在2013年底特律車展中，Audi正式發表了用來對抗 BMW M6 GranCoupe的最新武器－RS7
Sportback轎跑車，這款RS家族的轎跑車款、如今在剛揭幕的2014年紐約車展中，也再度
推出了更具跑格的Dynamic Edition…
與標準版本的A7相比、RS7 Sportback就換上了更具侵略性的前保槓、蜂窩狀的進氣柵欄、
更厚實的側裙、空力設計更優異的後下分流器以及橢圓形雙出排氣尾管，而在最新推出
的Dynamic Edition之上，則是換裝了碳纖維材質的氣壩、後視鏡及後下分流器，搭配21
吋鋁圈、紅色煞車卡鉗及運動化排氣系統，同時再底盤方面也換裝三段可調的DRC避震器，
讓整體樣貌更具殺氣。
至於在內裝部份、RS7 Sportback Dynamic Edition則採用了黑色Valcona真皮進行鋪陳，
搭配紅色車縫線、紅色安全帶與碳纖維車內飾板，營造出與外觀相互呼應的動感氛圍；而
在動力部份、RS7 Sportback Dynamic Edition同樣搭載4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，
它可輸出560hp/71.6kgm的性能輸出，並透過八速自排變速箱將強大的動力傳送給quattro
全時四輪驅動系統，這也使得0~100km/h加速可在短短的3.7秒鐘完成，最高時速限制在
280km/h。
只是在報價部分、Audi為RS7 Sportback Dynamic Edition開出了高達14.6萬美元的報價，
比美國市場所販售的R8還要高，是否值得、就看喜愛四環性能的買家來決定囉～
http://incar.tw/audi-rs7-dynamic-edition-revealed-costs-more-than-an-r8
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Sportback轎跑車，這款RS家族的轎跑車款、如今在剛揭幕的2014年紐約車展中，也再度
推出了更具跑格的Dynamic Edition…
與標準版本的A7相比、RS7 Sportback就換上了更具侵略性的前保槓、蜂窩狀的進氣柵欄、
更厚實的側裙、空力設計更優異的後下分流器以及橢圓形雙出排氣尾管，而在最新推出
的Dynamic Edition之上，則是換裝了碳纖維材質的氣壩、後視鏡及後下分流器，搭配21
吋鋁圈、紅色煞車卡鉗及運動化排氣系統，同時再底盤方面也換裝三段可調的DRC避震器，
讓整體樣貌更具殺氣。
至於在內裝部份、RS7 Sportback Dynamic Edition則採用了黑色Valcona真皮進行鋪陳，
搭配紅色車縫線、紅色安全帶與碳纖維車內飾板，營造出與外觀相互呼應的動感氛圍；而
在動力部份、RS7 Sportback Dynamic Edition同樣搭載4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，
它可輸出560hp/71.6kgm的性能輸出，並透過八速自排變速箱將強大的動力傳送給quattro
全時四輪驅動系統，這也使得0~100km/h加速可在短短的3.7秒鐘完成，最高時速限制在
280km/h。
只是在報價部分、Audi為RS7 Sportback Dynamic Edition開出了高達14.6萬美元的報價，
比美國市場所販售的R8還要高，是否值得、就看喜愛四環性能的買家來決定囉～
http://incar.tw/audi-rs7-dynamic-edition-revealed-costs-more-than-an-r8
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