BMWE364缸及6缸選擇? - 保養
By Ingrid
at 2008-09-28T00:00
at 2008-09-28T00:00
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小弟只是代步用,一個月大概只開每周末假日!
朋友建議6缸才是BMW經典之作,但是小弟我少開快車,而且6缸的稅金及保養似乎有點不合經濟效益!
另外6缸及4缸哪個比較省油(我開車幾乎是70%市區、30%高速)
如果想偶而享受貼背加速的感覺,4缸加手排會比較符合我嗎?
Update:
我只針對E36車型唷!E364缸因該只有1800、1900CC數吧?
因為我朋友有一台93年 2D E36 318美規的(自排),他的需求、用途跟我差不多,當初也以為市區318會比325省油,絕果他說他不大腳、改17"、改一分二尾段,市區油耗只有6、高速10!早知道比325耗油他寧願每年多繳1萬多的稅金,開起來也爽!
PS:順便幫他問,如果改手排、落引擎哪個好?以後賣車哪個價錢比較好?
朋友建議6缸才是BMW經典之作,但是小弟我少開快車,而且6缸的稅金及保養似乎有點不合經濟效益!
另外6缸及4缸哪個比較省油(我開車幾乎是70%市區、30%高速)
如果想偶而享受貼背加速的感覺,4缸加手排會比較符合我嗎?
Update:
我只針對E36車型唷!E364缸因該只有1800、1900CC數吧?
因為我朋友有一台93年 2D E36 318美規的(自排),他的需求、用途跟我差不多,當初也以為市區318會比325省油,絕果他說他不大腳、改17"、改一分二尾段,市區油耗只有6、高速10!早知道比325耗油他寧願每年多繳1萬多的稅金,開起來也爽!
PS:順便幫他問,如果改手排、落引擎哪個好?以後賣車哪個價錢比較好?
All Comments
By Andrew
at 2008-10-01T20:46
at 2008-10-01T20:46
小弟只是代步用,一個月大概只開每周末假日!
朋友建議6缸才是BMW經典之作,但是小弟我少開快車,而且6缸的稅金及保養似乎有點不合經濟效益!
答: 正M3 引擎6缸才是BMW經典之作
大多數的人會想開中古BMW你會因為他的馬力去買他嗎,我想大多數人都是因為雙B的品牌因數才會想買
如果你買E36325自排的話,和國產車比起來開起來還是很沒力,除非是手排,(但手318也是超沒力的,會被一般喜美手排重頭電到尾
我覺的開E36是在開它的品牌值質,你現在花個10多萬就能感覺到開雙B的感覺不是很好嗎,開起來有力沒力,我覺的都不是問題
另外6缸及4缸哪個比較省油(我開車幾乎是70%市區、30%高速)
答:有很多賣車的都會說325比318省油 因為一樣的車身重量但馬力2500cc和1800cc差很多,所以325會比較省油
我在這給你一個很明確的答案 如果是以開高速公速來說,時速都是開100km,二台車同時從高雄到台北,二台車的油好都差不多大約1公升可跑10~12公里
但跑市區時318平均油好1公升可跑9~10公里
325,1公升平均可跑7公里
以跑市區如果你開325,你會覺的你的油箱好像有破洞的感覺,沒用力踩油門車子太重又起不太動,在踩深一點點時起部才會快一點,(但是還是比國產車笨重)
325優點:時速100km過後的加速真的不錯
如果想偶而享受貼背加速的感覺,4缸加手排會比較符合我嗎?
答:你買325也是一樣不會有貼背加速的感覺(除非你買的是325手排)
4缸加手排會比較符合我嗎
答:4缸手排還是很沒力,比喜美手排沒力很多,因為它的車身真的太重了
我個有測買過原廠引擎沒改E36325手排(0~120KM加速會被喜美手排電)過了120KM後(喜美手排就慢慢看不到E36325手排的車尾燈了)
E36 318手排,和喜美手排比,318從頭到尾被喜美手排電到尾
總結,要買E36 318 手排 91~93年份的最省因為它是1799CC
是1600CC的稅金,加速的感覺如果國產1600CC自排,
1省税金 2好養 3都是雙B等級 4車價少 5不會在折舊了,你12萬買回來,你開個3~5年賣大約還是那種價錢,PS E36 318 手排的車價大多會比325高,因為318手排1799CC那款是目前E36中古車中車價最不會掉的一台,因為325的税金真的太重了
2008-09-29 00:47:13 補充:
因為我朋友有一台93年 2D E36 318美規的(自排),他的需求、用途跟我差不多,當初也以為市區318會比325省油,絕果他說他不大腳、改17"、改一分二尾段,市區油耗只有6、高速10!早知道比325耗油他寧願每年多繳1萬多的稅金,開起來也爽!
答:手排和自排車的油好,是不能比的,我說直一點好了,你朋友的e36 318 引擎cc數沒加大又去亂改排氣管,他的車當然會好有又無力,有很多人都以為車子只要改個排氣管就可以快很多,其它那是最錯物的方法,但是寫了又有很多人不信,都非等到自己花錢下去的時候後,後悔了之後自己才會學乖,
2008-09-29 00:47:37 補充:
早知道比325耗油他寧願每年多繳1萬多的稅金,開起來也爽!
答:你朋有是沒養過E36 325他才會那樣說,如果你朋友後來又買了E36 325又是自排的車,而且好好的引擎沒改,他又去改排氣管,到時候他開市事時,他就能体會什麼是325的好油實力了
2008-09-29 00:47:50 補充:
最後建議:開BMW E36 想要省油,一定要改手排才會比較省,但是最省一公升也都在10KM左右,因為改了手排之後325會變的很有力,你只要一清踩油門時,它的轉速在拉很快,動不動就到4000RPM ,就是因為很有力,所以常常會忍不住去玩他,到時候油好又會和自排差多不,(但是你只有假日開的話,那就用力踩,爽就好了,如果你不覺的325稅金重,那開325手排保証你會喜歡
PS:順便幫他問,如果改手排、落引擎哪個好?以後賣車哪個價錢比較好?
答:你朋友如果元元有預算的話,我覺的落E46 正M3 那顆321P+六速密齒手排,我覺的是最優的
歡迎你加入E36的行列,祝你買到一台好的E36 BYE
By Sarah
at 2008-09-28T01:16
at 2008-09-28T01:16
買bmw應該要享受操控性跟進口車的穩定性
所以如果不麻煩的話要買318美規95年前的是
1800跟1600一樣稅金在洛引擎+手排
如果麻煩就直接買325手排
最後價格的問題不用擔心,因為十幾年的車是看車況
車故的好價格就好 :車況不好就沒價格所以
你如果把車子整理顧的好價格應該不會差到哪裡
By Ivy
at 2008-10-01T21:55
at 2008-10-01T21:55
1.318一1900cc4缸
2.320一2000cc4缸
從2000年開始e改款為
1.320一2000cc4缸
經過2002年小改款
1.320一2000cc4缸150匹馬力.牌照稅.11230.燃料稅6210
2.320一2200cc6缸171匹馬力.牌照稅.11230.燃料稅6210
所以我當初買車的用途跟你一模一樣.我的朋友建議加上我自己試車.真的比較起來.4缸車起步慢.中段加速時引擎聲會吵雜.6缸車起步比較順.引擎也平順很多.最後我選擇320.2200cc6缸的車子.雖然車價比較貴.但稅金都一樣.只是發現市面上2000cc的車很多.但2200cc的車卻很少.你要花點時間跟精神慢慢的試車.你自己才會找到好車.
By Lauren
at 2008-09-29T19:16
at 2008-09-29T19:16
e36算經典好車.6缸車確實像大大朋友
說的是經典之作.目前市面上就是.318跟325
流通最多.6缸的320很少.依大大需求建議
買318手排.要注意318後期有改m44.1.9引擎.
最好是無引擎號碼的.318跟325中古車價差不多.
除非另有改裝否則325還低點.約十幾萬.
選無引擎號碼是因為將來可落引擎^^.
手排是因為問題較少.保養起來也較省事.
小弟淺見參考看看
2008-09-28 22:16:00 補充:
大大你好.不管改手排還是落引擎價格差不了多少了.除非大大落m3手排引擎.不過還是高不了多少.依經濟性來說小弟會建議改手排就好.要再落引擎不如把車賣掉直接買人家改好的來的省錢.
By Linda
at 2008-09-30T08:37
at 2008-09-30T08:37
2008-09-28 22:45:34 補充:
抱歉看成E46了,台灣E36的320數量不多6缸都是325以上的車型,318如果不大腳市區可以有7-8KM/L左右,6KM/L是差不多325的油耗,要買一定要買325以上的車型才夠力,不過建議買歐規車型品質比較穩定,E36的車現在價格都不高了是否有改變速箱或引擎差異不大
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