Audi "D"aiwan未來引進車型 - Audi

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沿用r板大的Audi "D"aiwan 顆顆

很多人說目前奧迪台灣引進車款就那些
卻沒想到初期,光是新車款導入也是比開銷...
除了已知的A5 2.0TFSI quattro和眾多人期待A4 2.0TFSI quattro外
(後者不清楚配啥變速箱, 應該是7s S-tronic沒錯)

目前奧迪呆彎已經向Audi AG訂購的新車款:
A3 1.8TFSI
A4 2.0TFSI quattro
A5 2.0TFSI quattro
A6 3.0TFSI
A8 3.2FSI
A8 4.2FSI quattro
Q5 2.0TFSI
Q5 2.0TDI

另外R8 V10兩部(白/藍);RS6 Avant一部(白)
以上是不負責任小道消息,R8、RS6確切數量可能有誤

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All Comments

Tracy avatarTracy2009-04-27
3月A4 2.0T quattro就已經有進一台,是7S-tronic
Michael avatarMichael2009-04-30
好奇A5 2.0T會賣多少?說不定可以吸到不少原本320i coupe的人
Skylar Davis avatarSkylar Davis2009-05-05
A5 2.0T之前有人想德訂沒法訂,硬湊了4個人一起找上Audi
呆灣要團購德訂,原廠開235左右
Catherine avatarCatherine2009-05-08
我可以偷偷問一下 7s S-tronic跟VW的DSG是一樣的嗎?
Caitlin avatarCaitlin2009-05-11
只能說都是雙離合器自手排,但系統好多種,VW DSG跟Audi
Tracy avatarTracy2009-05-11
A3 & TT等橫置引擎車種6速是一樣的,7S-tronic跟保時捷
Kelly avatarKelly2009-05-12
的7速PDK關係比較高,最後還有一種低階版本的7DSG乾式型
的用在A3 1.4T上,目前VAG體系應該就這3種
Hardy avatarHardy2009-05-14
感謝R大~
Tracy avatarTracy2009-05-18
還有那台一千馬的 也是雙離合 Ricardo做的
Anthony avatarAnthony2009-05-20
A4 1.8T居然不進了? 真好奇 1.8T在台灣蠻好賣的呀
Zanna avatarZanna2009-05-22
破許PDK是打從ZF來的,縱置S-tronic雖對外宣稱in-house研
Jacky avatarJacky2009-05-26
發,只不過姻親關係這麼重的VAG; 搞不好PDK和S-Tronic真是
Odelette avatarOdelette2009-05-30
同淵源,只不過放在911/Boxster上因應RR傳動關係 改變了內
Yuri avatarYuri2009-05-31
部離合器後端齒輪等擺位,放在Panamera搞不好和A相似度很
高...
Sarah avatarSarah2009-06-03
我也覺得A4不進1.8T根本是想不開...給我規劃A4清單一定
Hazel avatarHazel2009-06-06
是1.8T FF Mu,2.0T AWD 7S-T,3.2 AWD分這3級
Emily avatarEmily2009-06-07
會不會是要跟VW作區隔?1.8就留給Passat吃了?
Agnes avatarAgnes2009-06-10
1.8T留給Passat吃是不可能的,因為現在Audi跟VW是不同公司
Edwina avatarEdwina2009-06-10
在經營的,我週末有去看車,業代也說短期沒有1.8T的規劃,
我個人是猜想,如果現在就進1.8T,一定會被拿來跟之前出清
Annie avatarAnnie2009-06-11
時候的價格比,到時候業代一定會被消費者凹死,所以短期乾
Hardy avatarHardy2009-06-12
脆不要賣。 之前台灣奧迪有說只要消費者開口,且願意等,
Jake avatarJake2009-06-16
各種選配都可以弄到好,所以不知道有沒有辦法用接單的方式
來買1.8T的車。
Queena avatarQueena2009-06-18
鮪魚鼠大想問一下 3.2FSI最近有消息說要停產了是真的嗎
Zora avatarZora2009-06-19
北美奧迪部份已經確定要停掉3.2FSI和3.2VR6;3.2VR6被停
Donna avatarDonna2009-06-22
掉並不意外 早晚的事, 至於3.2FSI可能是當地市場有啥考量
Carol avatarCarol2009-06-27
不過現在有3.0TFSI, 我看應該也是早晚問題而已;不過有傳
Agatha avatarAgatha2009-06-29
聞新的VR+直噴引擎 不知真假
Ethan avatarEthan2009-07-01
會不會是因為2.0T的扭力已經比3.2FSI大了,所以很難賣
Isla avatarIsla2009-07-02
ZF製變速箱幾乎是標準配備 裡面股東有VW嗎...
Noah avatarNoah2009-07-05
ZF的變速箱也幾乎是BMW的標準配備呀.記得連Jaguar也是
Odelette avatarOdelette2009-07-08
VAG(Audi)那顆縱置7s DSG 變速箱無法做純後驅 或是要修改很大
Isabella avatarIsabella2009-07-09
可能Panamera後驅版本沒有PDK可配
Liam avatarLiam2009-07-10
像雙B的四驅版本 是用後驅的變速箱 在變速箱輸出軸接分動箱
再往前輪有一小段傳動軸 再接差速器到前兩輪
Edward Lewis avatarEdward Lewis2009-07-11
而Audi(VW縱置基礎)的四驅系統 是變速箱副軸直接接前輪差速器
Jacky avatarJacky2009-07-14
前輪的差速器就直接在變速箱裡頭 變速箱直接出來就是前左右傳
Mia avatarMia2009-07-16
聽不懂!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Odelette avatarOdelette2009-07-20
Valerie avatarValerie2009-07-22
可以很清楚看到 是變速箱後端 加一個分動箱 有個往前的傳動軸
這樣的變速箱是可以做後驅 再加上分動箱做四驅
Mia avatarMia2009-07-26
Vanessa avatarVanessa2009-07-30
很以看到前輪的差速器就在變速箱裡頭
這樣的變速箱要做前置後驅 那前面的整個差速器要廢掉
Dinah avatarDinah2009-08-01
雖然不是不行 但是是比較大的修改幅度
Isla avatarIsla2009-08-05
這樣的變速箱 可以做前縱置前驅 前縱置四驅 中縱置後驅
Lydia avatarLydia2009-08-06
如果前後反過來裝 就變成後縱置後驅 這是小修改做得到的
Hazel avatarHazel2009-08-07
為了招牌底盤,只好犧牲流用性XD
Zenobia avatarZenobia2009-08-09
其實我也很好奇Panamera上面的PDK到底哪來的,先撇開D大所
Rebecca avatarRebecca2009-08-12
言的FR Panamera問題;Panamera肯定是FMR,既然引擎擺位都
Connor avatarConnor2009-08-16
在前軸後了,那用新款Audi變速箱內部前差速器相對位置設計
(白話點就是MLP架構),這類設計用在Panamera上根本沒屁用
Susan avatarSusan2009-08-21
忘記在哪看到Panamera底盤實圖,前傳動軸和差速器等位置..
Susan avatarSusan2009-08-25
幾乎都在油底殼偏前端了,那這時在用MLP design-based七速
Daniel avatarDaniel2009-08-28
縱置S-tronic勢必也要修改變速箱內部空間(拿掉差速器)...
Rachel avatarRachel2009-09-01
那顆修很大也是能搞給FR用(FR Panamera有配PDK嗎?)只是
Annie avatarAnnie2009-09-04
也會遇到上面那問題,還有這麼修改 划不划算
Olive avatarOlive2009-09-05
Porsche如果為大青蛙修改PDK之後也許可以給下一代辣椒用?
Rachel avatarRachel2009-09-06
PDK跟S-tronic結構上還是差很多
Bennie avatarBennie2009-09-07
突然想到那R8中縱置四驅是用......e-gear修改來的?
Daph Bay avatarDaph Bay2009-09-12
是的, Oerlikon Graziano製品