小弟數月前有幸入手了一台96年Z3 1.9
想說發表一些心得~
先談談入手的車子好了..
96年的Z3 1.9
搭載M44 直列四缸1.9升引擎 140匹馬力
搭配1170公斤的車重
其實油門踏深一點就能感受到動力的增加
我買的是自排車
其實台灣也能入手日本外匯的手排車
動力上當然是手排比較自主
但在台灣這樣的行車環境
自排我想也夠了...
入手的車子跑約5萬公里
引擎跟變速箱相當正常
油門踩下馬力就來
也沒有甚麼異音
蓬子打開開高速公路也不會有風大到吹亂頭髮
這真的要稱讚一下當初的設計
行車懸吊屬略硬派
但是感覺新車會更硬
這車開了也十多年 懸吊沒有當初的硬了
或許有人會說1.9的馬力不足之類的
但事實上1.9已經綽綽有餘了
當然馬力跟貼背感肯定不能跟老大哥Z3 M Roadster比
只是這引擎省油又省稅
以我只是想偶爾開出去兜兜風的出發點
何樂而不為呢？
當我開車上山的時候 享受蓬子打開的快樂就很夠了
Z3確實是上了年紀 但是外觀卻讓我越看越喜歡
比起Z4的率性線條 Z3就是多了點古典美
養起來又比Z8便宜許多
當然這車也不是沒有缺點
像是軟蓬開關要用手動(反面來說就是不會有電動馬達掛點的問題)
或是車窗縫隙下超大雨會滴水的問題
或是車門把手普遍有斷掉的可能
還有底盤真的較低 進入一些停車場要特別小心
但我覺得還是瑕不掩瑜啦
是台會讓人越開越喜歡的車子
但是雙座敞篷在實用度上仍然要打折扣
最好家中另外有轎車會比較好
而且Z3的載貨空間非常有限(幾乎跟掀背車差不多)
掀背車好歹還有後座
Z3可是甚麼都沒有......
Z3 1.9的優缺點羅列如下供參考：
優點
1.古典外型、好看
2.省油
3.省稅
4.機械性高、電子零件少
5.軟篷手動沒有馬達問題
6.入手價格便宜
7.部分零件跟E36通用
8.007龐德加持
缺點
1.後檔是塑料材質 會霧化 須定期更換
2.雨水滲入問題
3.需手動開關敞篷
4.門把斷裂問題
5.只能載2個人
6.馬力一般
7.前期Z3的窗戶開關不是one touch
8.車內空間有限
9.實用性較低
總歸來說兩句話
藍白螺旋槳的平價動力結合古典美
在實用與拉風之中取得合適的平衡
其實Z3還是一部相當稱職的Roadster
帶來的乘駕感受是很讓人開心的
我想我還能再擁有它好一陣子
希望到時候能留給我的孩子
繼續開下去 :D
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想說發表一些心得~
先談談入手的車子好了..
96年的Z3 1.9
搭載M44 直列四缸1.9升引擎 140匹馬力
搭配1170公斤的車重
其實油門踏深一點就能感受到動力的增加
我買的是自排車
其實台灣也能入手日本外匯的手排車
動力上當然是手排比較自主
但在台灣這樣的行車環境
自排我想也夠了...
入手的車子跑約5萬公里
引擎跟變速箱相當正常
油門踩下馬力就來
也沒有甚麼異音
蓬子打開開高速公路也不會有風大到吹亂頭髮
這真的要稱讚一下當初的設計
行車懸吊屬略硬派
但是感覺新車會更硬
這車開了也十多年 懸吊沒有當初的硬了
或許有人會說1.9的馬力不足之類的
但事實上1.9已經綽綽有餘了
當然馬力跟貼背感肯定不能跟老大哥Z3 M Roadster比
只是這引擎省油又省稅
以我只是想偶爾開出去兜兜風的出發點
何樂而不為呢？
當我開車上山的時候 享受蓬子打開的快樂就很夠了
Z3確實是上了年紀 但是外觀卻讓我越看越喜歡
比起Z4的率性線條 Z3就是多了點古典美
養起來又比Z8便宜許多
當然這車也不是沒有缺點
像是軟蓬開關要用手動(反面來說就是不會有電動馬達掛點的問題)
或是車窗縫隙下超大雨會滴水的問題
或是車門把手普遍有斷掉的可能
還有底盤真的較低 進入一些停車場要特別小心
但我覺得還是瑕不掩瑜啦
是台會讓人越開越喜歡的車子
但是雙座敞篷在實用度上仍然要打折扣
最好家中另外有轎車會比較好
而且Z3的載貨空間非常有限(幾乎跟掀背車差不多)
掀背車好歹還有後座
Z3可是甚麼都沒有......
Z3 1.9的優缺點羅列如下供參考：
優點
1.古典外型、好看
2.省油
3.省稅
4.機械性高、電子零件少
5.軟篷手動沒有馬達問題
6.入手價格便宜
7.部分零件跟E36通用
8.007龐德加持
缺點
1.後檔是塑料材質 會霧化 須定期更換
2.雨水滲入問題
3.需手動開關敞篷
4.門把斷裂問題
5.只能載2個人
6.馬力一般
7.前期Z3的窗戶開關不是one touch
8.車內空間有限
9.實用性較低
總歸來說兩句話
藍白螺旋槳的平價動力結合古典美
在實用與拉風之中取得合適的平衡
其實Z3還是一部相當稱職的Roadster
帶來的乘駕感受是很讓人開心的
我想我還能再擁有它好一陣子
希望到時候能留給我的孩子
繼續開下去 :D
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