想過雙倍分數是一項奇怪的點子吧!未來的賽事中，我們已想出5項更瘋狂的點子。
車手自已更換輪胎
現代的F1車隊，必須活在真實的世界裡，而且必須擔心節約燃油及如何撙節引擎，但車手
們仍然受到5星級高規的維修站協助。會不會變得更直接、更具挑戰性 - 假如他們必須自
己更換輪胎呢?那可能會花上比2秒更長的時間吧! -非常確定。
抽籤決定誰先起跑
車手們已選了各自的幸運號碼，為何不能以抽籤決定誰先起跑，第一個抽中的車手跑在最
前面，那將會搞混一池春水，並可能將跑最快的車手留在一堆賽車中，而他們必須對抗跑
在最前面的車手。
特有地形
為什麼F1賽車，總是行駛在平整的柏油路上呢?以不同的輪胎應付不同的地形，如雪地、
沙地、泥濘之路如何呢?甚至飛越一、二下也可。
賽道上的捷徑
F1賽車有各種不同的小零件及小裝備，可以適時輔助，但如果可變尾翼(DRS)及能量回收
系統(KERS)不敷使用時，捷徑如何呢?賽道上有許多的設計路徑可供選擇，如阿布達比，
你甚至不需要增加任何額外的路線。
推文與賽事並行
現代的技術，我們可以聽到車手與車隊間的談話內容，但已不能滿足觀眾的需求，現場轉
播車手們在賽程中的喃喃自語，並於現今高規的螢幕看著車手掌控賽車的過程，車手讓我
們身歷其境，目不轉睛，持續關注全程，同時在Twitter上即時更新最新戰況。
http://www.redbull.com/tw/zh/motorsports/f1/stories/1331638422870/f1未來5項瘋
狂的點子
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車手自已更換輪胎
現代的F1車隊，必須活在真實的世界裡，而且必須擔心節約燃油及如何撙節引擎，但車手
們仍然受到5星級高規的維修站協助。會不會變得更直接、更具挑戰性 - 假如他們必須自
己更換輪胎呢?那可能會花上比2秒更長的時間吧! -非常確定。
抽籤決定誰先起跑
車手們已選了各自的幸運號碼，為何不能以抽籤決定誰先起跑，第一個抽中的車手跑在最
前面，那將會搞混一池春水，並可能將跑最快的車手留在一堆賽車中，而他們必須對抗跑
在最前面的車手。
特有地形
為什麼F1賽車，總是行駛在平整的柏油路上呢?以不同的輪胎應付不同的地形，如雪地、
沙地、泥濘之路如何呢?甚至飛越一、二下也可。
賽道上的捷徑
F1賽車有各種不同的小零件及小裝備，可以適時輔助，但如果可變尾翼(DRS)及能量回收
系統(KERS)不敷使用時，捷徑如何呢?賽道上有許多的設計路徑可供選擇，如阿布達比，
你甚至不需要增加任何額外的路線。
推文與賽事並行
現代的技術，我們可以聽到車手與車隊間的談話內容，但已不能滿足觀眾的需求，現場轉
播車手們在賽程中的喃喃自語，並於現今高規的螢幕看著車手掌控賽車的過程，車手讓我
們身歷其境，目不轉睛，持續關注全程，同時在Twitter上即時更新最新戰況。
http://www.redbull.com/tw/zh/motorsports/f1/stories/1331638422870/f1未來5項瘋
狂的點子
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