CC單挑蠍子車 結果出爐 - 汽車

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這個議題居然可以討論到第二天,其實不太明白有些人為什麼這麼執著於:是工程車標示不
清才造成這麼多追撞工程車的事故。

大家都覺得在高速公路或平面道路上追撞其他車的是三寶,除了少數人會認為是前車駕駛問
題就不談了,但以數據來看,如果追撞他人的是三寶,那追撞工程車是三寶中的霸主欸。


https://i.imgur.com/ghLqMB4.jpg

https://i.imgur.com/ldj8HZs.jpg

105-109年國道上A1-A3事故中撞工程施工的數量是69件,車與車追撞的數量是86,848,而且
只有105年撞工程施工有一起A2事故,這懸殊之比例證明施工單位的標示對大大大大部分人
都有用吧。

這麽執著於那一點點點不看路況的人,導致大家塞車等施工單位擺收對這些人不一定有用的
交通錐,真的有意義嗎?

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All Comments

Una avatarUna2022-09-29
這麼大台蠍子車都看不到 糾結三角錐不知道在幹嘛
Kyle avatarKyle2022-09-29
施工是否有做不夠足的地方,可
以討論,但一年開三四萬公里來說,十幾年來還真沒遇
過國道施工讓我沒辦法提前發現或沒什麼時間反應的,
William avatarWilliam2022-09-29
會撞蠍子,甚至是沒什麼煞車直接上去的,完全想不通
真的有在看路嗎?前幾年在快速道路匝道排隊,被後車
幾乎沒煞車月工,後車駕駛就承認他真的沒注意看前面
,這還只是一般塞車,硬要說普通車不顯眼就算了,蠍
子這麼明顯。
Frederic avatarFrederic2022-09-29
當時發現前面塞車了,我們還先打了雙黃燈,後車已經
是隔幾秒了,明明有距離跟時間反應,還是撞上來
Caitlin avatarCaitlin2022-09-29
沒長眼看不到路肩的告示
Kyle avatarKyle2022-09-29
本 來 就 沒 再 看
Iris avatarIris2022-09-29
另外一種是看到內線施工 趁機超車
Annie avatarAnnie2022-09-29
你看原文的車子,那個撞擊力道一定是沒減速直接撞下
Damian avatarDamian2022-09-29
我就說那種撞蠍子的,遇到回堵肯定也會撞,根本顧
左右而言他一直講防呆,這世界上就是有教不了講不
聽的蠢蛋好嗎...
Quanna avatarQuanna2022-09-29
就一堆開口閉口檢討工程車的白癡意識不到自己是白癡
Ula avatarUla2022-09-29
沒辦法 三寶總是會說是別人的錯
Erin avatarErin2022-09-29
還扯盲彎,盲彎沒視野減速不是基本的嗎,你有減速
就算真的沒看到告示會來不及反應到直接撞上去?
Heather avatarHeather2022-09-29
憑什麼政府要替開車不看路的人保障他危險駕駛的舉動
Brianna avatarBrianna2022-09-29
做得再好白癡還是會去撞 該檢討的是為啥他會出生
Iris avatarIris2022-09-29
都一堆安全配備了 上車當然發呆就好 注意什麼路況
Olivia avatarOlivia2022-09-29
看到說撞下去是因為標示不清真的很擔心,以後當回
堵車流的最後一台是不是要下去放三角錐?
Andy avatarAndy2022-09-29
數量差那麼多有什麼好比的
Hardy avatarHardy2022-09-29
同意1樓說的 蠍子車已經兼具緩衝+警示功能了 怎麼還
在一定要三角錐 畫蛇添足
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-09-29
推數據
Elizabeth avatarElizabeth2022-09-29
以前沒輔助駕駛科技時就不會這麼多狀況
Thomas avatarThomas2022-09-29
說蠍子車沒警示的是在搞笑嗎? 這麼大顆的箭頭
Sarah avatarSarah2022-09-29
以台灣駕駛的水準應該全線雙向封閉才施工
Anthony avatarAnthony2022-09-29
只會檢討別人不會改善自己
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-09-29
你的數據跟你要講的事有什麼關聯性嗎?
Hardy avatarHardy2022-09-29
這數據能說明什麼?
Leila avatarLeila2022-09-29
以前牛車腳踏車的年代, 也沒有一堆死亡車禍
Quintina avatarQuintina2022-09-29
說人家白痴還是要保留一點 不認同別人的論點就大罵
John avatarJohn2022-09-29
感覺不是很聰明