Benz EQS 450+ 上路實測，這電耗太恐怖！ - BMW

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By Una
at 2022-07-07T14:32

Table of Contents

看完影片覺得 EQS 貴是貴，但是各種技術力真是十足


硬體方面

對於定位在 EQ 車系的最高等級來說

寧靜度好、內裝高檔功能多都不意外

但是後輪轉向對於 5 米車長的 EQS 來說，幫助超大

雖然 Porsche、BMW 也都有後輪轉向功能

但是車身長度沒有 EQS 這麼長，角度也沒有做到這麼大

視覺與實際體感上沒有這麼大的驚喜感



另外，電耗也是很猛

不知道影片當中說的 關渡 <-> 高雄 往返不加電的均速是多少

但是影片中測出來的電耗真的是很驚人

畢竟是一台超重的車，高速電耗這樣真的很猛




在軟體方面

除了目前沒有提供電量預估功能很落漆

以及 EVALUE 自建充電站資訊不完整之外

AR 導航功能以及手機 APP 的功能真的挺好的

不愧是品牌當中純電車最高等級定位



影片連結：https://www.youtube.com/watch?v=vQMjFCLwZOQ



題外話

本來 BMW 自己的原生 APP 找充電站能力爛到有剩

最近 iCharging 幫汎德打造了專屬的 BMW 充電 APP

可以看到 iCharging 和自家 BMW 快充站的資訊

也可以直接手機綁信用卡付費

終於解決了 BMW iX / i4 車主們充電不便的問題

手機 APP 的功能真的很重要啊


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Tags: BMW Benz

All Comments

Jessica avatar
By Jessica
at 2022-07-06T08:21
Bz4屌打
George avatar
By George
at 2022-07-10T07:40
B4Z YYDS
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-07-06T08:21
美國售價10.2k 台灣接近600萬…
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-07-10T07:40
臉有夠呆
Mason avatar
By Mason
at 2022-07-06T08:21
後輪轉向很酷
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-07-10T07:40
626
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By David
at 2022-07-06T08:21
台灣售價才環保阿 不然你會買兩台欸
Zora avatar
By Zora
at 2022-07-10T07:40
這台真的滿驚豔的 但就是$$$$
Rae avatar
By Rae
at 2022-07-06T08:21
626屌打
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By Eartha
at 2022-07-10T07:40
這台打破車重電耗不佳的迷思
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-07-06T08:21
前氣壩(電車也叫這名字嗎?) 很廉價的感覺
但樂見更多車廠開始做電車
Eden avatar
By Eden
at 2022-07-10T07:40
這換一次電池應該超級貴，不過這個客群應該也不會
在意這點錢，我還是比較喜歡W223就是了，這輛造型
太前衛了
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-07-06T08:21
我覺得馬自達內裝豪華很多
Una avatar
By Una
at 2022-07-10T07:40
前氣壩 不然改叫 昆蟲敢死隊
Christine avatar
By Christine
at 2022-07-06T08:21
EQS電池很大 120kwh 107.8kwh可用
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-07-10T07:40
但是我在別的地方看到有人反駁堂堂s class居然只用
單電機 而且單電機本來能耗就低 所以還好而已 而且
電動的s class跟一般電動車比能有什麼優勢差距 讓
他比一般電動車貴這麼多
Steve avatar
By Steve
at 2022-07-06T08:21
電池大那麼多里程不高乾脆下去 只有後輪轉向真的不
錯 其他都蠻爛的
Selena avatar
By Selena
at 2022-07-10T07:40
內裝輸馬自達輸慘了
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-07-06T08:21
馬力三百多匹 車重2.5噸...
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-07-10T07:40
租賃的很少會開到要換電池我想公司車居多
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-07-06T08:21
沒有預估電量真的智障 不知道國外是不是也一樣
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-07-10T07:40
被我特！屌打的爛車 傳統車廠乖乖下去
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-07-06T08:21
沒辦法接受沒有電量預估欸，估不準至少也秀個保守的
數值
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-07-10T07:40
對岸媒體測EQS電耗也是強到翻,應該醜到拉基的車頂線
條對於風阻幫助很大
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-07-06T08:21
嫌單電機的可以等 EQS 63，450這擺明入門車
Callum avatar
By Callum
at 2022-07-10T07:40
看成BenQ 還以為出電動車了
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-07-06T08:21
eqs現在只到53 另外這台其實很符合台灣人的買車風氣
EQ“S”的殼 續行又超強 跑得慢沒關係 內裝很潮很
高級
Doris avatar
By Doris
at 2022-07-10T07:40
EQS 53就有雙馬達啦
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By Enid
at 2022-07-06T08:21
哪裡跑得慢 0-100六秒很慢？這麼大又重的車 一般人
生活需求很夠了吧
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-07-10T07:40
反觀妥善率最好的X田
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By Kama
at 2022-07-06T08:21
這台內裝有驚豔感，賓士自從w222剛發表那時後很久沒
有一套夠新潮的內裝了
Mason avatar
By Mason
at 2022-07-10T07:40
但是詭異的是原創定位這台不是正S級的電車，後續還
會有什麼產品、怎麼命名也是很有趣
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-07-06T08:21
電池很大但也很重，所以這續航力確實滿驚人的
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-07-10T07:40
102K鎂價格還好吧，EQS是S class級距，2020時候
米國S450也是100K鎂
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-07-06T08:21
不會因為是s class就讓價格變兩倍這件事合理
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-07-10T07:40
看到現在傳統車廠推的電車 又肥又大又慢 續航又爛
可憐啊
William avatar
By William
at 2022-07-06T08:21
車重2.5噸還有實測5.5~6 km/kWh的電耗真的很誇張
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-07-10T07:40
另外電池大的還有hummer ev 210kwh 但也就大概600多
km
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-07-06T08:21
車頭超醜
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-07-10T07:40
車頭真的不好看
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-07-06T08:21
聽說可以北高「來回」
Donna avatar
By Donna
at 2022-07-10T07:40
電動車應該多數都會是這種造型了 愈接近水滴造型風
阻愈低 ioniq 6 和VW 新的電動轎車也是這樣
Jack avatar
By Jack
at 2022-07-06T08:21
看成BenQ
Regina avatar
By Regina
at 2022-07-10T07:40
看Bob測試跑台北到高雄全高速，電耗還能比Taycan好
這點很強，它沒有變速箱
Michael avatar
By Michael
at 2022-07-06T08:21
本質依然是歐車 牛頭牌電車妥善還是屌打
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-07-10T07:40
車頭一定醜的 為了降風阻省電
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-07-06T08:21
兩倍的電池量 今天有在南迴看到，在測順時鐘環島?
Heather avatar
By Heather
at 2022-07-10T07:40
bob應該是測到屏東了吧
Ina avatar
By Ina
at 2022-07-06T08:21
希望後輪轉向和氣壓懸吊 都能下放比較入門的電車
電車很需要這兩個配備
Noah avatar
By Noah
at 2022-07-10T07:40
回樓上，以賓士油車配置為參考，E級距的電車應會有
氣壓懸吊可選，尤其AMG款會是標配
James avatar
By James
at 2022-07-06T08:21
其實只是電池比較大...
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-07-10T07:40
車頭是找altis設計的嗎
Delia avatar
By Delia
at 2022-07-06T08:21
喔我說的是平價一點的車啦 現代toyota等等
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-07-10T07:40
車頭不好看
Tom avatar
By Tom
at 2022-07-06T08:21
反觀
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-07-10T07:40
高雄到屏東Bob走屏鵝公路，就沒算進去高速了
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-07-06T08:21
居然無視保時捷？？這價位我只買Taycan 比較帥XDD
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-07-10T07:40
Bz4屌打
Susan avatar
By Susan
at 2022-07-06T08:21
EQS跟Taycan客群有點差異
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-07-10T07:40
國外認為客群範圍跟Lucid air比較接近，國內目前沒
有對手，E-tron GT可能勉強算，之後有i7
Linda avatar
By Linda
at 2022-07-06T08:21
眼花看成BenQ 450
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-07-10T07:40
taycan ct 帥到沒朋友
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-07-06T08:21
推 可惜車頭..
Madame avatar
By Madame
at 2022-07-10T07:40
i7是標準房車型 跟這個其實不太像
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-07-06T08:21
e tron gt就是taycan 不把taycan拿來比eqs etron gt
也不應該
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-07-10T07:40
調教不一樣啊，Etron GT很舒適取向。同一底盤就認為
是同樣的車太狹隘了
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-07-06T08:21
閉著眼睛盲坐後座，其實區別蠻大的XD
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-07-10T07:40
以後Benz外匯商有機會進大量電車的嗎?
Carol avatar
By Carol
at 2022-07-06T08:21
長得很像跑跑卡丁車裡面的車
Tom avatar
By Tom
at 2022-07-10T07:40
Bz4x里程626km都比你長！
Zora avatar
By Zora
at 2022-07-06T08:21
Civic 無誤
James avatar
By James
at 2022-07-10T07:40
BZ4X屌打
Madame avatar
By Madame
at 2022-07-06T08:21
怎麼跟的上626
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By Frederic
at 2022-07-10T07:40
雖然333hp，不過開起來真的蠻好開的，內裝氛圍跟寧
靜度都很棒。近期也快開放試乘囉
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-07-06T08:21
沒有 我兩台開起來除了audi的舒適模式超級軟 其他差
不多
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-07-10T07:40
蠻普的 我特屌打
Freda avatar
By Freda
at 2022-07-06T08:21
德國選配螢幕要八千歐唷！
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-07-10T07:40
626還是比較強 不開還可賺錢
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-07-06T08:21
車頭有夠醜
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-07-10T07:40
為什麼台灣價格高美國這麼多？

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