BMW 520D VS 523I - BMW
By Charlie
at 2008-03-08T02:36
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Table of Contents
※ 引述《laeerriicc15 (SAD)》之銘言:
: 520D 523I
: 燃料 柴油 汽油
: 排氣量 1995 c.c. 2497 c.c.
: 汽缸設計 直列4汽缸 直列6汽缸
: 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 DOHC雙凸輪軸
: 供油方式 缸內直噴 多點噴射
: 每缸汽門 4 4
: 汽門數 16 24
: 引擎位置 前置 前置
: 引擎技術 渦輪增壓 可變汽門正時+揚程+進氣歧管
: 想請問一下2台車的優劣比較?
: 怎樣的取向
: 該買哪一台
家中剛好有買07年的520d,而且當初也是跟你的考量差不多,幫你比較一下
不過當初家父是在530i跟520d中做選擇....
如果你喜歡歐系車六缸引擎的聲浪跟順暢感,那523i應該算典型的代表
因為之前家中的車是95年的AUDI A6,所以試乘了530i之後感覺很熟悉也滿類似,
當然低速扭力輕快很多,室內隔音也差滿多的
但是其實歐系中大型車的感覺一直以來都有相同調性...
就是一種感覺,(呵~~不太會形容不好意思)
因為從小一直坐歐系車長大,從 AUDI 100,AUDI A6 一直到現在的520d 跟 metrostar
平常有機會坐別人的日系車,那差異性馬上就感覺出來,
車室氣氛,底盤的沉穩感真的差很多 (題外話)
要說520d 優劣的話
優的部份: 1.扭力跟530i差不多,但起步更猛爆,也可以說跟523i比起來
稍不平順,從起步一路到160 4千轉左右都一氣呵成,
對於媒體說只能順順開的定義大概是我平凡的駕駛者不能體會的
因為真的很難有機會讓我超過4500轉....大概時速180公里了
所以我覺得這點跟汽油車比的話正常駕駛人應該不會不滿意
2.省油,跟523i比起來應該至少差50%油耗量
3.價位,配備幾乎每個級距都一樣,但兩者價差大概25萬,
不過當初523i現金折價比520d多
劣的部份: 1.引擎轉速聲浪較吵雜且尖稅,
2.排氣管有黑炭...這是家父常抱怨的,我個人不覺得是缺點啦
3.輪胎尺寸有升級空間,18吋也不為過
4.保養費用較汽油車高
結論:如果你買BMW是為了享受品牌,享受有名的六缸引擎
歐系車的沉穩平順,不精打細算者,建議你買523i
如果是為了享受相對更激烈的操控,喜歡大腳油門追求貼背感,
以及比較講求c/p值的話,就入主520d然後升級輪圈吧
※ 編輯: oohman2 來自: 140.123.173.150 (03/08 02:41)
: 520D 523I
: 燃料 柴油 汽油
: 排氣量 1995 c.c. 2497 c.c.
: 汽缸設計 直列4汽缸 直列6汽缸
: 引擎設計 DOHC雙凸輪軸 DOHC雙凸輪軸
: 供油方式 缸內直噴 多點噴射
: 每缸汽門 4 4
: 汽門數 16 24
: 引擎位置 前置 前置
: 引擎技術 渦輪增壓 可變汽門正時+揚程+進氣歧管
: 想請問一下2台車的優劣比較?
: 怎樣的取向
: 該買哪一台
家中剛好有買07年的520d,而且當初也是跟你的考量差不多,幫你比較一下
不過當初家父是在530i跟520d中做選擇....
如果你喜歡歐系車六缸引擎的聲浪跟順暢感,那523i應該算典型的代表
因為之前家中的車是95年的AUDI A6,所以試乘了530i之後感覺很熟悉也滿類似,
當然低速扭力輕快很多,室內隔音也差滿多的
但是其實歐系中大型車的感覺一直以來都有相同調性...
就是一種感覺,(呵~~不太會形容不好意思)
因為從小一直坐歐系車長大,從 AUDI 100,AUDI A6 一直到現在的520d 跟 metrostar
平常有機會坐別人的日系車,那差異性馬上就感覺出來,
車室氣氛,底盤的沉穩感真的差很多 (題外話)
要說520d 優劣的話
優的部份: 1.扭力跟530i差不多,但起步更猛爆,也可以說跟523i比起來
稍不平順,從起步一路到160 4千轉左右都一氣呵成,
對於媒體說只能順順開的定義大概是我平凡的駕駛者不能體會的
因為真的很難有機會讓我超過4500轉....大概時速180公里了
所以我覺得這點跟汽油車比的話正常駕駛人應該不會不滿意
2.省油,跟523i比起來應該至少差50%油耗量
3.價位,配備幾乎每個級距都一樣,但兩者價差大概25萬,
不過當初523i現金折價比520d多
劣的部份: 1.引擎轉速聲浪較吵雜且尖稅,
2.排氣管有黑炭...這是家父常抱怨的,我個人不覺得是缺點啦
3.輪胎尺寸有升級空間,18吋也不為過
4.保養費用較汽油車高
結論:如果你買BMW是為了享受品牌,享受有名的六缸引擎
歐系車的沉穩平順,不精打細算者,建議你買523i
如果是為了享受相對更激烈的操控,喜歡大腳油門追求貼背感,
以及比較講求c/p值的話,就入主520d然後升級輪圈吧
※ 編輯: oohman2 來自: 140.123.173.150 (03/08 02:41)
推 laeerriicc15:很謝謝你精闢的分析 03/08 03:08
→ zeta:而且去年底520d還有升級177hp新版本喔 03/08 08:44
推 WINONIA:反而是柴油比較有加速感@@ 那530i也是比較適合順順開嗎? 03/08 11:45
推 chuangtx:哈哈...BMW 3.0 L6只能順順開 03/08 15:11
推 gorhow:3000 CC 不算小車吧 應該不能用順順開來形容 03/08 15:20
推 tylenol:不過我記得原廠的520d跟523i輪圈一樣大耶 @@" 03/08 19:28
推 s84ek7bp6:3000CC是小車阿 哈哈 03/08 21:07
推 hvmcg:有黑碳我猜是台灣的柴油品質............................ 03/09 08:24
→ MansonShih:新版本應該是三代柴油壓電噴嘴..這個卡讚!! 03/09 12:28
All Comments
By Carol
at 2008-03-09T19:55
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By Madame
at 2008-03-14T12:01
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By Charlie
at 2008-03-18T16:42
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By Valerie
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