BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤 - 汽車

By John
at 2020-08-13T01:25

Table of Contents

※ 引述《yamatobar(747-8I)》之銘言：
: 台灣這種小不拉基的雞肋市場就根本是特例
: 沒有啥參考性

https://imgur.com/gAf1z08.jpg

世界汽車工業國際協會（法語：Organisation internationale des constructeurs aut
omobiles；OICA）
即世界汽車工業的國際團體，協會總部位置設立在法國巴黎。

一般世界上稍微有汽車產業的國家
幾乎都有加入

台灣沒有，但是中國有
所以這個組織統計的數字就是各會員國提供的

把這些國家汽車銷量統計一下

土耳其排名第25，2019年銷售量49萬台瑞典第26名，銷量41.8萬台

而台灣2019年汽車銷售量43.9萬台
如果加進去，台灣是介於瑞典跟土耳其的市場
全球第26大的汽車市場
OICA排名的國家大概有150國左右
前30名內應該都可以算是有一定銷量的市場

我是不知道全球第26大市場

在你yamatobar口中似乎是一個非常令人不屑的市場

全世界大約有兩百多個國家
排名前26，請問這排名算前面還是後面？

台灣在你口中算小不拉機
那其他一百多個會員國算什麼？

比小不拉機更可悲？

還是全世界的汽車廠只賣到土耳其為止

因為第26名就是你yamatobar口中的雞肋國家，也沒什麼好賣的嗎？

你上次胡扯台灣鋼鐵產量只是基本

https://i.imgur.com/ik1Lr0a.jpg

世界排名第11名產鋼國在你yamatobar口中叫做基本

那其他國該怎麼形容？

你整天轉貼一些新聞沒關係

但是沒有根據的幹話可以少講一點

: https://reurl.cc/Y67LM0
: 去年全球豪華品牌銷售量和市占率,Lexus只贏過VOLVO數萬輛
: 對上BBA,BBA隨便一個都是把LEXUS按在地上磨擦
: LEXUS強的市場也只有北美和台灣,歐洲中國韓國甚至中東澳紐,輸BBA輸超慘的
: LEXUS就連在日本自家市場都不吃香,人家日本人寧願買CROWN、ALPHARD、SKYLINE、CIM
A
: 、FUGA、LEGEND,特別是CROWN和ALPHARD
: 算起來台灣BMW和AUDI(特別是AUDI)賣沒比LEXUS好,完全是汎德和台奧的問題,更別說
: 台奧還是原廠直營的,賣那麼那麼差也真不簡單

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Tags: 汽車 BMW Audi

All Comments

By Puput
at 2020-08-16T22:18

推數據反駁

By Kumar
at 2020-08-21T13:26

喜歡你打臉時的爽颯

By Mia
at 2020-08-24T21:34

推

By Kyle
at 2020-08-26T20:17

被備份

By Lucy
at 2020-08-30T01:52

這種有實際數據的讚

By Yuri
at 2020-08-30T12:45

建議可以再比較一下各國有沒有垃圾菌這種關稅保護

By Tom
at 2020-08-30T22:55

要不是垃圾菌哪有人會去買歪L

By Olivia
at 2020-08-31T07:18

推

By Erin
at 2020-09-02T14:52

其實以全球車市9千萬輛來說台灣只近貢獻千分之5

By William
at 2020-09-04T12:22

要說食之無味棄之可惜的雞肋其實也沒有什麼錯

By Jack
at 2020-09-07T23:34

推一個數據打臉打得啪啪響~

By Vanessa
at 2020-09-08T10:47

就說雞肋了雞肋的意思不就是令人想吃但吃了又覺得麻煩

By Agnes
at 2020-09-09T04:37

的東西為何你會直接說成不用吃(不用買車)?

By Isabella
at 2020-09-09T12:42

也不能只看賣車的數量就說打他臉吧...

By Zora
at 2020-09-13T07:21

對大廠來說千分5的市場就是小阿這也是很客觀的數據
也是因此小廠才有機會在這種相對小的市場中找到機會阿

By Agatha
at 2020-09-13T23:20

土耳其離東歐那些裝配廠那麼近，台灣都要海運進來

By Rosalind
at 2020-09-14T08:54

賣車的利潤就有差了，也難怪很多廠商不重視

By Una
at 2020-09-14T14:47

我不懂你一定要把東西弄的非黑即白是為何?

By Isabella
at 2020-09-16T11:44

什麼叫放棄? 台灣奧迪你覺得是放棄還是不放棄?

By Eartha
at 2020-09-19T05:18

這些小市場覺多數都是代理商經營非原廠直營事實上這種

By Mason
at 2020-09-23T14:52

在南非當然不麻煩阿，設個廠可以吃整個非洲市場

By Vanessa
at 2020-09-23T20:28

台灣沒有從中國拉車過來賣就不錯了

By Barb Cronin
at 2020-09-26T10:54

代理行為原廠幾乎沒有直接插手經營你說是放棄還是不放棄?
我就說了如果你只能貢獻0.5趴市場那就是雞肋阿

By Edith
at 2020-09-28T10:13

不懂你到底在暴怒跳針啥?

By Lucy
at 2020-09-29T23:42

而且0.5%還是全世界的車廠要來分食的

By Ida
at 2020-10-02T21:26

台灣的背景就是日系車比較吃香，對標題的BMW來說市場
當然不大

By Donna
at 2020-10-07T09:55

到底在崩潰啥?
一直跳針耶促咪

By Adele
at 2020-10-10T01:26

又跳針了又跳針了

By Edith
at 2020-10-14T10:13

又跳了又跳了

By Steve
at 2020-10-16T17:53

而且是暴跳如雷的跳唷

By Gary
at 2020-10-19T06:20

台灣gdp也佔世界0.6%而已，難道你會覺得你是雞肋嗎
不是不認同二輪仔就是雞肋也

By Edith
at 2020-10-22T22:10

原來是不是雞肋，還要經過鄉民定義lol

By Dora
at 2020-10-25T18:43

瑞典大部分都是歐洲車啊除了Kia跟Toyota表現比較好之外

By Xanthe
at 2020-10-29T17:40

以全球市場來說就是雞肋阿但要好好養出垃圾菌沒問題

By Carolina Franco
at 2020-11-01T17:46

只可惜垃圾菌就是垃圾有啥意外?
不懂雞肋又不是多卑下的東西幾個人反應這麼大幹麻?

By Sierra Rose
at 2020-11-04T13:01

又跳針了又跳針了

By Xanthe
at 2020-11-07T01:59

推文中明明就有人明白點出除了本身市場大小外還有戰略

By Kama
at 2020-11-10T09:19

地位的貢獻一直無視戰略地位的貢獻在那跳針真看不懂

By Irma
at 2020-11-14T04:59

我就說了千分之5就是雞肋一直跳針幹麻
我一開始就回答了到是有人一直跳針暴跳如雷的跳
又跳了又跳了笑死

By Queena
at 2020-11-17T12:58

你那個字看不懂? 千分之5就是雞肋到是我問你的問題

By Hedda
at 2020-11-21T17:24

你直接忽視裝傻耶只會在那暴跳如雷促咪唷

By Gary
at 2020-11-24T11:33

又跳了又跳了
忽視別人的問題卻說別人拐彎抹角恩快多跳點吧

By Hedda
at 2020-11-25T19:55

全球二十六大被說成小不辣雞笑死

By Cara
at 2020-11-28T20:34

又跳了又跳了別人問的就是廢話就你的話最重要 XD

By Ivy
at 2020-12-02T23:11

https://reurl.cc/av0pGD 台灣2019掛牌1w7

By Kelly
at 2020-12-03T10:23

https://reurl.cc/7o9ZpQ 瑞典2w

By Kama
at 2020-12-05T03:49

我個人是覺得BMW沒在台灣很努力賣拉

By Erin
at 2020-12-08T04:18

但是你要我定義怎樣叫努力的話我也說不上

By George
at 2020-12-11T17:52

https://reurl.cc/bR4Z7d 從2013年開始BMW從南非出口的

By Callum
at 2020-12-14T18:10

數量都比台灣銷售量兩倍還多了

By Jessica
at 2020-12-19T16:44

我也沒有說他在南非設廠主要是要吃下非洲市場阿

By George
at 2020-12-24T06:15

是可以順便照顧非洲市場

By Hedda
at 2020-12-26T18:31

想表達的就是就算台灣跟南非一樣都占世界0.5%市場
但對車商來說台灣市場明顯的沒那麼重要

By Sierra Rose
at 2020-12-30T23:47

就是小，車市這種東西吃前8大市場就飽了，其他市場都是

By Charlotte
at 2021-01-01T01:37

順便，或者策略性布局避免其他小廠竄出

By Dorothy
at 2021-01-04T12:17

而且你講的OICA表格裡面明明就有台灣

By Steve
at 2021-01-08T07:58

只是不知道為啥跟我們政府公布的領牌數有蠻大差距

By Joseph
at 2021-01-11T06:56

https://imgur.com/jFkmaaD

By Zenobia
at 2021-01-13T13:00

一隻蚱蜢跳跳跳不敢回答問題只能靠暴跳如雷來掩飾XD

By Sarah
at 2021-01-16T00:08

卡看笑話這裡好好笑

By Elizabeth
at 2021-01-16T15:22

5/1000是大市場拜託各大車廠趕快來台灣設廠吧

By Ivy
at 2021-01-20T02:54

我的雞肋跟你的雞肋跟他的雞肋就不是同一隻啊

By Connor
at 2021-01-24T22:59

推數據務實説話，而非像一些沒程度的只會憑感覺講幹話

By Xanthe
at 2021-01-27T06:28

到底在暴怒什麼

By Brianna
at 2021-01-29T08:49

所以其實說台灣汽車市場小的廠商根本幹話

By Jake
at 2021-02-01T20:58

車輛銷售量會牽扯到該國人口與人均

By Iris
at 2021-02-05T01:17

推

By Genevieve
at 2021-02-07T09:49

看不懂在暴怒什麼

By Eden
at 2021-02-12T02:56

By Christine
at 2021-02-13T07:49

雖然你有給數據佐證……但是台灣市場真的很小

By Audriana
at 2021-02-14T03:59

這還是建立在大家買車沒有限制的情況下
如果把日本那一套購車成本帶進來……根本沒那麼多

By Hamiltion
at 2021-02-17T03:04

雙B應篩選用車人

By Carol
at 2021-02-18T01:23

台灣就一堆妄自菲薄的自卑仔

By Hamiltion
at 2021-02-20T06:28

那你覺得台灣市場大的理由是什麼，畢竟連工研院也認為台灣
汽車市場小

By Carol
at 2021-02-21T07:09

你的說法是有一堆國家銷售比台灣少，所以台灣市場不小，
那為什麼不是這堆國家都是小市場

By Ursula
at 2021-02-22T07:32

0.5%數字看是很小但汽車產業很大

By John
at 2021-02-26T10:39

台灣就是小市場阿有啥好懷疑，你要拉其他100國來比，阿那

By Eartha
at 2021-02-26T14:30

100多國就全部都小市場阿有問題嗎

By Jessica
at 2021-03-02T23:52

如果台灣市場大現在應該是百家爭鳴……雖然國產汽車
把持很多品牌啦（菸）

By Isabella
at 2021-03-07T20:33

我覺得某B硬拗比較好笑

By Ursula
at 2021-03-12T03:58

有東南亞國家汽車比台灣貴兩倍多，就是小市場的體現，沒
有規模經濟，就沒有利潤，雞肋沒錯

By Donna
at 2021-03-16T11:29

是台灣持有成本低太多

By Donna
at 2021-03-17T10:05

區域市場整合很難懂？瑞典比利時就是在歐盟內，南非看得

By Edwina
at 2021-03-19T09:27

是非洲，那台灣？跟誰整合了？雞肋罷了，有時連30萬台
都沒有

By Adele
at 2021-03-19T15:13

內行

By Oliver
at 2021-03-24T14:23

台灣市場雞肋?那保時捷總公司親自過來跟永業合作是?千分
之0.5 裡面也有分品牌佔比的好嗎

By Kristin
at 2021-03-25T00:34

就是因為還有30萬上下的市場，所以才有廠商會來賣，但你

By Edith
at 2021-03-26T11:08

要他們投多大資源？不要太看高自己了

By Ophelia
at 2021-03-28T13:56

前面還想推你理性數據的，怎麼後面狂跳針

By Kristin
at 2021-04-02T10:27

雞肋定義食之無味，棄之可惜，以台灣規模本來就雞肋，不

By Ursula
at 2021-04-06T17:11

懂跳針什麼

By Victoria
at 2021-04-10T22:29

本文數據拿出來很漂亮，怎麼推文就只剩下瘋狂跳針

By Yedda
at 2021-04-12T18:53

EQ高一點，後面回覆難看

By Queena
at 2021-04-14T20:41

習慣性回推文跳針

By Victoria
at 2021-04-15T14:26

個人覺得沒有很客觀數據應該還有更細節的每部車的單
價該國人口該國人口的人均GDP都該列出來比較準像中
國雖然賣得數量比美國多但一堆廉價車中國人也多如
果真的要研究數據不該只單看輛數

By Olive
at 2021-04-17T18:18

有數據很好跳針真的很難看

By Ula
at 2021-04-22T15:57

推XD

By Andy
at 2021-04-22T19:30

千分之五的市場很大了，覺得小的人有出社會嗎？

By Bennie
at 2021-04-27T05:53

瑞典南非比利時雞不雞肋？這幾個國家旁邊都有鄰近國運
輸成本跟營銷成本都不會比台灣高就利潤與整體市場考量

By Hedda
at 2021-04-29T05:03

當然比台灣不雞肋

By Sierra Rose
at 2021-05-03T11:30

原來工研院沒出社會

By Yuri
at 2021-05-05T19:39

台灣附近沒鄰近國光離中國近市場就很大好嗎
所以當初本來有很多車廠打算來台灣設據點跟設廠進中國

By Mason
at 2021-05-07T16:30

原來只要提出反證就是沒出社會（筆記）

By Cara
at 2021-05-12T03:55

比較有印象就福斯

By Quanna
at 2021-05-15T09:20

台灣現在跟中國很好？哪天打起來都不意外

By Hamiltion
at 2021-05-19T08:14

保時捷是佔比在品牌內算高，BMW則對全球來說算少。若比
照台奧那個銷量就是養肥貓了，有的公司願意養，也有算得
精的找代理商賺更快。

By Valerie
at 2021-05-20T15:49

推跳針

By Joe
at 2021-05-21T19:03

現在跟馬執政時差很多了

By Lucy
at 2021-05-22T19:35

推！推文跳針仔笑死人

By Joseph
at 2021-05-25T16:41

推錯

By Gilbert
at 2021-05-27T00:23

大小市場都商人的話術啦跟標網路一樣

By Kyle
at 2021-05-31T05:16

那時候福斯準備找裕隆代工外銷中國啊後來服貿沒過不
然現在路上應該很多國產福斯XD

By Joseph
at 2021-06-01T00:21

繼續打

By David
at 2021-06-02T08:05

台灣市場位置，關稅條件等沒資格比瑞典南非，比東南亞
菲律賓印尼才對

By Isla
at 2021-06-05T23:42

https://i.imgur.com/2Xzf4tW.jpg

By Victoria
at 2021-06-06T16:32

另外講某某品牌改台灣直營就是重視台灣市場更是純真可愛...

By Edward Lewis
at 2021-06-07T18:56

只不過是商業規模撐的起外國人插手可以拿更多油水而已

By Poppy
at 2021-06-12T08:44

跳針真的有好笑別人覺得雞肋不行嗎氣成這樣

By Selena
at 2021-06-14T06:47

就硬要把每個話題都扯裕隆啊...無聊沒料
好像裕隆倒了他就能買便宜的BMW似的

By Delia
at 2021-06-16T21:10

香港沒關稅啦，去香港買看看

By Catherine
at 2021-06-19T06:42

有數據很好，但後面瘋狂跳針真的有夠難看

By Hedy
at 2021-06-20T03:47

vw、peugeot、opel、suzuki、subaru、mazda 都曾經國產過

By Dinah
at 2021-06-21T13:33

服貿跟汽車又沒關係那是貨貿卡關

By Edward Lewis
at 2021-06-24T10:14

台灣市場位置其實沒你說的差只是台灣自己的選擇而以

By Kyle
at 2021-06-29T01:20

一堆人小看自己的台灣的地位才奇怪

By John
at 2021-06-30T00:29

千分之五很小，但如果單一車廠可以獨佔這千分之五那就不小

By Audriana
at 2021-07-03T07:13

今晚，我想來點，肌樂

By Quanna
at 2021-07-04T02:43

被Toyota獨佔一半了啊

By Liam
at 2021-07-05T10:49

雷諾：中國雞肋不太好吃

By Ula
at 2021-07-05T19:33

數字魔人來嚕

By Freda
at 2021-07-07T23:40

我早就說過台灣不是小市場,而且人口集中,是個很好做行銷

By Isabella
at 2021-07-08T01:05

再跳幾點的千分之五是真的雞肋啊南非也是啊但人家
有非洲的潛力啊你台灣有什麼？不給講雞肋欸lol

By Frederica
at 2021-07-08T06:59

南非、馬來西亞的成長性可能很高不是這樣比的吧

By Ina
at 2021-07-11T11:00

Mazda 國產時(跟Ford)有去看過，真的跟現在進口不能相比

By Connor
at 2021-07-15T02:34

的市場.

By Puput
at 2021-07-18T17:55

食之無味棄之可惜很難懂嗎

By Victoria
at 2021-07-21T21:29

台灣人由其老一輩的，同價格帶寧願買進口車，不是沒道理

By Zanna
at 2021-07-23T12:45

很多外國車場本來進軍台灣是看大中華市場

By Damian
at 2021-07-26T14:04

不要說香港香港都右駕但台灣跟中國一樣都左駕

By Mary
at 2021-07-28T05:27

賓士奧迪這幾年都改直營了不好賺幹嘛改直營...

By George
at 2021-08-01T11:34

都直接到支那設廠了，何必在台灣設，本就是要吃豆腐過水

By Joe
at 2021-08-02T19:09

雞肋傻眼,超氣XD

By Erin
at 2021-08-03T18:56

yy你果然不懂中國那邊的規則去那設廠必須強制跟當地合資
不想跟中國合資的車廠當然會選台灣當跳板好嗎

By Audriana
at 2021-08-04T10:02

整天喊雞肋雞肋就台灣人自卑心態阿= =

By Kumar
at 2021-08-08T19:49

啊不就吃豆腐過水，我有說錯嗎...

By Ida
at 2021-08-10T07:23

台灣的經濟力跟市場本來就不小會講小的只是幫某些人失敗找
藉口而已

By Olga
at 2021-08-10T22:31

潛力懂嗎？

By Steve
at 2021-08-14T07:47

市場不小? 只能跟外匯商比規模嗎??

By Noah
at 2021-08-18T23:54

不是台灣小是週邊國家都很大

By Mia
at 2021-08-19T19:28

Audi Taiwan 小鼻子小眼睛的投資，銷量會起來? 賣更便宜?
服務更好? 車款進更多?

By Hardy
at 2021-08-24T00:14

可是第26真的蠻小的

By Steve
at 2021-08-26T02:36

台灣本來就是雞肋市場啊 26名不是雞肋什麼是雞肋
你以為26名很前面喔？還是說未來有成長潛力？

By Mia
at 2021-08-30T06:25

都沒有啊啊不就是雞肋？

By Thomas
at 2021-09-02T19:15

推

By Connor
at 2021-09-04T06:17

雞肋雞樂好多雞阿

By Kyle
at 2021-09-05T05:27

我也覺得某B比較好笑哈哈

By Connor
at 2021-09-06T00:26

既然市場不小為何車價還這麼高應該競爭激烈以量制價

By Megan
at 2021-09-06T11:11

既然市場不小為何進台灣的車先拔配備再加錢加回去

By Emma
at 2021-09-11T06:23

看名次的意義不知道是甚麼? 今天你去買東西你的量比人家少

By Caitlin
at 2021-09-12T01:28

這啥跳針回覆法

By Edith
at 2021-09-16T10:41

一半會跟老闆說老闆我排第三名你應該要聽聽我的意見
好好改改你的售價跟銷售方式吧.....

By Christine
at 2021-09-16T11:46

有憑有據推

By Joe
at 2021-09-20T03:39

本田就是覺得雞肋…

By Hedda
at 2021-09-21T08:41

XDD

By Tristan Cohan
at 2021-09-22T12:38

老實講雞不雞肋是車廠決定的他們態度已經決定了一切

By Hedwig
at 2021-09-26T05:59

一直戰人這個詞意義不大

By Anonymous
at 2021-09-29T20:17

千分之五就是雞肋而且應該一併參考市場潛力的評估

By Leila
at 2021-10-04T08:07

數據推!

By Faithe
at 2021-10-05T09:46

你們有考慮過雞肋的感受嗎？

By Genevieve
at 2021-10-06T10:14

銷售數量一樣但背後的其他效益可能是不一樣的

By Frederic
at 2021-10-07T19:20

決定午餐吃雞肋

By Emily
at 2021-10-11T11:57

這篇給推，又是一個整天新聞洗車版，一開口評論就被打臉的人
。

By Carol
at 2021-10-15T09:13

不是看排名就好很多連電都沒有的國家還是聯合國會員國

By Selena
at 2021-10-19T17:05

推數據

By Valerie
at 2021-10-23T07:36

啪啪，爽

By Mia
at 2021-10-23T22:29

好笑

By James
at 2021-10-26T14:13

千分之五就是雞肋有啥好跳針的???

By Sandy
at 2021-10-28T19:47

要不要吃雞肋自然有市場機制跟資方商業考量決定操啥心zz

By Edith
at 2021-11-02T19:29

0.5%是有多重要？自以為打臉打自己的臉吧

By Isla
at 2021-11-03T20:04

全車種佔0.5%,但是愈高端就佔比愈高,光是senna LM就買超多

By Carol
at 2021-11-07T02:02

如果台灣雙B銷售量有包括”外匯車” 原廠眼中就是雞
骨頭

By Harry
at 2021-11-10T10:43

除了人口大國和領土大國之外,其他國家都是雞肋

By Harry
at 2021-11-14T04:53

根據板上的標準台灣沒有世界第一的領域都是雞肋不用

By Connor
at 2021-11-15T17:42

跟酸民認真

By Susan
at 2021-11-17T21:52

加油

By Victoria
at 2021-11-19T23:22

笑死跳針對決

By Genevieve
at 2021-11-21T09:38

其實也沒錯啊你會去記你們學校第二十六名是誰嗎？

By Quanna
at 2021-11-23T11:45

老實說 0.5%真的是雞肋

By Ophelia
at 2021-11-26T05:45

會記啊就我自己啊QQ

By Rae
at 2021-11-27T06:20

By Belly
at 2021-12-02T06:13

網路真的什麼都可以吵誒想象現實安靜的敲鍵盤貌xdd

By Andy
at 2021-12-05T04:37

笑死

By Zenobia
at 2021-12-06T05:30

雞肋南波萬?

By Belly
at 2021-12-06T14:19

阿就看不起台灣結案

By Irma
at 2021-12-07T21:16

推打臉

By Linda
at 2021-12-11T08:55

小朋友嗎XD

By William
at 2021-12-11T20:59

坦白說台灣確實是雞肋，樓主舉的幾個國家都有和其它國家
接壤，瑞典就在北歐，土耳其接歐亞，馬來西亞在亞洲底特
律泰國旁邊，南非開普敦是非洲南部最大港，台灣是海島..
.

By Ida
at 2021-12-14T12:57

以進口的便利性來說台灣確實是不重要的小市場

By Rebecca
at 2021-12-18T05:01

那些雞肋其實是連著雞胸或是雞腿的意思XD
台灣，就只是個還有點肉的雞肋

By Genevieve
at 2021-12-22T01:37

樓上神比喻！

By Kama
at 2021-12-24T20:33

雞肋，食之無味棄之可惜

By Oscar
at 2021-12-27T08:28

數據打臉就是威

By Daph Bay
at 2021-12-30T12:14

兩個廢話仔，順便詛咒某版主在美國最好小孩得武肺死去

By Daph Bay
at 2021-12-31T04:48

白髮送黑髮最好還被NTR

By Faithe
at 2022-01-02T01:52

0.5%真的就是有點雞肋，對於世界級的大廠來說...

By Kumar
at 2022-01-04T01:21

跳針

By Catherine
at 2022-01-08T17:45

好爽喔打臉瞎咖說瞎話

By Oscar
at 2022-01-12T00:19

推數據

By Yuri
at 2022-01-13T18:14

這種雙B豪華品牌看中的是有錢人的消費實力.不是民生

By Todd Johnson
at 2022-01-17T07:52

用品看你人口基數.台灣藏富於民頂端消費實力很恐怖
一直說台灣市場小.那怎麼超跑還有其他豪華品牌來台

By Zanna
at 2022-01-21T11:19

推元po 反駁的人提不出數據

By Doris
at 2022-01-24T14:39

台灣人口不算少經濟不算差啊，但沒有區域整合上的優勢

By Odelette
at 2022-01-29T07:14

沒放棄小市場不過不代表注重小市場啊還是已經悲哀到沒
放棄小市場已經算是注重了？

By Zenobia
at 2022-01-30T02:27

河粉最愛吹的第三出口國不知道算不算小lol

By Eden
at 2022-01-31T11:23

要是能夠外銷這雞肋就擁有了皮跟肉了

By Poppy
at 2022-02-01T06:15

推打臉，推文還有人自動跳出來被打臉，笑死XD

By Necoo
at 2022-02-06T00:05

台灣外銷不算差啊，如果只比整車出口當然差

By Ophelia
at 2022-02-09T17:34

推戰神

By Sarah
at 2022-02-13T00:23

一堆人在那邊不知道自卑小的台灣消費能力就不差

By Puput
at 2022-02-17T17:22

你覺得雞肋是你的自由人家覺得雞肋是人家的自由
這麼愛跳針建議你可以發一篇論文研究雞肋於汽車產
業的操作性定義
不然吵這種主觀性看法很像國小生吵架我說真的

By Jacob
at 2022-02-18T17:57

阿不要再跳針南非怎樣比利時怎樣了前額葉動一下再
發言

By Madame
at 2022-02-20T23:45

舉福特退出日本是什麼奇怪的例子

By Jack
at 2022-02-21T11:12

今天福特在日本是賺不到錢被迫退出
而不是能賺但賺不多主動放棄市場好嗎
到底對雞肋這兩個字有什麼偏見誤解

By Zora
at 2022-02-23T01:28

好疼啊這臉

By Valerie
at 2022-02-24T21:27

消費能力不差是一回事，今天的車市跟1980年代的車市

By Elizabeth
at 2022-02-25T20:09

情況有一樣嗎? 一年40萬的新車還能有多少成長空間

By Ursula
at 2022-03-02T16:32

原串就在討論BMW對台灣車市的態度，一直東扯西扯的

By Una
at 2022-03-06T18:50

有數據但garbage out，被質疑就偷換概念加跳針，小學
生吵架感

By Franklin
at 2022-03-08T21:44

每個都放一點放一點放到最後就是什麼都沒有

By Ida
at 2022-03-13T04:36

不用幫toyota講話吧在意台灣就設分公司直營啊

By Kyle
at 2022-03-17T08:54

打臉

By Isla
at 2022-03-22T07:12

推數據有爭議論點有數據支持反觀拿自由主觀論點
相對立場薄弱了些只能說是個人心得吧

By Barb Cronin
at 2022-03-23T22:51

我個人觀點是其實BMW就是賣給特定族群畢竟利潤會

By Joseph
at 2022-03-27T08:07

說話用的人爽賣的人也爽放生部分客群

By Lauren
at 2022-03-29T06:28

可惜我們旁邊是中國日本韓國

By Selena
at 2022-04-01T16:04

貼數據打臉自己? 0.5%就雞肋阿排名後面的一百多個也

By Isla
at 2022-04-01T20:35

是只是車廠也會重視因為小市場全部加總還是占50%

By Lauren
at 2022-04-02T05:24

說雞肋就是個比喻在車商眼裡前五大車市是烤全雞

By Isabella
at 2022-04-04T12:02

有引用數據但怎麼看都是在佐證雞肋說

By Selena
at 2022-04-09T02:11

實話就是台灣在國土上是小國，但在人口及消費是中型
國家，在科技與精密製造領域上是大國

By Thomas
at 2022-04-09T18:41

總是有人拿中國來比較，把自己看輕，被打臉活該

By Belly
at 2022-04-14T02:19

我也覺得是po數據打自己臉,這比例看起來就是雞肋

By Bennie
at 2022-04-18T13:23

前面數據打臉後面把自己搞得跟小學生一樣

By Genevieve
at 2022-04-22T05:07

推數據會說話

By Oliver
at 2022-04-26T10:34

還說雞肋市場勒～哈哈哈哈怒推啦

By Andrew
at 2022-04-29T01:20

原來刪文了～顆顆

By Enid
at 2022-05-01T09:41

推

By Xanthe
at 2022-05-04T00:32

就是喜歡這一味爽

By Damian
at 2022-05-05T21:31

這篇串是討論bmw&benz 應該看看台灣bmw占全球幾%

By Noah
at 2022-05-06T11:07

大家不會以為台灣bmw市場占全球0.5%吧?

By Odelette
at 2022-05-07T21:17

我只想知道為啥那麼在意講台灣市場雞肋?

By Kristin
at 2022-05-08T05:03

我宣布雞肋大賽正式開始任何人都有機會當上雞肋王

By Rachel
at 2022-05-11T05:18

推有數據分析！

By Zanna
at 2022-05-16T00:28

1.台灣消費者偏好日系車，這市場份額大部分都被日本
車佔領。2.地方遠運費高，變動成本上升的幅度超過平
均利潤上升的幅度，而市場也不是大到像中國、日本能靠

By Tom
at 2022-05-20T10:27

規模經濟分攤平均成本。3.關稅高車價跟著高，汽車屬
於富於彈性之奢侈品兼替代財貨，假設價格上升一單位，
消費者會尋找其他替代品，需求會下降超過一單位，以上

By Bennie
at 2022-05-24T18:38

車廠考慮的重點不只是市場份額，消費者偏好跟成本也是
主因

By Dora
at 2022-05-27T15:47

應該說經濟利潤才是廠商的考慮重點，不是單純的會計利
潤

By Ina
at 2022-05-29T05:41

怎麼感覺某b說的話比較像自卑的雞肋？

By Rachel
at 2022-05-30T18:19

讚喔！今天很嗆？

By Cara
at 2022-06-01T03:18

推數據

By Isabella
at 2022-06-02T06:05

看完數據後個人覺得都沒錯是也不用相殺啦

By Joe
at 2022-06-05T03:55

臉腫到媽媽認不出來...

By Quanna
at 2022-06-08T08:53

某b就不懂裝懂阿～

By Mason
at 2022-06-09T19:26

哈哈哈哈，你是心平氣和沒錯喔，這篇很有趣的

By Isabella
at 2022-06-10T18:41

推

By George
at 2022-06-15T05:49

運費是變動成本啊...運費會隨著原油價格波動，短期無
法變動的才是固定成本

By Jessica
at 2022-06-16T03:56

固定成本的意思不是指必須付出的成本，這樣的話所有
勞動跟原物料也都是固定成本了

By Todd Johnson
at 2022-06-18T14:26

所以消費者偏好和財貨彈性對廠商是考量重點，那張表只
能說明南非汽車可能本地需求量跟外需差不多，南非離
歐洲比較近變動成本低，歐盟會員國出入境也方便；而且
美國日本雖然較遠，不過體量大所以平均利潤較高

By Frederica
at 2022-06-19T02:57

而台灣體量沒美日的水準，也不像歐盟、東協有互相的貿
易和出入境的協定，從台灣到鄰國銷售也不方便，所以外
銷到歐洲或東南亞，實際上是把整個歐盟、東協看作一
個銷售市場的而非單獨的國家

By Doris
at 2022-06-22T08:36

再者，台灣汽車市場已趨向飽和，這也是為何早年有這
麼多歐美品牌進駐甚至國產化，而現在卻剩沒幾間活著

By Eden
at 2022-06-24T04:42

討論雞肋太有趣了，都是雞肋啊，正如電影裡面講的，前
十市場以外的都是垃圾

BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤 - 汽車

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