※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 原文連結：
: https://auto.ltn.com.tw/news/13244/3
: 原文內容：
: Corolla 日本上市時間確定，Toyota 副社長還透露新車型消息！
: Toyota Corolla 在全球各地已陸續上市，不過日本還未上市。Toyota 今天在日本宣布財
: 務業績表現，副社長宣布 Corolla 及其旅行車的上市時間外，另外還透露新車型消息。
: Toyota 副社長吉田守孝宣布，第 12 代 Corolla 及 Corolla Touring 旅行車，會在 9
: 月時在日本推出，並具備日本專有的風格及配備，會較海外車型的車身略窄一些。
: 另外吉田也透露，在 2021 年之前，會推出 18 款新車型，但並未透露是哪些車款。不過
: 像是先前傳出的大改款車型，如 Alpahrd、Previa、Yaris、Prius c、Land Cruiser，或
: 者是小改款的 Sienta、C-HR 等，應都在這 18 款車型當中。
: 動力方面，除了仍有 Hybrid 油電技術外，小車方面將會有 1.5 升三缸引擎配置，另外
: 還會有超小型 EV 電動車，有機會在明年先推出，主打都會代步的雙人乘坐需求，續航力
: 為 100 公里，最高時速 60 公里。
: 心得/說明：(30字以上)
: 哇!如果Corolla Touring真的國產化,配上整套TSS,那Skoda Octavia Combi還用玩嗎?XDD
: 不只下一代鴨子,下一代VIOS應該也會用TNGA了
: 真的是擺明要不給其他車廠生路了嗎?XDDDD
我覺得還是很難讓SKODA玩不下去，因為令人又愛又恨的DSG變速箱
在入門房車款裡面，目前不容易被取代
很多人寧可賭上修車的風險，也要DSG的變速箱，沒有為什麼，就是"爽度"
雖然修起來也很爽...
變速箱不能比，油電引擎跟渦輪開起來的感覺當然也是不能比
尤其VAG車，小排氣開起來力道相當於自然進氣2500cc 我認為有
要比油耗嘛，目前VAG 1.4TSI這顆引擎很猛喔
猛到國道上油耗一公升20~21公里沒問題 (看你怎麼踩)
連油電車都自嘆不如的油耗
但是市區一定是油電贏，低速可以用電當動力
我是覺得VAG即便以前全球災情這麼多，還可以當前三大車廠
當然是有他獨特的魅力，SKODA 聰明的就懂..
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: 原文連結：
: https://auto.ltn.com.tw/news/13244/3
: 原文內容：
: Corolla 日本上市時間確定，Toyota 副社長還透露新車型消息！
: Toyota Corolla 在全球各地已陸續上市，不過日本還未上市。Toyota 今天在日本宣布財
: 務業績表現，副社長宣布 Corolla 及其旅行車的上市時間外，另外還透露新車型消息。
: Toyota 副社長吉田守孝宣布，第 12 代 Corolla 及 Corolla Touring 旅行車，會在 9
: 月時在日本推出，並具備日本專有的風格及配備，會較海外車型的車身略窄一些。
: 另外吉田也透露，在 2021 年之前，會推出 18 款新車型，但並未透露是哪些車款。不過
: 像是先前傳出的大改款車型，如 Alpahrd、Previa、Yaris、Prius c、Land Cruiser，或
: 者是小改款的 Sienta、C-HR 等，應都在這 18 款車型當中。
: 動力方面，除了仍有 Hybrid 油電技術外，小車方面將會有 1.5 升三缸引擎配置，另外
: 還會有超小型 EV 電動車，有機會在明年先推出，主打都會代步的雙人乘坐需求，續航力
: 為 100 公里，最高時速 60 公里。
: 心得/說明：(30字以上)
: 哇!如果Corolla Touring真的國產化,配上整套TSS,那Skoda Octavia Combi還用玩嗎?XDD
: 不只下一代鴨子,下一代VIOS應該也會用TNGA了
: 真的是擺明要不給其他車廠生路了嗎?XDDDD
我覺得還是很難讓SKODA玩不下去，因為令人又愛又恨的DSG變速箱
在入門房車款裡面，目前不容易被取代
很多人寧可賭上修車的風險，也要DSG的變速箱，沒有為什麼，就是"爽度"
雖然修起來也很爽...
變速箱不能比，油電引擎跟渦輪開起來的感覺當然也是不能比
尤其VAG車，小排氣開起來力道相當於自然進氣2500cc 我認為有
要比油耗嘛，目前VAG 1.4TSI這顆引擎很猛喔
猛到國道上油耗一公升20~21公里沒問題 (看你怎麼踩)
連油電車都自嘆不如的油耗
但是市區一定是油電贏，低速可以用電當動力
我是覺得VAG即便以前全球災情這麼多，還可以當前三大車廠
當然是有他獨特的魅力，SKODA 聰明的就懂..
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