Corolla cross 長期試駕心得 - Toyota
By Rosalind
at 2022-07-28T14:18
at 2022-07-28T14:18
Table of Contents
※ 引述 《magimagigi (tungtung)》 之銘言:
: 一上車發現比auris左右寬了不少
: 但前後長度上似乎只好了那麼一點點
: 因老婆身高較高
: 坐後座腳常常要縮著
: 但CC因為前座座椅較高
: 腳可以直接伸到下面蠻加分的
:
: 《安全帶》
: 一上車拿到安全帶
: 就發現好薄啊
: 寬度也窄
: 扣上後的安全感蠻薄弱的
: 家中常開車輛大都為日系車
: 從RX、 ES、IS到auris
: (家人都是toyota車系的愛好者)
: 不用跟lexus比
: 跟同一底盤的auris相比也有明顯差異
: 不知道不同等級的CC是否有差異
: (拿到的是日行燈是鹵素燈泡的安心版)
:
: 《行李廂門板》
: 後行李箱超難關
: 需要用摔的才關的上
: 這缺點很難忽視
: 特別是小孩在車上睡著後臨時要拿東西關上時很大機率會被吵醒
: Auris可以慢慢關上後再輕壓闔上音量減小很多
: 但用同一方式CC就是壓不回去
:
: 《自動駕駛警示音》
: 有配level 2
: 但沒偵測到標線時會有警示音
: Auris就沒有這警示音
: 雖然警示音很短暫但小孩對這聲音很敏感
: 找選單也關不掉或將音量調小
: 試了幾次後就不用了
:
: 零零總總看起來好像都是缺點
: 但CC開起來平順度夠
: 也不會讓人想開快
: 是一台稱職的家庭用車
: 這次一個禮拜開了五百多公里
: 後座搖晃感家人是可以接受的沒有太大困擾
: 搖晃感體感上覺得是阻尼設定的問題
: 餘震會讓車子有種沒回神的感覺
: 連續彎道上到下一個彎時車子好像還在回味上一個彎道的種種
: 總之如果臨時要用車時
: irent是CC的話會想再開的
: https://i.imgur.com/XcX82PX.jpg
:
嗨大家,我老爸去年剛好換CC,
搭配萬惡車美仕4G套餐,
板上有一些我的心得文大家可以參考。
現在八個月里程大概一萬二左右應該算是常開,
原來CC尾門又薄又難關真的不是只有我覺得,
真是倍感欣慰,
而且關的時候感覺車體共振很大,
覺得比我家的老sentra m1質感還要差,
開關車門共振也沒那麼明顯,
難道尾門cost down 可以省那麼多嗎==?
原po說的自動駕駛警示音應該不是偵測標線的聲音,
我記得我家的沒有偵測到標線好像不會有警示音,
但是數位儀表上的車道線會從藍線變白線,
警示音應該是LTA車道循跡感覺你偏移車道的警示,
而且還會幫你拉回車道,
不過我在市區是不會開LTA啦,
畢竟市區三寶很多,
開了就會幫你車道置中要閃三寶滿麻煩的,
推文還有看到有阿肥說1.8NA開不快,
我覺得其實沒那麼不堪啦,
就看你敢不敢採油門聽CVT牛叫聲而已,
不然你叫隔壁廠1.5NA那款怎麼活......?
還是其實地球夢心靈加成20%?
而且隔壁廠那款應該也賣爆要等車了,
最後不管車板阿肥怎麼嫌CC啦,
它就是遵循八二法則,
符合80%的人的用車需求,
不然怎麼每個月當榜首穩定消3000台?
--
: 一上車發現比auris左右寬了不少
: 但前後長度上似乎只好了那麼一點點
: 因老婆身高較高
: 坐後座腳常常要縮著
: 但CC因為前座座椅較高
: 腳可以直接伸到下面蠻加分的
:
: 《安全帶》
: 一上車拿到安全帶
: 就發現好薄啊
: 寬度也窄
: 扣上後的安全感蠻薄弱的
: 家中常開車輛大都為日系車
: 從RX、 ES、IS到auris
: (家人都是toyota車系的愛好者)
: 不用跟lexus比
: 跟同一底盤的auris相比也有明顯差異
: 不知道不同等級的CC是否有差異
: (拿到的是日行燈是鹵素燈泡的安心版)
:
: 《行李廂門板》
: 後行李箱超難關
: 需要用摔的才關的上
: 這缺點很難忽視
: 特別是小孩在車上睡著後臨時要拿東西關上時很大機率會被吵醒
: Auris可以慢慢關上後再輕壓闔上音量減小很多
: 但用同一方式CC就是壓不回去
:
: 《自動駕駛警示音》
: 有配level 2
: 但沒偵測到標線時會有警示音
: Auris就沒有這警示音
: 雖然警示音很短暫但小孩對這聲音很敏感
: 找選單也關不掉或將音量調小
: 試了幾次後就不用了
:
: 零零總總看起來好像都是缺點
: 但CC開起來平順度夠
: 也不會讓人想開快
: 是一台稱職的家庭用車
: 這次一個禮拜開了五百多公里
: 後座搖晃感家人是可以接受的沒有太大困擾
: 搖晃感體感上覺得是阻尼設定的問題
: 餘震會讓車子有種沒回神的感覺
: 連續彎道上到下一個彎時車子好像還在回味上一個彎道的種種
: 總之如果臨時要用車時
: irent是CC的話會想再開的
: https://i.imgur.com/XcX82PX.jpg
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嗨大家,我老爸去年剛好換CC,
搭配萬惡車美仕4G套餐,
板上有一些我的心得文大家可以參考。
現在八個月里程大概一萬二左右應該算是常開,
原來CC尾門又薄又難關真的不是只有我覺得,
真是倍感欣慰,
而且關的時候感覺車體共振很大,
覺得比我家的老sentra m1質感還要差,
開關車門共振也沒那麼明顯,
難道尾門cost down 可以省那麼多嗎==?
原po說的自動駕駛警示音應該不是偵測標線的聲音,
我記得我家的沒有偵測到標線好像不會有警示音,
但是數位儀表上的車道線會從藍線變白線,
警示音應該是LTA車道循跡感覺你偏移車道的警示,
而且還會幫你拉回車道,
不過我在市區是不會開LTA啦,
畢竟市區三寶很多,
開了就會幫你車道置中要閃三寶滿麻煩的,
推文還有看到有阿肥說1.8NA開不快,
我覺得其實沒那麼不堪啦,
就看你敢不敢採油門聽CVT牛叫聲而已,
不然你叫隔壁廠1.5NA那款怎麼活......?
還是其實地球夢心靈加成20%?
而且隔壁廠那款應該也賣爆要等車了,
最後不管車板阿肥怎麼嫌CC啦,
它就是遵循八二法則,
符合80%的人的用車需求,
不然怎麼每個月當榜首穩定消3000台?
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By Hedda
at 2022-07-31T01:35
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at 2022-08-02T12:52
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By Freda
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By Rebecca
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By Carol
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By Elma
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By Hardy
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By Hedy
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