Button:慢車應該尊重套圈車 前半程處於省油模式 - 一級方程式賽車 Formula One

By Sarah
at 2011-09-25T23:40
at 2011-09-25T23:40
Table of Contents
簡森-巴頓在新加坡站獲得第二名成功阻止維泰爾提前加冕。巴頓賽後仍對比賽尾聲的追
擊沒有最終奏效而感到遺憾。
新加坡站最後幾圈,排名第二位的巴頓圈速更快一度迅速接近維泰爾。但是一連串慢
車的出現破壞了巴頓的節奏,末圈絕殺好戲沒有上演。
巴頓賽後說到:“我能夠理解在那裡無法超車,很多人在為他們的位置戰鬥,但是他
們必須尊重正在套圈的,整個賽季都在套圈的賽車,因為他們更快並且也在爭取位置。”
“我在小林後面被壓制了一圈,兩台威廉姆斯賽車也在相互爭鬥。”
巴頓透露他在比賽前半程一直在以節省燃料的模式駕駛,直到後半程才開始發力。落
後13秒的差距一度被縮小到只有3.7秒。
“最後一個階段我才能夠圈速前進,連續跑了12個飛馳圈,這樣做有風險,但我很享
受,”巴頓說到。
另一位邁凱輪車手漢密爾頓則跑了一場混亂的比賽,最終以第五名完賽。
sports.sina.com.cn/f1/2011-09-25/23235761876.shtml
--
擊沒有最終奏效而感到遺憾。
新加坡站最後幾圈,排名第二位的巴頓圈速更快一度迅速接近維泰爾。但是一連串慢
車的出現破壞了巴頓的節奏,末圈絕殺好戲沒有上演。
巴頓賽後說到:“我能夠理解在那裡無法超車,很多人在為他們的位置戰鬥,但是他
們必須尊重正在套圈的,整個賽季都在套圈的賽車,因為他們更快並且也在爭取位置。”
“我在小林後面被壓制了一圈,兩台威廉姆斯賽車也在相互爭鬥。”
巴頓透露他在比賽前半程一直在以節省燃料的模式駕駛,直到後半程才開始發力。落
後13秒的差距一度被縮小到只有3.7秒。
“最後一個階段我才能夠圈速前進,連續跑了12個飛馳圈,這樣做有風險,但我很享
受,”巴頓說到。
另一位邁凱輪車手漢密爾頓則跑了一場混亂的比賽,最終以第五名完賽。
sports.sina.com.cn/f1/2011-09-25/23235761876.shtml
--
Tags:
賽車
All Comments

By Jack
at 2011-09-29T05:30
at 2011-09-29T05:30

By Andy
at 2011-10-02T11:21
at 2011-10-02T11:21

By Genevieve
at 2011-10-05T17:12
at 2011-10-05T17:12

By Zora
at 2011-10-08T23:02
at 2011-10-08T23:02

By Emily
at 2011-10-12T04:53
at 2011-10-12T04:53

By Irma
at 2011-10-15T10:44
at 2011-10-15T10:44
Related Posts
猜新加坡前五名

By John
at 2011-09-25T23:08
at 2011-09-25T23:08
2011 Round14 新加坡站 排位賽 ESPN HD 720P

By Hedy
at 2011-09-25T22:59
at 2011-09-25T22:59
BUT可惜了

By Dinah
at 2011-09-25T22:53
at 2011-09-25T22:53
Massa = =

By Susan
at 2011-09-25T22:36
at 2011-09-25T22:36
2011 SINGAPORE RACE RESULTS

By Callum
at 2011-09-25T22:27
at 2011-09-25T22:27