BMW M依然堅持後輪驅動設置 - BMW

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根據BMW(寶馬)M性能部門的主管Friedrich Nitschke的說法,未來,BMW的M性能部門依
然會繼續堅持後輪驅動設計。

雖然Mercedes-Benz(賓士)和Audi(奧迪)等競爭對手在旗下的性能車型中都提供了四
輪驅動版本,但BMW M部們不會走這條路線,因為安裝xDrive AWD系統會為車輛增加80~
90公斤的重量。Friedrich Nitschke還表示,BMW後輪驅動的M 差速器是業界中最好的。

在接受Autocar的訪問中也談到手排變速箱的未來,Friedrich Nitschke表示,只要客戶
有需求,BMW將會為他們提供手排變速箱。至於,BMW從自然進氣引擎到渦輪增壓引擎轉變
,他表示,這不是一個理念的變化,這是一個技術的變革。渦輪增壓器可以提供更好燃油
節省效率和降低二氧化碳排放量。

最後,他也確認沒有推出3-Series GT M的計劃。他說,目前,我們有M3雙門轎跑車,轎
車和敞篷車。我們沒看到推出3-Series GT M的必要。但是,這還是要取決於市場的需求。




http://incar.tw/bmw-m-to-remain-faithful-to-rear-wheel-drive

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All Comments

Delia avatarDelia2013-02-23
所以沒有i3M
Kristin avatarKristin2013-02-27
也沒有1 Series GT M
Genevieve avatarGenevieve2013-03-04
本來想貼在上面那篇討論的....雖然說計畫常趕不上變化,至少
Ethan avatarEthan2013-03-05
目前官方說法的確是印證我說的啦:P
Tom avatarTom2013-03-09
只能說目前,但能堅持多久未知,君不見曾幾何時說m旗下
堅持na引擎 XD
Andy avatarAndy2013-03-13
堅持的是 取決於市場 市場要什麼就做什麼
Rosalind avatarRosalind2013-03-15
有人肯付 $ 的話,搞不好連機車都可以M化? XD
Lily avatarLily2013-03-16
我覺得當年na的汰換是趨勢,效率阿 節能阿
Mary avatarMary2013-03-18
不得不慢慢走向渦輪,不過後驅這個就很難講了
至少短期3~5年內?應該還是會堅持吧
Blanche avatarBlanche2013-03-19
不過也像上樓大大說的,車廠終極目的還是要賺錢
等到哪天沒市場了..後驅都不後驅了
William avatarWilliam2013-03-23
BMW:標配FR但是可以選配AWD...(菸
Skylar Davis avatarSkylar Davis2013-03-24
標配四驅,想要純正後驅請加價XD
Quintina avatarQuintina2013-03-28
四門 雙門 (無誤)
Blanche avatarBlanche2013-04-01
很好奇當初的5.0 V10為什麼不上渦輪?而要改4.4的渦輪
Dora avatarDora2013-04-05
V10太重太耗油 .. 本來渦輪化就是為了縮小排氣量
Carol avatarCarol2013-04-08
X5M, X6M早就是四區了XD
Heather avatarHeather2013-04-08
只要市場需要,這些堅持應該可以隨之改變的XD
Isla avatarIsla2013-04-09
其實M並沒有說過堅持na,而是當年他們對引擎反應與線性的要求
Anthony avatarAnthony2013-04-12
只有na辦得到.....當然渦輪化主因還是油耗,但另一方面也是反
Belly avatarBelly2013-04-14
應與輸出特性拜技術進步所賜有達到"官方說法"的要求:P
Puput avatarPuput2013-04-14
倒是BMW品牌廣告有很確定說過堅持不前驅,今年馬上要打臉了