Casey Stoner做了回歸DUCATI的首次測試 - 世界摩托車錦標賽 MotoGP

擷取自另一篇訪問:

這是Casey Stoner自從2010年Valencia後首次在賽道上
騎乘Ducati Desmosedici GP

這位2007&2011年的世界冠軍在Sepang賽道一共跑了54圈
且賽道溫度達到了40度

他騎著GP15使自己更加了解這台新機械以及米其林輪胎和統規ECU
據說在今天結束前他跑出最佳的成績是2,02.1

Casey Stoner：「今天與Ducati團隊們有個很棒的經驗。說真的我不知道該去期待什麼，
但整個團隊真的非常驚人。我非常收到大家的歡迎且工作的都很愉快。我依然需要多一點
的時間來重回競爭力水平以及找回對的感覺因為我已經有一年沒騎MotoGP的賽車且有半年
沒騎比賽車了。



一年沒騎GP廠車半年沒騎比賽車+GP15+統規電控+米其林胎=2,02.1
原文有人拿排位賽成績來比較
我覺得有失公允




統規電控看之前的報導 對於廠隊來說比不上自家原先使用的電控
米其林就不用說 前輪抓地... 後來有好一點 但不知好多少
2,02是什麼呢概念呢?


2015 雪邦正賽官方單圈分析PDF
http://goo.gl/GmhFZ4


來來來 D軍跑第一的是PETRUCCI 排名第六
正賽最快單圈: 2'02.601


人家騎弱化的GP15 弱化版輪胎
還這麼久沒騎車 車子多半是基礎或別人的設定
跑跟去年成熟的GP15正賽單圈一樣快

而且還是在找回手感而已

當然不能跟排位賽調教的車子,車手來比


跑2,02 很慢? 我是不會這麼認為......



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