CAYMAN S 原廠的PS2在一萬四千公里的時候下課了
於是乎要開始為下一條胎做選擇
PSS雖然各項評價都很高可是價錢實在是很......不漂亮
235/35/19的SIZE 一條PSS幾乎可以買兩條S001了
前輪之前因為有一輪壓到窟窿"澎辜"所以先換上S001
後輪磨完要換的時候,店家剛好有RE11而且是我要的SIZE(275/30/19)
前幾天終於有空去試一下新胎跟PS2的差別
B牌:
胎壁比PS2硬,原先PS2可以比原廠建議胎壓多打2 PSI開起來差異不大
可是B牌的這樣打在高速過彎遇到不平整的路面時就很容易彈跳導致側滑
直到後來降回原廠胎壓or稍低一點才有達到我要的程度
平路舒適性比PS2差可是在轉向、變換車道的時候靈活性比PS2好非常多
PS2比較軟開起給人一種很穩穩過彎的感覺
而B牌就給我的感覺是很有樂趣,比PS2多了些動態性格
有點可惜的是前輪當初也應該換RE11,抓地力比S001好不少
不過剛好來測試一下兩條的耐用度各是如何
不知道板上的各位對於P-ZERO、F1A2這兩條胎的評價如何呢?
下一次想要用看看倍耐力or固特異的胎
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於是乎要開始為下一條胎做選擇
PSS雖然各項評價都很高可是價錢實在是很......不漂亮
235/35/19的SIZE 一條PSS幾乎可以買兩條S001了
前輪之前因為有一輪壓到窟窿"澎辜"所以先換上S001
後輪磨完要換的時候,店家剛好有RE11而且是我要的SIZE(275/30/19)
前幾天終於有空去試一下新胎跟PS2的差別
B牌:
胎壁比PS2硬,原先PS2可以比原廠建議胎壓多打2 PSI開起來差異不大
可是B牌的這樣打在高速過彎遇到不平整的路面時就很容易彈跳導致側滑
直到後來降回原廠胎壓or稍低一點才有達到我要的程度
平路舒適性比PS2差可是在轉向、變換車道的時候靈活性比PS2好非常多
PS2比較軟開起給人一種很穩穩過彎的感覺
而B牌就給我的感覺是很有樂趣,比PS2多了些動態性格
有點可惜的是前輪當初也應該換RE11,抓地力比S001好不少
不過剛好來測試一下兩條的耐用度各是如何
不知道板上的各位對於P-ZERO、F1A2這兩條胎的評價如何呢?
下一次想要用看看倍耐力or固特異的胎
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