CX-5, RAV4, CR-V 麋鹿測試 - SUV

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By Freda
at 2019-04-05T12:42

Table of Contents

2017 CX-5 實測 (77~78 km/hrs)
https://www.youtube.com/watch?v=H1FIPXeU7J0


2019 RAV4 實測 (70~71 km/hrs)
https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A


CR-V 實測 (75~76 km/hrs)
https://www.youtube.com/watch?v=g5HkOuYjWA4


2019 CX-5 還對 GVC 改進,有了 GVC+ ,實測效果應該會更好。

單從麋鹿測試來看,是否可以決定該車會晃的程度。
畢竟這個是用極限速度快速過彎,效果都會被放大。

以 SUV 重心較高的先天限制來看,麋鹿測試的測試結果是不是要列入 SUV 主要考量。


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Tags: SUV

All Comments

Ula avatar
By Ula
at 2019-04-07T06:39
CX5 太小 麋鹿也沒用
銷量已經告訴你了,這招意義不大
Carol avatar
By Carol
at 2019-04-08T23:38
這幾天連假我看本田 馬牌業務 都在櫃檯划手機發呆喔XD
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-04-11T23:08
c class 麋鹿測試 你看看
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-04-14T08:05
價錢才是主因
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-04-18T15:54
https://www.youtube.com/watch?v=NbpWpFj4JY4
在台灣3、4名是沒有啥比較意義的
因為差第一 第二名太遠
Olga avatar
By Olga
at 2019-04-19T03:13
馬牌在台灣本來就是靠cx5 MAZDA 3起來的
Queena avatar
By Queena
at 2019-04-19T07:07
馬牌也有CX5 入門版啊 哪是啥售價問題
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-04-22T00:16
是多半看這級距的人要的是空間 CX5 半不到
有趣看過 CRV RAV4 就知道空間是另外一個等級
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-04-23T04:51
你要先了解 這級距大多數人頭腦在想啥 不是整天看網路
很偏的觀點,銷量出來證明都是打臉
Candice avatar
By Candice
at 2019-04-25T02:42
看銷量就知道了.. END
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-04-25T22:24
時速70能過,就符合大多數使用者的需求了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-04-27T02:08
真的重視操控的,多半是買房車
Iris avatar
By Iris
at 2019-04-27T18:10
銷量高等於車好 懂?
Enid avatar
By Enid
at 2019-05-01T08:25
TNGA 你敢嘴?
Isla avatar
By Isla
at 2019-05-03T08:42
車評都說TNGA操控好棒棒了
Robert avatar
By Robert
at 2019-05-05T05:58
https://i.imgur.com/PDKn85K.jpg
Enid avatar
By Enid
at 2019-05-06T03:38
https://i.imgur.com/u9zCyLz.jpg
Susan avatar
By Susan
at 2019-05-06T18:59
這三台底盤還真是不同等級
Gary avatar
By Gary
at 2019-05-09T21:40
呃 所以這三台哪台比較好
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-05-14T04:28
麋鹿測試是看yaw rat response,極限過彎速度是別
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-05-18T15:13
的測項
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-05-22T14:12
只能說真正掏錢出來的人跟你想的不一樣
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-05-25T10:50
差不到10公里是要嘴什麼?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-05-29T00:34
這比較偏向高速轉換車道穩定,不是跑山路過彎那種
Puput avatar
By Puput
at 2019-06-01T14:06
https://youtu.be/mZRWiKIERic
Susan avatar
By Susan
at 2019-06-02T07:20
結果同樣網站測試CX3穩定性差CX5也太多
Una avatar
By Una
at 2019-06-03T14:35
我有疑問的點是這網站都是人上去開的,測試難道不會
有什麼誤差產生嗎
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-06-04T03:09
那台c350閃避的測試成績...
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-06-05T18:10
我的意思是像Euro NCAP用機器操作方向盤的測試方法
應該較人為的更加精準,不同車款的比較才更有參考
價值吧,不然這個Km77的測試你看很多同樣時速的路線
多次嘗試,看起來都有點不同...
https://youtu.be/6Y66CK6v580
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-06-10T01:17
在台灣,銷量高就是車好XDDDDD
Joe avatar
By Joe
at 2019-06-13T20:37
有日蝕的影片嗎,對他的AYC蠻好奇的,感謝
Belly avatar
By Belly
at 2019-06-16T05:06
感謝喔
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-06-17T01:12
買頭又大很大原因是經濟考量,不是因為車子好呀。銷量
也是因為這個預算帶的人就真的有點經濟考量囉
Tom avatar
By Tom
at 2019-06-17T14:19
又來洗一次喔!等等有人又要貼各廠牌的麋鹿測試來幫rav4
抬轎了.....真的學不會乖耶
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-06-22T10:15
銷量等於車好 讚啦 原來如此
John avatar
By John
at 2019-06-24T21:18
2017cx5明明測73 rav4 72好像差不多啊
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-06-29T15:36
cx3最好笑 68。馬六還不錯 74
Ula avatar
By Ula
at 2019-06-30T22:05
銷量跟使用者跟本沒關係,賣的好不等於車很好
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-07-05T20:35
車板可以關掉了,買銷量好的就可以了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-07-08T00:28
什麼賓士 BMW銷量都被牛頭牌海放~~~
Ida avatar
By Ida
at 2019-07-09T07:57
x-trail超強 80~贏過mx5(77)
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-07-11T14:55
銷量不好車又不怎麼樣怎麼辦??就是被大廠肛阿~不然你看看4
86跟馬自達...
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-07-14T18:35
那麼喜歡空間大那幹嘛不買zinger
Doris avatar
By Doris
at 2019-07-19T07:41
zinger賣很好阿!得利卡也是.....
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-07-23T09:50
推這篇
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-07-25T00:40
輪胎先統一使用再來討論
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-07-28T02:16
那引擎跟技師要不要統一
Joe avatar
By Joe
at 2019-08-01T15:17
測試rav4的配胎跟台灣使用的就有落差了 光腳去跟穿釘
鞋的比折返跑參考價值真的不高
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-08-04T17:26
噓樓上,那你怎不叫光腳的車廠穿釘鞋,原廠配這樣就是這
樣測,別硬拗了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-08-08T06:44
光測試用胎就與台配不同 樓上是眼殘?
Selena avatar
By Selena
at 2019-08-12T18:18
TNGA 跟486的SGP 哪一個強?
?
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-08-15T04:03
某些人邏輯真有待商榷,輪胎本來就是容易控制變因
Heather avatar
By Heather
at 2019-08-19T19:01
老是要原廠測,那就是原廠那個狀態,其他系統實質被影響
Adele avatar
By Adele
at 2019-08-20T09:43
銷量好不一定不好,但銷量差必定在某些地方讓消費者有疑慮
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-08-23T03:32
到了,當然參考價值會有影響
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-08-23T14:43
尤其數值相近之下,會更讓人在意
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-08-24T08:26
不然就出一個,輪胎不影響測試實驗阿,甘五可能?
Connor avatar
By Connor
at 2019-08-28T22:06
可是3台都7x 甩尾拉不回的很多都時速90-100 也就是這3台都救
不回來
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-08-29T01:49
這種麋鹿測試是step steer測試(瞬態),瞬間給大的定
值轉向角看車身偏擺率(yaw rate);你講的轉向不足/
過度是看swept steer測試(穩態),轉向角度逐漸增加
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-08-30T15:52
酸酸邏輯真的很差,銷量好當然不等於車好阿,那銷量不好
的呢? 怎麼不敢接著往下說。呵呵
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-08-31T05:18
銷量不好的笑銷量好的不識貨
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-09-02T20:17
買車送課程,一魚兩吃
Emily avatar
By Emily
at 2019-09-03T08:46
對了有GLC的成績嗎?有一個幻想買了GLC的福黑應該很想看
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-09-05T19:08
只比銷量的話 不就競戰125>>>RAV4...
Madame avatar
By Madame
at 2019-09-09T02:45
那rav4就認輸而已啊!
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-09-12T16:03
死忠馬粉I大推一個~~
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-09-14T07:29
I大你們不認識?尊重點好嗎!!
Queena avatar
By Queena
at 2019-09-17T16:34
拿c咖麋鹿測試就夠打臉以為麋鹿等於全部操控的人臉了 整
天說別人船結果居然跟賓士差不多 酸酸快要認知失調了
Madame avatar
By Madame
at 2019-09-18T14:17
真的是舉球欸 上次已經po過一篇討論不下去發現會被戰回來
現在又貼一次
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-09-19T15:38
各廠牌業務超急
Selena avatar
By Selena
at 2019-09-22T06:13
賓士的速度才多少 日本車要飛上天了
Mason avatar
By Mason
at 2019-09-24T11:39
新馬三改扭力樑不就向馬二看齊?
Liam avatar
By Liam
at 2019-09-29T04:18
賣得好跟車好不好又沒關係... 至少讓大家知道更多
Harry avatar
By Harry
at 2019-09-30T19:52
C咖操控本來就沒多強又是油電,還打臉勒

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Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
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By Tristan Cohan
at 2019-04-01T14:14
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