汽車 FAQ

CEFIRO水溫過高

Olivia2 則回覆 ↓#保養

前一陣子 我的車CEFIRO A32 狀況是這樣如果開冷氣在平路上開都OK 但是如果有爬坡 或者是上高速公路 切換OD檔就會高水溫 再切回去又會正常 (或者直接冷氣關掉也OK) 如果沒有開OD就不會有高水溫問題. 有一次跑去山裡爬了一段很長的斜坡 又是高水溫 打開引擎蓋 我發現 副水箱附近有水.9/25號這天我買了水箱蓋 更換後 還沒有做測試 但是我有去爬一段大概30公呎的斜坡 開冷氣下水溫沒有上升 打開引擎蓋也沒有水跑出來.我有去摸上下水管 都是熱的 想請問 我的車到底出什麼問題ㄚ 怎麼之前會有高水溫的問題 我會去換水箱蓋是因為我感覺水箱蓋 好像怪怪的所以我才會去更換.謝謝大家 請給我意見吧Update:開冷氣時 風扇兩個都有再轉 至於水幫浦是否有問題我還沒測試過採油門打開水箱蓋 觀察水噴出情形 之前有小小測試 是沒有氣泡 但是踩油門就沒試過啦 對了 我的副水箱水呈現土黃色 有解決方式嗎 謝謝Update 2:信大大你好: 目前我是還沒有聽到由引擎傳來的異音.我的水箱 都有再加水箱精 我有打開水箱 顏色還是一樣綠色的 只有副水箱很髒.謝謝你.Update 3:請問我要怎麼判斷水幫浦是否故障的方式???謝謝之前去車麗屋做保養 我跟他說副水箱附近有水漏出的痕跡 他就說應該是水幫浦壞掉. 而且他說應該不會有人敢拆開維修吧 後來他說可以換一顆外匯的引擎. 真的有那麼嚴重嗎 (附帶一提 那時我還沒換水箱蓋.之前我就覺得水箱蓋 蓋起來的時候怪怪的)Update 4:抱歉 在附帶一提 我的車已經開17萬公里 應該是沒換過節溫器 如果換的話有哪些建議給我嗎 那要換幾個.

網友回覆 2

  1. Bennie

    你好~水箱蓋 損壞的確也會引擎水溫升高 水箱蓋本身有壓力設計如水箱蓋損壞 或是 橡皮龜裂 引擎水溫升高同時 水箱蓋無法承受 水循環系統壓力時 引擎內部的熱水會從水箱蓋 溢出到副水桶 使引擎內部的水 逐漸減少 而造成散熱不良 溫度升高但是前提之下...你要保證你的水箱 節溫器 各水管管路 還有散熱風扇系統 皆屬正常 才能確定是 因水箱蓋損壞 造成水溫過高2.開冷氣時 2個風扇都有轉動 但是 大大你 有試過 沒開冷氣時 引擎到達工作溫度後 會轉動嗎? 請你試試3.至於 A32水幫浦損壞 也不是不可能 但是通常A32水幫浦 損壞 大大你會很明確的聽到 引擎傳來 嘎拉嘎拉聲 很明顯幾乎不是水幫浦葉片損壞 大都是 水幫浦鏈條齒輪 因過度磨損 而產生異音 這必須更換的小弟也有遇過A32水幫浦 漏水 其引擎內部機油 會有乳化現象這也很容易分辨的4.A32風扇馬達共2支 其散熱葉片因是塑膠製品 漫容易變形的雖然風扇馬達有如預期轉動 但是其風量 很小 請大大注意副水桶 水呈現土黃色 想必你引擎內部 也遭殃了 找個時間 更換 循環系統的水吧 順便水箱 也清洗一下 看看有無 阻塞 如太嚴重阻塞 建議更換新品 然後 水箱精 也一並用上 以上~希望對你有幫助 謝謝 2009-09-28 09:54:20 補充：你好~如是只有副水桶髒..教你一個簡單處裡方法拆下 副水桶 找幾顆一般大小的螺絲 放進去 搖一搖清水重複 清洗幾次 方可解決 謝謝 2009-09-28 14:29:20 補充：叫你更換 外匯引擎 無非是 VQ25DE 190P馬力味什麼 沒人敢換水幫浦 這就怪了 難道 A32水幫浦壞掉 要直接更換引擎@@(不負責任的說法)= = 節溫器 只有1個 順便上下水管 都更換 不貴 PS...除非 你引擎已到達 要大修地步 不然 更換外匯引擎 雖然 馬力大好開 省油 不過 台灣法律 目前行不通 請謹慎有汽車問題有空來 小弟的 格子 作作客 http://tw.myblog.yahoo.com/uvuvup1973@kimo.com 謝謝

  2. David

    如果切OD後高速行駛或長爬坡時 ~ 水溫表會快速上升甚至破表 ~ 若切掉OD後水溫表又會迅速回復正常 ~ 這種現像並非一般的機謝磨擦而產生高溫 ~ 有可能會是電腦或電路問題

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