※ 引述《yesyesyesyes (@[email protected])》之銘言：
: 真心覺得有些人的邏輯真的神奇到一個極致
你的邏輯比較奇怪
: → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31
: → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31
: → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55
: → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:56
: 蠍子車就是用來避免後車追撞的產品 , 還可以吸收動能,避免駕駛傷亡
: 然後 , 你要求在蠍子車的後面要再追加三角錐 , 這樣最安全
: 那你有想過 , 三角錐誰去擺嗎? 人啊 , 工人的命不值錢嗎?? 要冒這種險?
不對，蠍子車是用來避免追撞後的傷亡，而不是用來避免追撞
用來避免追撞的東西是三角錐，後車即使沒看到三角錐
碰到三角錐後也能強制提醒後車緊急剎車，避免追撞前車
所以你的邏輯就是我擺一台被追撞比較不會死人的車在後面
就不需要放東西去避免後車追撞了
這邏輯才奇怪，說白了就是便宜行事
: 推 VOT1077 : 保護是要保護整個工期嗎? 放100公尺的三角錐要多久? 09/28 11:06
: → VOT1077 : 放完之後 蠍子車就要往前走了 怎麼可能還繼續保護? 09/28 11:07
: → VOT1077 : 放個三角錐到底是要多少時間拉~ 09/28 20:29
: → VOT1077 : 還15分鐘勒~ 100公尺的三角錐放15分鐘!? 09/28 20:29
: → VOT1077 : 擺三角錐 工作人員曝險30秒~1分 但後續可以安全 09/28 19:42
: 100公尺的三角錐確實要放不難, 但是誰要放?
: 還是工人去放啊 , 不就回到蠍子車的防撞定位
: 出一張嘴巴誰不會?
平常故障車怎麼放三角錐？ 是不是要駕駛去放？ 換成工人就不行了？
更別提，施工車並不是故障車，他們大可停車後直接把三角錐放在後面
然後再把車往前開100公尺，並不需要勞煩工人往後走一百公尺
: 高速公路上 , 最怕的就是嚴重的速差 , 這種情況下你要工人當第一線嗎...???
正因為有速差所以才需要放三角錐
而所謂工人的安全有無數的方法可以解決，單純做不做，或是偷懶便宜行事
: 請你先示範在沒有保護的情況下, 於高速公路快速又安全地放三角錐
: 如果照你邏輯的話,最安全的擺法就是:
: 蠍子車保護工人 -> 工人放三角錐警示 -> 蠍子車在後保護工人 -> 無窮迴圈
: 你要不要想看看自己在說啥??
你要不要看看你自己在說啥
如果你覺得直接把蠍子車停在路上就很安全，那工人把三角錐放車子後方並不困難
甚至做個裝置直接遙控放置或收回都可以，並沒有很困難
不是只有叫工人走在路中間往後走一百公尺這種選項
老話一句，就只是便宜行事而已
然後不要再把 "減少追撞傷亡"的蠍子車 誤以為能取代 "避免發生追撞" 的三角錐了
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: 真心覺得有些人的邏輯真的神奇到一個極致
你的邏輯比較奇怪
: → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31
: → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31
: → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55
: → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:56
: 蠍子車就是用來避免後車追撞的產品 , 還可以吸收動能,避免駕駛傷亡
: 然後 , 你要求在蠍子車的後面要再追加三角錐 , 這樣最安全
: 那你有想過 , 三角錐誰去擺嗎? 人啊 , 工人的命不值錢嗎?? 要冒這種險?
不對，蠍子車是用來避免追撞後的傷亡，而不是用來避免追撞
用來避免追撞的東西是三角錐，後車即使沒看到三角錐
碰到三角錐後也能強制提醒後車緊急剎車，避免追撞前車
所以你的邏輯就是我擺一台被追撞比較不會死人的車在後面
就不需要放東西去避免後車追撞了
這邏輯才奇怪，說白了就是便宜行事
: 推 VOT1077 : 保護是要保護整個工期嗎? 放100公尺的三角錐要多久? 09/28 11:06
: → VOT1077 : 放完之後 蠍子車就要往前走了 怎麼可能還繼續保護? 09/28 11:07
: → VOT1077 : 放個三角錐到底是要多少時間拉~ 09/28 20:29
: → VOT1077 : 還15分鐘勒~ 100公尺的三角錐放15分鐘!? 09/28 20:29
: → VOT1077 : 擺三角錐 工作人員曝險30秒~1分 但後續可以安全 09/28 19:42
: 100公尺的三角錐確實要放不難, 但是誰要放?
: 還是工人去放啊 , 不就回到蠍子車的防撞定位
: 出一張嘴巴誰不會?
平常故障車怎麼放三角錐？ 是不是要駕駛去放？ 換成工人就不行了？
更別提，施工車並不是故障車，他們大可停車後直接把三角錐放在後面
然後再把車往前開100公尺，並不需要勞煩工人往後走一百公尺
: 高速公路上 , 最怕的就是嚴重的速差 , 這種情況下你要工人當第一線嗎...???
正因為有速差所以才需要放三角錐
而所謂工人的安全有無數的方法可以解決，單純做不做，或是偷懶便宜行事
: 請你先示範在沒有保護的情況下, 於高速公路快速又安全地放三角錐
: 如果照你邏輯的話,最安全的擺法就是:
: 蠍子車保護工人 -> 工人放三角錐警示 -> 蠍子車在後保護工人 -> 無窮迴圈
: 你要不要想看看自己在說啥??
你要不要看看你自己在說啥
如果你覺得直接把蠍子車停在路上就很安全，那工人把三角錐放車子後方並不困難
甚至做個裝置直接遙控放置或收回都可以，並沒有很困難
不是只有叫工人走在路中間往後走一百公尺這種選項
老話一句，就只是便宜行事而已
然後不要再把 "減少追撞傷亡"的蠍子車 誤以為能取代 "避免發生追撞" 的三角錐了
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