M-Benz Actros全新第五代強勢登島! - 汽車

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By Kyle
at 2020-08-13T00:27

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原文連結:https://pse.is/TM342

原文內容:
在重車市場中,Mercedes-Benz如同豪華汽車般擁有著領導地位,而今日所發表的第五代
Acrtos即是最佳代典範,其設計為運輸業帶來安全性與運輸效率等革命性的提升,舉凡先
進的MirrorCam電子後視鏡,為運輸駕駛提供無死角的視野,亦或是尖端的智慧駕馭輔助
系統,提供更牢固的安全防護,甚至在能源消耗上都能實現更經濟的燃油性,皆讓Actros
實現更高效率的運輸旅途。

Mercedes-Benz以「新紀元」來稱呼Actros的誕生,構成如此成功的一輛車因素非常多元
。先以本車最大亮點之一的「MirrorCam」為開端,其設計實現取代傳統後視鏡的壯舉,
提供更優異的後方與A柱視線,甚至在移動車輛與變換車道時,實現鏡頭平移無死角的效
用,同時提供廣角切換,完全取代傳統後視鏡的設計;此外,MirrorCam透過空氣力學設
計,還能夠有效降低1.5%的油耗,達到更佳的能源效率。除電子式後視鏡,Actros同樣配
備傳統式後視鏡,給運輸業者極大的駕駛安全感。

安全性上,The new Actros秉持著Mercedes-Benz一貫的水準,搭載了有效保護行人的主
動式煞停輔助系統,透過前方雷達偵測靜止/移動中物體進行局部或全力煞停,提供用路
人與駕駛更安全的保障。此外,Actors還包括電子式駐車系統,有別於以往,這套系統將
會在引擎熄火或是車門關閉、上鎖時強制開啟,避免像傳統大車因忘記拉手煞車造成的意
外。

這套系統也整合Hold功能,在上坡與靜止時只需深踩油門即可維持定點。另外像是尾車穩
定輔助系統、右側盲點監控輔助、車距控制輔系統、主動式駕駛輔助系統,都扎扎實實成
為Actros的安全後盾。

座艙部分,The new Actros在設計上擺脫過去傳統的造型理念,以耳目一新又帶有科技感
這設計為主軸。一踏入座艙,與典型豪華房車相同,迎面而來的便是高解析度的12吋與10
吋儀表板與觸控資訊幕,除了具備時下流行的Apple CarPlay外,同時也支援語音聲控、
導航等,當然,賓士同樣提供駕駛實體按鍵擴充,以及虛擬按鈕擴充。另外在方向盤上,
Actros左右二處皆配備觸控按鈕,讓駕駛者以不分心的方式操作,甚至透過右方按鍵執行
語音聲控,除了更符合人體工學外,同時也能讓駕駛更專注在每一次的運輸任務。

此外,Actors採用Start&Stop免鑰匙啟動,甚至透過全新鑰匙也能實現遙控窗戶與燈光檢
查等功能。來到座椅部分,其配備氣壓式升降座椅提駕駛多元的乘坐姿勢,另外還搭載氣
氛燈與7段可調後背床墊,甚至在車門簾上也能實現完全緊密的遮光效果,讓常常駕車長
達數小時的司機得到良好的休息環境。但有一點是,當車簾緊閉時無法看到後方狀況,所
以這時MirrorCam只要開啟便又能無死角的監測後方狀況,實為業界的領導先驅。

在重車如此龐大的體積下,能源效率儼然成為相當重要的一環,除了上述提到的
MirrorCam能降低1.5%的油耗外,Actros配備「Economy/Power」換檔模式,當長途運輸時
切換至Economy,提供絕佳的油耗;而當上坡路段則切換至Power換取更直接的動力輸出。
甚至,Actros配備預測式傳動系統,透過3D地圖與GPS定位來預測與辨識前方路況,控制
檔位齒比提供最佳換檔時機與定速時的車速,避免毫無意義的加速、換檔與煞車。綜合以
上,根據官方數據顯示將有效節省高達5%的油耗。

外觀造型上,2020 Actros採用前衛的設計語彙,除了絕佳的空氣力學藉此降低油耗外,車
頭結合專屬頭燈、遠光燈、近光燈、LED日行燈,LED尾燈組獨特且霸氣。另外,Actors同
時在前方設計可掀起車頭罩,駕駛能夠切換成樓梯進行前檔清潔,又或是開啟後進行濾網
、冷卻水、油料等更換。

另外,Actros後方也同步配備大容量電瓶以及保險絲線路連接,可透過原廠進行個人化改
裝,並且毫無保固上的疑慮。此外,該車同樣配備大廠JOST的拖吊裝置、高耐用性的12.8
升直列六缸引擎、輕量化傳動軸、油水分離器,且依照車型還可分為入門葉片式彈簧,中
高階氣壓式懸吊系統等,提供絕佳的載運能力。

雖然說是重車,不過Mercedes-Benz依舊在該領域上付出極大貢獻,甚至導入許多轎車、
休旅車所沒有的創新技術,為運輸領域提供相當完美且可靠的選擇,照料的駕駛者的舒適
性外,更同時大幅度地提升用路人的防護,然唯一較可惜之處在於因政府法規仍未因應新
時代商車之科技,導致Level 2等級的駕駛輔助功能無法搭載到台灣導入的車型上,只能
說這確實是一大憾事,可儘管如此就目前所擁有的配備和功能來看,The new Actros確實
有資格稱作為重型商用車的新紀元,其存在即是為了推動重車革命。

2020年式Mercedes-Benz Actros建議售價如下:

Actros‧NTD 4,460,000元起



心得/說明:老實說這種重車的確很需要電子後視鏡啊!只是說一般貨車司機或老闆願意花
錢買這顆賓士拖車頭嗎?不然也只是看得到吃不到而已啊...


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All Comments

Audriana avatar
By Audriana
at 2020-08-15T21:42
現在車頭都一樣貴啊
Doris avatar
By Doris
at 2020-08-19T09:54
賓士手牌車頭超好開的!自手牌的就...嗯...換檔邏輯有點
太節能了
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-08-19T11:58
好漂亮喔
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-08-23T01:01
美國公路上的貨車才真的漂亮,每台都漆得像變形金剛
Edith avatar
By Edith
at 2020-08-25T18:24
有次我開遠燈,貨車還可以開後方探照燈反制我.超猛
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-08-28T18:01
土豪車
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-08-29T06:34
公司形象宣傳也可能會買,前陣子某泰字輩貨櫃運輸公司也
買15台高頭420
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-08-30T11:26
賓士沒有特別貴啊,保修便利性和妥善率才是考量點
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-09-02T17:56
原來這在洲棒啊......難過上個禮拜就一堆貨車了
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-09-06T14:27
老Fuso的時日無多了
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-09-11T02:40
MB拖車頭在學長眼中還不如Volvo/Scania/MAN

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Leila avatar
By Leila
at 2020-08-12T21:59
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By Megan
at 2020-08-12T21:52
我覺得BMW跟Benz比, BMW的外觀、內裝真是輸慘了。 坦白說,重視甚麼操控、動力的真的還是少數人。 一堆人只要開到2B1A就說這車很有力。 明明2B1A有些入門車款的動力就很普通, 看到Mark就覺得這車很有力?!我想大概是心靈馬力吧。 總之,動力操控真的開得出來的人很少。 但外觀內裝看不 ...

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By Kama
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at 2020-08-12T20:57
https://speed.ettoday.net/news/1783268?redirect=1 有Keyless Apple car play Android Auto 更怪的是有電子後視鏡 阿假如當機沒影像怎麼辦 有Acc Lka 也有主動煞停 電子手煞車 12吋儀表板 10吋中控螢幕6缸柴油渦輪 自 ...

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Isla avatar
By Isla
at 2020-08-12T20:52
剛看到mobile01有人po,他跟外匯車商,從加拿大進口全新macan, 300萬有找,同樣的配備,台灣代理商賣要430萬,兩年全球保固, 省了足足130萬!板上有人這樣做過嗎? https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608andamp;t=612180 ...