福斯台灣總裁跟我們談了電動車未來 - 汽車

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By Caitlin
at 2019-04-02T16:54

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來源:
http://bit.ly/2YEP7HD

福斯台灣總裁 Matthias Schepers 跟我們談了電動車未來

「我們是間德國公司,必須跟台灣社會不斷對話,互相理解。」去年九月甫上任的台灣福
斯集團暨奧迪總裁 Matthias Schepers 說著。這裡是台灣福斯位於汐止的集團中心,未
來這裡將成為「e 動中心」,成為福斯集團培養、訓練數以千計台灣電動車專業技術人員
的灘頭堡。

幾分鐘前,Matthias Schepers 本人也才開著奧迪第一台量產電動 SUV「e-tron」,宣布
引進台灣市場的首部電動車款;在最新鋰離子電池熱管理系統幫助下,它的續航力能高
達 400 km,並且使用 150kW 功率快充模式就可在 30 分鐘內充電完畢。



充電系統在地化

但對台灣來說更重要的,或許是福斯不選擇外人,而是決定跟國內大廠台達電結盟,作為
福斯集團未來在台灣電動車市場領域的充電夥伴。

「台灣非常適合駕駛電動車!」Matthias Schepers 跟記者們說,台灣汽車駕駛人每週平
均行使里程不到 200 公里,從台北縱貫至屏東也只要 400 公里,整體用路狀況、習慣剛
好跟電動車續航力相當符合。

但初期福斯並不打算自己進行全國性建置充電樁,考量到 e-tron 屬於高端 SUV 車款,
初期甚至在西部建置 5 座快充站就足以應付需求了;但到了第二階段開始引進 ID. 平價
車款時,全國充電裝置就有必要性了,這時就得仰賴公部門與電力合作夥伴台達電共同努
力,完成全台的車用充電網。



電動車對造車的衝擊

「我想聊聊布魯賽爾工廠,以及你們怎麼看電動車生產革命。」此時我舉手提問。會這麼
問,是因為電動車不只節能、不只改變大眾的交通習慣,更重要的是它將大大翻轉汽車生
產製造流程。

一台燃油汽車零件數量高達 3 萬件,但電動車呢?只要 1 萬件三分之一;我想聽聽福斯
這麼一間世界頂級的汽車集團,是怎麼從產線思考未來的。

「非常大的進程啊。」Matthias Schepers 回說沒錯,尤其在工業 4.0 自動化幫助下,
電動車整台設計複雜度大幅降低,生產流程確實比燃油汽車簡單很多。

福斯為此設計出近年來最大的科技計畫-MEB 模組化矩陣底盤,在不用考量燃油引擎、變
速箱與傳動軸、排氣管等重要卻複雜零件前提下,可以依需求調整軸距、輪距、座椅佈局
甚至電池尺寸,讓車輛設計更加多元、自由。

但這也會讓福斯或其他車廠需要的人才會大量從傳統引擎轉向電力、電機等人才,這對德
國、日本注重製造工藝傳承的製造商,在人員配置、人力轉型上將是一大挑戰。

他說,福斯總共預計投入 300 億歐元,在歐洲、美洲與中國建立全新的電動車工廠,也
會在 2028 之前為全球推出近 70 款電動車。但為什麼是 70 款?「從福斯的現有能量來
看,要設計、量產出 100 款也是可能的。但這是跟工會溝通,思考這幾年人員配置、人
力轉型之間平衡出的結果。」

電動車想真正替代燃油車不是一天兩天的事,它甚至將以十年為計算單位,慢慢從硬體轉
向至軟體,從生產、經銷、維修滲透到銷售前端,最後改變所有人的交通方式。那台灣將
能在這次典範轉移中受到什麼衝擊?又或站上什麼位置?或許就能從這場對話中找到一點
端倪。

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"電動車零件只有燃油車的1/3"

這是電動車中將會取代燃油車成為主流的一個主要原因之一

零組件精簡代表的不只有構造上的簡化

同時只要達到了量產規模後其成本也會變得更低

而活動零件減少,也代表後續維護需求會更少

電動車發展瓶頸很大一部分是在於電池價格

而早在2016年,彭博就曾預測在2022~2025年之間

由於電池成本的下降,將會使得電動車平均成本低過燃油車

對車廠來說

生產成本才是他們最關心的問題,只要電動車成本比燃油車低了

車廠沒有理由不去生產與銷售電動車

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2018年Elon Musk 私人飛機的24萬公里旅程路線:
https://youtu.be/I-HCMbTDWVo

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All Comments

Catherine avatar
By Catherine
at 2019-04-03T17:29
動作好慢... 我納都推出電動車幾年了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-04-06T12:09
電池本身超汙染環境,會不會變成生態浩劫
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By Lydia
at 2019-04-11T06:48
推電動車還不是因為油電技術被豐田專利卡死
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By Erin
at 2019-04-11T14:25
就靠福斯領頭推出跟柴油同價的電動車必掀起血雨
也不會有萬惡變速箱的頭痛問題
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By Harry
at 2019-04-12T16:47
台灣那隻賊 100公里
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By Charlie
at 2019-04-16T23:20
只要開車就是汙染,汙染根本假議題
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By Quintina
at 2019-04-19T16:40
一般人就是要 整體車輛的持有成本低 又要二手行情好
沒那麼高尚去管 汙不汙染 生吃都不夠了 還曬乾?
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By Dinah
at 2019-04-22T04:20
車對很多人來說 就是代步工具而已
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By Sandy
at 2019-04-25T04:47
vw的電池價格……
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By Tracy
at 2019-04-27T15:01
鋰電池 好像就很汙染環境 1:100炭電池 的樣子
Robert avatar
By Robert
at 2019-05-02T11:57
預估的400Km 實際上路會不會有差距?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-05-04T20:44
所以之前酸只會建5座超充的......?
Queena avatar
By Queena
at 2019-05-09T15:19
外國人懂什麼 電動車沒手排誰要買
Belly avatar
By Belly
at 2019-05-12T23:24
車價砍2/3 再說吧,自己也說省很多零件了
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-05-17T17:37
像這種駐外人員主管基本上只是來歷練的。除非是主要市場
否則談話內容聽聽就好。
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By Sierra Rose
at 2019-05-18T14:15
150kw......營業用電嗎
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-05-18T17:46
主要發展國家趨勢還是以充電為主,等發電方式突破
Jack avatar
By Jack
at 2019-05-21T02:20
電池再汙染也沒有路上油車直接噴汙染物到空氣中直接
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-05-25T08:38
電池的污染應該是指製作電池或發電過程就先噴一波了
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-05-29T02:02
電動車是私人交通的未來 看不破的人我只能尊重
我下台車不一定是電動車 但我下下台肯定是電動車
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-06-02T08:23
電動車已經不只是車了 可以開一整晚冷氣跟音樂
Rae avatar
By Rae
at 2019-06-02T10:46
不管是鎳氫還是鋰離子電池,污染都遠小於鉛酸電池
真正造成電池汙染的是2~3年就要換電瓶(鉛酸)的油車
柴油車的話更慘
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-06-05T07:48
但特斯拉車子裡還是有個小的鉛酸電池
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-06-05T22:52
先談談台奧的未來比較實際
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-06-10T09:27
可是保養週期手冊沒說那顆小鉛酸要換耶,確定是鉛酸嗎?
Eden avatar
By Eden
at 2019-06-10T20:21
有人開了18萬公里才換過一次 我猜特斯拉自己都不知道何
時該換 反而是看車上的系統監控 需要再換
Jake avatar
By Jake
at 2019-06-12T03:07
比較合理的狀況是三到四年之間
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-06-16T02:06
手機也用鋰電,怎麼沒人說不環保?
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-06-18T03:34
那買一台30年老車一直修都不換新車,不就最環保?
Mary avatar
By Mary
at 2019-06-20T23:01
新車製造的汙染會比30年前車子排廢和油耗標準更糟嗎
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-06-23T13:19
他不救一下奧迪嗎?
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-06-24T23:45
可以問他對台奧的看法嗎

新手買車問題(altis)

Tom avatar
By Tom
at 2019-04-02T16:28
各位版友好,大家萬安,手機排版見諒。 家裡給我開的老車有點舊了,因此萌生自己買車的念頭,目前是看中altis汽油豪華,三 天前的週末有試駕過,但在談價格時遇到了幾個疑問: 1.目前在台南某營業所問到是空車折三萬,另一位業務報價折2.8萬,好像折得都差不多 ,現在這個時機點是不是不好?應該要等競賽月嗎?還是 ...

國道未保持「53.5公尺安全距離」被開單

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-04-02T16:01
※ 引述《golover ()》之銘言: : 國道未保持「53.5公尺安全距離」被開單 怒問:怎麼量! : https://www.ettoday.net/news/20190401/1413224.htm : 2019年04月1日 23:57 : 生活中心/綜合報導 : 南投一名隋小姐在臉書上PO出自己所收 ...

這是哪牌的電動車

Hedda avatar
By Hedda
at 2019-04-02T15:10
https://i.imgur.com/BsWnSk5.jpg 剛剛在路上遇到這台電動車 第一次看到這個牌子 外型蠻... 不像是電動車的科技感= = 有人知道這牌子嗎 - ...

電動車預估多久會衝擊傳統汽油車地位?

Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-02T14:50
手機排版,請見諒 世界各國大概在2025-2035之間會陸續禁售燃油車。這些國家的車廠就只能將油車往國外 賣。 台灣若不跟進世界潮流,到時候有幾種可能: 1.世界各國的油車全往台灣賣,台灣有很便宜的進口車(但台灣市場這麼小,不太可能) 2.各大車廠不再生產油車,台灣沒有歐美進口油車可買,只剩國產或是非洲產( ...

電動車預估多久會衝擊傳統汽油車地位?

Kelly avatar
By Kelly
at 2019-04-02T13:43
最近越來越多大廠投入e電車了 Formula E 也越來越多傳統汽車大廠投入研發 以前電動車一直沒辦法做起來 就是各界大廠沒有把很多資源丟進來競爭 所以科技發展遲滯 而TESLA帶頭玩這塊 現在好了 本來TESLA想要自己玩 各家都進來了 而且還都是傳統大廠 TESLA也感受到壓力 先直接降價再說 ...