BMW動力系統將完全給Toyota套用？ - BMW

在這股渦輪化的風潮之中，世界各大車廠都在開發增壓引擎，但身為全球銷售龍頭的
Toyota卻幾乎完全不為所動，實在令人感到有些匪夷所思。


Toyota的新車不斷，卻始終沒有傳出新一代渦輪動力訊息，令人感到相當好奇。


由於Toyota在先前曾經與BMW簽下動力合作協定，因此也有諸多媒體在這件事情上面聯想，
並傳出了「Toyota完全套用BMW引擎」的臆測。而純粹就動力輸出部分而言，Toyota
品牌市售車的最大動力並不超過300hp，因此光是BMW集團新發表的1.5升直列三汽缸渦輪
增壓與既有的2.0升直列四汽缸渦輪增壓，這兩顆心臟就能夠滿足全線車型的需求，又能夠
節約開發與製造成本，無論是效率或是經濟性都極佳，後續維修也會更便利，的確是相當
值得考慮的做法。


有說法認為Toyota將可能套用BMW動力系統，而且規模將會相當大。


不過就現實面切入，BMW是屬於高價型車廠，與Toyota的大量銷售屬性並不相同，因此絕
對無法承擔每年上看九百萬，甚至朝千萬邁進的引擎需求；也因此，比較可能的合作方式，
將是BMW出售動力系統的技術權利，讓豐田集團自行組裝製造。


將在Mini車系上使用的1.5升直列三汽缸與2.0升直列四汽缸兩具渦輪引擎，已經足以應對
絕大多數的Toyota車型。


當然這其中還有些細節與技術問題，並不是「完全套用」這四個字就可以完全解釋的，比
如Toyota仍應該會繼續使用自家開發的Hybrid動力，而且會持續製造現有的引擎，供給第
三世界與平價市場使用；然而整體而言，動力的BMW化如果真能實現，仍將會是相當精彩。





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