Jenson-Button在中國大獎賽後表示，糟糕的最後一次進站毀掉了與Nico-Rosberg爭奪冠
軍的機會。
Button原本是最有可能挑戰Rosberg冠軍寶座的車手，McLaren的三停策略令其在輪胎
方面具有優勢。但英國人的最後一次進站耗時達9秒之多，令Button在出站後跌落到第六
名，並陷入一場混戰。
“我進入維修區，我們在車尾遇到了一些問題，我在這裡待了9秒或者10秒。令我感
到遺憾的是，當我回到賽道中時，有四輛賽車擋在我的前面。”Button說，“這些賽車令
我無法施展拳腳，我希望擁有一條乾淨的賽道，從而可以向Nico發起進攻。”
“差距非常大，但是你必須去爭取。總的說來，這是很有意思的一天，有一場不錯的
比賽，在比賽中有不錯的超車，很好地處理了一些難題，並獲得了第二名，贏得了不錯的
積分。”
“在最後一節比賽遇到了漫長的換胎，讓我們的處境更難了，但事情就是這樣。”
Button補充說。
Button在與Kimi-Raikkonen和兩位紅牛車手進行一番激烈而精彩的對抗之後獲得亞軍
。“這是一場非常棒的比賽。”Button說，“我們採用了與眾不同的三停策略。儘管我們
遇到了一些問題，但是真的非常有趣，我也很高興能夠贏得亞軍。”
“Kimi在這一集團的領頭位置，但是身後的每輛車都在使用DRS，所以當Seba(Vettel)
向Kimi發起進攻之前，我不能超越Seba，超越Seba是整場比賽最有趣的時刻。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-04-15/19106023572.shtml
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軍的機會。
Button原本是最有可能挑戰Rosberg冠軍寶座的車手，McLaren的三停策略令其在輪胎
方面具有優勢。但英國人的最後一次進站耗時達9秒之多，令Button在出站後跌落到第六
名，並陷入一場混戰。
“我進入維修區，我們在車尾遇到了一些問題，我在這裡待了9秒或者10秒。令我感
到遺憾的是，當我回到賽道中時，有四輛賽車擋在我的前面。”Button說，“這些賽車令
我無法施展拳腳，我希望擁有一條乾淨的賽道，從而可以向Nico發起進攻。”
“差距非常大，但是你必須去爭取。總的說來，這是很有意思的一天，有一場不錯的
比賽，在比賽中有不錯的超車，很好地處理了一些難題，並獲得了第二名，贏得了不錯的
積分。”
“在最後一節比賽遇到了漫長的換胎，讓我們的處境更難了，但事情就是這樣。”
Button補充說。
Button在與Kimi-Raikkonen和兩位紅牛車手進行一番激烈而精彩的對抗之後獲得亞軍
。“這是一場非常棒的比賽。”Button說，“我們採用了與眾不同的三停策略。儘管我們
遇到了一些問題，但是真的非常有趣，我也很高興能夠贏得亞軍。”
“Kimi在這一集團的領頭位置，但是身後的每輛車都在使用DRS，所以當Seba(Vettel)
向Kimi發起進攻之前，我不能超越Seba，超越Seba是整場比賽最有趣的時刻。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-04-15/19106023572.shtml
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