Cayenne 為什麼..... - BMW

※ 引述《mrma (極簡生活玩樂主義)》之銘言：
: 反駁一下推文 ......
: 一開始買了 Cayenne 的時候也是跟原 po 一樣的感覺 ,
: 但是開了快一年之後我發現我真的覺得他很直得 ,
: Mark 的因素也是有 ,
: 畢竟要入主保時捷花這樣的錢算是很划算了 !!!
: 再來就是他的懸吊系統 .........
: 仔細感受一下他真的很穩 ,
: 開過了坑洞也不會有太大的震盪 ,
: 並且他有電腦控制不會太耗油 (比起 FX35) ,
: 有人說從台北坐到高雄腰快斷了我不知道他是怎麼坐的 ,

這點我倒能略為體會一二
別的不談，光談舒適度
對我來說
舒適度分三種
一種是車內提供的空間感覺，這點Cayenne做的比BMW好，X5空間夠大
但是倒讓我覺得好像還能多塞點設計進去，Cayenne讓我感覺不夠好的，就是那個座椅
其他的倒是沒什麼好挑的，別的不說，坐過朋友 養的獅子Peugeot
那椅子給的包覆感近似賽車椅，坐起來就覺得很安穩舒適，那是改過的還是原廠的
這我倒忘了問

或許有人會覺得怎麼買4,5百萬的車子還在挑椅子這種小地方
事實上你在車中，除非你買的牌子叫winnebagoind，不然一定是"坐"在車裡
椅子不重要嗎?它可是乘客在長途旅遊中99%的時間都會接觸的車內設備
從小處看大處，一家會以人搭車為本出發的車商，椅子一定是該讓人驚豔的，不是嗎？

二種是底盤給人的感覺，開車的人或許沒感覺，但是身為乘客就有所體會了
Cayenne這點跟X5都沒話可說，所以也沒什麼可以多著墨的。

第三種就是這台車跟你的契合度，畢竟身家還不到坐賓利請司機帶保鏢秘書的地步
身為家中的司機，人車一體的感覺，說起來太抽象，就不多說，我想這是個人觀感了。

: 我覺得他很舒適四百多萬我覺得花的很值得 !!!
: 如果原 po 真的要為了選配犧牲車的品質 ,
: 那花三分之一的錢國產車品牌就可以有所有你要的選配了 ~ ~ ~
: 如果他真的那麼弱那就不會滿街都是 Cayenne 了 !!!!!

這麼多驚歎號，我想閣下對於愛車應該真的是滿喜愛的
不知道閣下養過馬嗎？
買車就跟養馬的感覺很像，有時候你對牠的期待，是來自於血統，那是一種保證
忽然之間發現牠跟自己的期望有落差時，會懷疑是不是自己不足以駕馭，
也會懷疑這中間是有什麼地方是自己沒發現的，僅此而已

PORSCHE這個MARK給我的感覺應該是保證，而不是貼在車外吸引目光炫耀的牌子罷了
吸引？吸引正妹或許很快，但.....吸引心懷不軌的人也很快，不是嗎？
講這句話沒其他意思，只是個人的想法。

所以才會來歐車版發文詢問一下，至於倒車雷達云云，我想比電子設備目前市面上
應該沒人比的過嚴家的Luxgen7 MPV
會這種要求，不是只看小處，不看大處，
而是有種付錢住了總統套房，裡面沐浴乳，洗髮精卻是便宜貨的感覺
影響很大嗎？大不了自己帶
失望嗎？老實說：會。

看到這應該會有人說，法拉利連DVD螢幕都沒有，但這是車款取向的問題，
類似詭辯的東西，就請恕我不回應了。

AUDI這點做的不錯，我有收到業代寄信給我，再看看吧。

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