了LED尾燈如今已成為A5 Sportback的必要配備之外,基於快背式設計的緣
故,原先從C柱向後延伸的流利線條當然也如實保留,並因應跑格訴求銜起了一道貫徹左
右的堅實鴨尾,圓潤卻又略翹的設計成為了堅毅車型下最為凌厲的收尾。當然基於快背式
設計的緣故,可連動後擋風玻璃開啟的尾門設計補足了一般三廂四門車型置物開口太小的
缺憾,加上高達465L的吞吐量也確實足以和不少同級車分庭抗禮。

然Audi A5 Sportback另一道值得欣賞的美莫過於打開車門的瞬間,俐落無任何一分多餘
的無窗框設計確實令這款車擁有著難以磨滅的完整細節,加上因應S line套件的緣故那真
皮佐Alcantara麂皮縫製而成的座椅,儘管後座果嶺處的高聳突起仍難以避免,以及雙前
座並非完整的桶椅式造型略顯可惜,但就功能性上不論是包覆性或是電動可調等皆在水準
之上,尤其保留了房車性格的肩式開闊又兼具腰身的固定感,畢竟A5 Sportback可謂是款
具有德意志跑格靈魂的稱職房車,在40 TFSI車型上也還是有些必要的分寸得拿捏。

而將目光轉往中控台之際,除了駕駛座前方的儀表板換上12.3吋全數位虛擬配置外,中央
主螢幕也以10.1吋呈現,不過左右兩側的稜角若能進行修飾相信則能更融入原先的設計之
中;儘管多少會有瑕不掩瑜之處,但介面上多了Apple CarPlay無線連接功能就可謂是一
大進步,加上基於S line內裝套件的緣故,採用發光門檻踏板、方向盤及排檔真皮打孔呈
現,並搭配黑色頂篷及磨砂質地的深色鋁質飾板等,也讓人感受到相當程度的小改款新意


至於動力方面,基於12V輕油電複合系統的加持,2021小改款後的A5 Sportback 40TFSI車
型在具備2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎之下,最大馬力來到204ps(150kW)
/5,250-6,500rpm,且具備32.7kgm(320Nm)/1,450-4,475rpm的扭力表現,除此之外還擁
有8.1(6kW)的馬達輸出,補足了起步時的力道表現。

透過S-tronic 7速雙離合器變速箱的綿密換檔表現,平心而論這款A5 Sportback 40TFSI
在上坡路段確實有著可圈可點的出力反應,加上前後五連桿獨立懸吊的加持,雖然基於體
格限制還稱不上刀切豆腐,但也具備相當程度的順暢感受。但畢竟底盤的厚實感和偏向轎
車風情的筒身彈簧讓路面傳遞顯得沒那麼直接,可穩妥與舒適無疑成為這款車在駕馭面上
最顯著的一環。

只是畢竟A5 Sportback 40TFSI採前驅配置而非當家的quattro四輪驅動,因此在下坡之際
,多少會感受到既有的慣性推頭,而這時油門踩踏控制和行車模式切換得格外留意,以避
免太明顯的渦輪延遲產生。不過就整體表現來看,跑格般的勁道搭配風格獨具的視覺面貌
,儘管本次試駕的40TFSI為A5 Sportback的入門之作,但也為逐漸式微的房車級距打開另
一扇窗。

2021 Audi A5 Sportback 40 TFSI S line 在同級車中的分項評比如下(以0.5分為進位
基準,滿分為5分,整體分數為平均值):

視覺:4

“歡迎各界轎車效法此般身軀。”

性能:4

“日常駕馭綽綽有餘。”

空間:3.5

“只能黯然妥協的果嶺突起。”

安全:4.5

“Level2等級無庸置疑。”

整體:4

“優雅且迷人的紳裝系品味。”

2021 Audi A5 Sportback 40 TFSI S line 基本資料如下:

引擎形式:2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎

最大馬力:204ps(150kW)/5,250-6,500rpm

最大扭力:32.7kgm(320Nm)/1,450-4,475rpm

馬達輸出:8.1(6kW)

變速系統:7速雙離合器自手排變速箱

前輪懸吊:雙多連桿

後輪懸吊:多連桿

驅動形式:前輪驅動

煞車形式:前後碟煞

車身座位:5人座

量測油耗:14.9km/L

建議售價:NTD 2,460,000



心得/說明:有動態指示方向燈的尾燈根本就是買奧迪的重點之一了,再加上這個軍綠色
,根本帥到沒天理啊!


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Damian avatar
By Damian
at 2021-02-27T01:35
為了燈你要花近250萬買前驅車......
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-02-28T18:38
12V~12V~12V~12V
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-03-05T04:08
A5帥車一台!
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-03-09T00:20
要賣這價格還是etron比較讚
Lily avatar
By Lily
at 2021-03-13T03:29
A5還是太短 要到A7才好看
Lily avatar
By Lily
at 2021-03-18T01:02
level2 是便利輔助吧,算是安全加分項嗎?要說安全
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-03-19T20:33
的話,可靠一點的AEB也就差不多了
Irma avatar
By Irma
at 2021-03-24T07:10
想買150萬A7
Damian avatar
By Damian
at 2021-03-24T14:42
前輪驅動… 都246萬了不給quattro
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-03-25T05:45
開放樓下開嘴妥善率跟cp值
Damian avatar
By Damian
at 2021-03-29T22:43
老實說前驅後驅要看駕駛習慣啦 大家都高速過彎嗎?
Mary avatar
By Mary
at 2021-04-01T06:57
前驅日常使用絕對足夠啦~又不是性能車
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-04-02T05:12
兩百萬前驅車真的很搞笑 雙b 都已經後驅了
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-04-03T02:59
奧迪不想做後驅吧!有市場區隔性。又不是做不出來
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-04-03T11:31
不過看來大家都對12V/48V無感,但其實有差說...
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-04-07T01:24
怠速啓閉的順暢度有明顯差異
Jake avatar
By Jake
at 2021-04-09T23:13
賓士最貴前驅是236萬,BMW是218萬,凌志是264萬,
要炮也要做功課喔!但A5這種跑格的車還是要四驅吧
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-04-12T12:44
Audi認為小動力代步 一般人適合前驅
大動力需要四驅
David avatar
By David
at 2021-04-15T14:33
這台基本要45TQ
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-04-20T12:46
可惜沒有s5,帥氣十足
John avatar
By John
at 2021-04-21T17:28
這台車格感覺不上不下的 這價位跟雙B打應該很難賣
Michael avatar
By Michael
at 2021-04-26T03:27
某人講什麼東西 同樣車格下的雙B哪來前驅
你拿1&2 or A&B 車系來魚目混珠喔 .....
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-04-27T05:48
就是買帥的 其他不重要
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-05-01T15:20
雙B C class 跟3系列價錢都比他便宜 車格看不出明
顯差異
Liam avatar
By Liam
at 2021-05-06T02:34
這個價格買前驅就很好笑呀
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-05-10T00:47
如果一百多匹 做後驅幹嘛? 一百多匹就運動了啊?
後驅傳動軸慣性大 油耗也增加了
Puput avatar
By Puput
at 2021-05-11T13:42
引擎蓋隆起設計搞得像Mondeo
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-05-12T22:18
你車子是拿來代步 就適合前驅
Selena avatar
By Selena
at 2021-05-14T16:14
你是拿來運動的 再用後驅或是四驅
你買個一百多匹兩百匹的房車 假裝自己很運動沒意義
Tom avatar
By Tom
at 2021-05-15T19:48
可能有些人真的一天到晚在跑山吧
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-05-20T12:44
他只是打臉那個200買前驅的說法吧 各廠都有啊
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-05-21T10:19
車板很多後驅車粉 真不知道是不是開車都開到極限
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-05-24T06:17
用人家後驅價買前驅車 覺得很可以就買呀 嘻嘻
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-05-28T15:21
驚 原來已經有一兩年台灣不賣A5了?我一直以為有在
賣...
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-06-02T09:13
小發財車也後驅 神A還比他貴
Connor avatar
By Connor
at 2021-06-06T06:23
奧迪跟小發財比較很可以
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-06-07T00:10
我查A4 40tfsi+12v輕油電油耗 還輸給320Msport呢...
Mary avatar
By Mary
at 2021-06-10T12:38
甚至市區油耗 還贏過前驅10% 這還是輕油電的前驅
Cara avatar
By Cara
at 2021-06-13T23:33
320做前驅會不會更省? 討論的是結構問題
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-06-14T12:23
320Ms: 16.7km/L, A4:5.9L/100km
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-06-16T19:10
前者油耗是依循歐盟1999/100/EC指令 後者是RDE
Irma avatar
By Irma
at 2021-06-18T00:08
好歹也是縱置被講成這樣 那S60怎麼辦XD
Irma avatar
By Irma
at 2021-06-18T20:59
研究那麼認真也不會改變有些人的想法啦!買車也是會
Steve avatar
By Steve
at 2021-06-23T08:43
全面考量的好嗎?並非每個人都後驅優先。
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-06-23T12:04
https://auto.ltn.com.tw/news/16101/2/2
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-07-02T16:47
A4(12v輕油電) 16.1 km/l bmw 320Ms 16.7 km/l
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-07-07T15:26
縱置搭前驅的版本根本犧牲品。要買audi就要買四驅
Una avatar
By Una
at 2021-07-09T19:39
縱置+前驅真的有點怪XDDD
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-07-11T09:00
J大你一個用能源局公布一個用廠商公布 本來就不準
Edith avatar
By Edith
at 2021-07-14T21:53
同樣廠商公布的數據 https://reurl.cc/zb6bMk
廠商數據是5.9L/100km 不過BMW和奧迪的廠測也不同
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-07-15T02:55
BMW廠測是實驗室測 奧迪廠測是道路測
Olga avatar
By Olga
at 2021-07-17T12:10
同一樓心得
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-07-18T20:09
https://news.u-car.com.tw/news/article/49194
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-07-22T15:09
都是經濟部能源局測的好嗎...
Ina avatar
By Ina
at 2021-07-26T13:08
一般人代步需求 前後驅最好是感覺的出來啦 根本沒差
Selena avatar
By Selena
at 2021-07-28T18:54
照某些人的邏輯Type-R也只是搞笑用的
Mia avatar
By Mia
at 2021-07-29T07:12
去看了 不懂排檔的那個皺皺皮為啥不拿掉
Doris avatar
By Doris
at 2021-07-31T12:39
速限內開法 前後驅沒差
Jake avatar
By Jake
at 2021-08-01T09:09
雙B都是笨蛋做後驅 就你奧迪最聰明
Isla avatar
By Isla
at 2021-08-02T06:13
帥就夠了
Ida avatar
By Ida
at 2021-08-03T13:02
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-08-05T09:25
帥到翻
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-08-08T03:07
比2B1L同級車好看
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-08-12T22:45
帥到爆炸 前驅後驅一般駕駛人會有感?

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