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Autopilot過彎極限－方向盤可轉120度 - 汽車

Doris avatarDoris · 2019-08-15

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120度是目前看過AP轉最大的角度，同是Level 2但遙遙領先其他車廠(約30度)

疊了一張方向盤照片轉120度在影片截圖上比對
https://i.imgur.com/xb6eMI0.jpg

來源：https://www.youtube.com/watch?v=9fQgke_LCbI

01討論串：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5859593

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TESLA知識家
https://www.facebook.com/TeslaHere

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All Comments

John avatarJohn2019-08-20
我家三歲小孩可以轉180度 屌吧
Rosalind avatarRosalind2019-08-25
樓上三歲小孩的屌可以轉180度，屌欸
Wallis avatarWallis2019-08-28
3C產品沒甚麼不敢的
Steve avatarSteve2019-08-29
方向盤轉幾度不代表車輪轉向一定較多吧？ 要看設定
Necoo avatarNecoo2019-08-30
一樓幹嘛看人家的屌...
Hamiltion avatarHamiltion2019-08-31
看留言以為走錯版
Madame avatarMadame2019-09-01
這只是各車廠設定上願意給多少而已...
Mason avatarMason2019-09-05
樓上認真這樣想？
Mason avatarMason2019-09-09
樓上可能不知道日本車有段時間罩門在於最小迴轉半徑 就是
轉向設計輸人家 小轎車迴轉比人家房車還大
Donna avatarDonna2019-09-11
影片中轉向已經失敗並且人手去介入了...
Frederic avatarFrederic2019-09-14
這樣講120度是要???
Lydia avatarLydia2019-09-15
要給特粉自慰用
Isabella avatarIsabella2019-09-18
最近特粉的文章真是看到膩
Sandy avatarSandy2019-09-20
GM Criuse轉向角度比這大 甚至以後不一定有方向盤
Odelette avatarOdelette2019-09-23
正確解釋是高曲率半徑彎道通常誤差很難掌控 行車安全
關係所以大多車廠不敢讓車子做出這樣行為 除非對於曲率
半徑預測極為準確
Franklin avatarFranklin2019-09-26
這就是我說的車廠願意給多少，多數是把這件事放在LV3的
Gary avatarGary2019-09-29
道路測極限這說法有點...
Doris avatarDoris2019-10-01
不是願意給多少 而是做不做得到 從影像辨識上去解讀就
很好理解 因為其他廠商在大弧度都辨識不準
Jacob avatarJacob2019-10-02
車子開發初期就會設定要到什麼樣的程度，如果其他車廠不
打算在現階段做這件事當然不會在軟硬體上面弄這麼多。目
前特斯拉量產車固然可以做到比其他車子更多，但不代表其
Elvira avatarElvira2019-10-07
他車廠做不到，只是擺在下一階段而已，更何況這次的影片
已經顯示特的系統對於速度與彎道的判斷不是這麼完全可靠
Kristin avatarKristin2019-10-11
，這也是其他車廠基於安全考量的原因之一，並沒有誰特別
厲害吧
Irma avatarIrma2019-10-15
https://youtu.be/rr8UWRmasKE
Doris avatarDoris2019-10-19
這類的影片其實很多，我覺得沒什麼太神奇的，就是當初開
發時各種考量而決定該做到什麼程度而已
Connor avatarConnor2019-10-21
使用者評測跟官方釋出demo可以天差地遠 否則怎麼會有
矽谷最大騙局
Caroline avatarCaroline2019-10-23
andro