CIVIC 8gen SI 能掛牌最接近日規TYPE R的車 - 價格

前情提要

http://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1414140826.A.2DE.html

再來是本版徵文的內容

身為本舔粉溼,內心都會有個R夢

午夜夢回總是希望車庫裡有顆紅頭的引擎,高轉的自然進氣,VTEC開啟後的狂暴聲浪

在尋尋覓覓且合法在台灣能擁有可掛牌的大概就剩下CIVIC 8 SI

相較於日規FD2有225HP稍差的SI 只有197hp 配上六速手排含LSD 紅線從8000開始

http://i.imgur.com/ucp8GXb.jpg

已2.0L NA來說雖不算強但至少還稍稍微有一點可討論的空間

CIVIC 8 SI在美國有分成COUPE的代號FG2與SEDAN的代號FA5,

兩者在外型上有著顯著的不同,最簡單來分辨就是兩個門跟四個門(廢話)

動力底盤變速箱都是一模一樣,車重coupe輕sedan 50kg,coupe的重量跟台規2.0同重

而我為了日用方便而選擇價格稍貴的sedan車型,主要還是能有較好的空間利用

選擇了四門款,車在車行時的照片

http://i.imgur.com/IxNkAIi.jpg

後來才知道原來四門鐵灰色是全台唯一

之後又陸續了換裝Buddy club P1 9J框+235/45/17胎

http://i.imgur.com/1Iub5ro.jpg

k sport sport 版含可調魚眼上座
hondata 可程式化電腦
skunk2 頭中尾 70mm catback
HPS 進氣肥腸與修改原敞集氣箱與強制進氣
http://i.imgur.com/eI93mdU.jpg
http://i.imgur.com/jrRFKFW.jpg
http://i.imgur.com/8BKPhqU.jpg


後來有鑒於每次去胚都搞紅跌盤
http://i.imgur.com/DXByhLS.jpg

就把原廠卡鉗換掉
brembo f50款 42 42mm同逕一體式卡鉗和後加大碟
http://i.imgur.com/P2RJB7J.jpg

其它太多了就懶的打了

先來說說這台車是我的代步車也是假日晨跑疏壓車

所以一般上下班的油耗約略11~12km/L,但是如果周末晨跑的話油耗剩下5km/l

算是免強可以交差的油耗

假日要出去玩後坐乘客與後車廂空間也是沒有問題
安全坐椅+兩臺嬰兒車
http://i.imgur.com/jr3kKYd.jpg

對我來說CIVIC SI是可以滿足我上下班代步與假日晨跑疏壓與載家人遊山玩水

最恰當的車

剩下的就已追焦照來做個收尾了


http://i.imgur.com/9KzYaiY.jpg
http://i.imgur.com/YzaGHEM.jpg
http://i.imgur.com/PXxqT3T.jpg


謝謝大家浪費時間來看我的心得!!!


有人問我用什麼胎
我用123S 使用里程數大概兩萬公里
http://i.imgur.com/Xvrt9S4.jpg

http://i.imgur.com/5ulBTri.jpg
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