Bernie Ecclestone說,他希望看到排在末幾位的小車隊在發展自己的同時還能有機會開
到去年的頂級賽車。
在接受天空體育的專訪中,Bernie提到他非常欣賞Marussia和HRT所作的努力,並且表示
F1仍然要給那些資金不充足的車隊更多競爭機會。
被問到他是否同情那兩支沒通過碰撞測試而錯過冬測的車隊時,Bernie回答:“是的,但
也不是。這就像玩撲克的時候別人能提前下注而他們不能。他們只有一條路可走。”
“如果我們能降低所需的花費,那麼他們可能會很有競爭力。所以這就是我們要做的——
得找到解決的辦法。”
雖然車隊已經在採取措施在RRA的控制下大大縮減開支,但Bernie仍然覺得“即使是目前
開銷很大的車隊”也會願意去嘗試並使比賽水準更加相當。
Ferrari主席Montezemolo就一直主張搞第三輛車組成小一些的衛星車隊,現在Bernie也希
望能讓吊車尾的車隊們使用前一個賽季的頂級車,三年後再轉型為廠商車隊。
“這樣的話,HRT或者Marussia就可以駕駛去年的McLaren或去年的Red Bull,三年後他們
再重組成廠商車隊。”
Bernie還表示,“關鍵是你不用為了迎合那些承擔不起大車隊那種開銷的人而去削減開支
。你得確保規則是這樣的,而且不會危害到他們。”
http://news.hellof1.com/201203/67076.html
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到去年的頂級賽車。
在接受天空體育的專訪中,Bernie提到他非常欣賞Marussia和HRT所作的努力,並且表示
F1仍然要給那些資金不充足的車隊更多競爭機會。
被問到他是否同情那兩支沒通過碰撞測試而錯過冬測的車隊時,Bernie回答:“是的,但
也不是。這就像玩撲克的時候別人能提前下注而他們不能。他們只有一條路可走。”
“如果我們能降低所需的花費,那麼他們可能會很有競爭力。所以這就是我們要做的——
得找到解決的辦法。”
雖然車隊已經在採取措施在RRA的控制下大大縮減開支,但Bernie仍然覺得“即使是目前
開銷很大的車隊”也會願意去嘗試並使比賽水準更加相當。
Ferrari主席Montezemolo就一直主張搞第三輛車組成小一些的衛星車隊,現在Bernie也希
望能讓吊車尾的車隊們使用前一個賽季的頂級車,三年後再轉型為廠商車隊。
“這樣的話,HRT或者Marussia就可以駕駛去年的McLaren或去年的Red Bull,三年後他們
再重組成廠商車隊。”
Bernie還表示,“關鍵是你不用為了迎合那些承擔不起大車隊那種開銷的人而去削減開支
。你得確保規則是這樣的,而且不會危害到他們。”
http://news.hellof1.com/201203/67076.html
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