Daihatsu 撞擊測試爆違規作弊!社長認了親自出面道歉 - 汽車

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By Tom
at 2023-04-29T09:38

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※ 引述 《Sturmvogel》 之銘言:
: 按照新聞裡的意思是非法加工在測試裡作弊
: 作弊通常就是要拿高分
: 所以就是在車子裡偷偷補強
: 以得到高分
: 所以已經有“8萬”多台被偷偷補強了
: 那乾脆量產不就好了?

中文的新聞沒講清楚,我們看看日本的新聞怎麼說

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230428-OYT1T50181/

試験手続きはいずれの車種も、滋賀県内にあるダイハツのテク
ニカルセンターで行われていた。前席のドアの部品に、本来の
仕様にない安全性を高めるための加工を施して衝突試験を実施
しており、認証機関の規定に基づく試験の手順に違反していた

這段的大意是說測試車是在大發自己的測試中心,用偷改過的零
件進行的,步驟順序也不符合認證的規定。

所以不是整批偷改,而是只有測試車被偷改。

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Tags: 汽車

All Comments

Una avatar
By Una
at 2023-04-25T08:52
自己到裁判測試自己 厲害了
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By James
at 2023-04-29T22:02
這很常見啊,保稅工廠的概念。這種做法都是基於信任
所以要是信任破產話是很嚴重的,成本會大幅上升
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By Quintina
at 2023-04-25T08:52
日本跟西方文化很類似的地方就是「基於信任」是習以
為常的,就像鐵路上不會驗票一樣
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By Barb Cronin
at 2023-04-29T22:02
有些特規零配件,工廠的測試設備比第三方實驗室還
完整,只是這樣表示那個測試中心信用破產啦

2023南部車聚

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By Ina
at 2023-04-29T02:16
各地金城武們晚安 29日非官方車聚如期在東山服務區相聚 但我個人的車發不動了 所以會借車過去 時間原訂2000移至2100 不然主揪怕借到車過去會遲到 另外遇到連假 若遇到大車區管制請直接轉往小車第2區 查了一下當天沒有高承載管制 但仍建議隨時注意高承載規定 為了避免浪費版面資源 當天有 ...

Daihatsu 撞擊測試爆違規作弊!社長認了親自出面道歉

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By David
at 2023-04-29T01:42
※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之銘言: : 原文連結: : https://auto.ltn.com.tw/news/22712/3 : 原文內容: : 日本品牌 Daihatsu 汽車,爆發撞擊測試的違規作弊行為,今天 Daihatsu 緊急召開記者 : 會,坦承此事實並道歉。 : ...

Daihatsu 撞擊測試爆違規作弊!社長認了親自出面道歉

Andrew avatar
By Andrew
at 2023-04-28T23:10
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/22712/3 原文內容: 日本品牌 Daihatsu 汽車,爆發撞擊測試的違規作弊行為,今天 Daihatsu 緊急召開記者 會,坦承此事實並道歉。 Daihatsu 董事長兼社長奥平総一郎親自主持記者會,坦承 Daihatsu ...

底盤很好是甚麼感覺?

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By Robert
at 2023-04-28T23:07
新車前幾年 過彎不晃 遇坑不跳 高速不飄 每週假日全台跑透透 怎麼操怎麼爽 如今 方向盤歪了 避震也疲乏了 換檔喀喀伴隨抖動 六年跑14萬 看他還能陪我多久 要回到新車性能 換得可多了 也罷,現偶爾代步 假日也都選北部不遠遊 底盤好的fu已遠去 不期不待,沒有傷害。。。 ※ 引述《jumpballfan ...

維修相對便宜的高級車

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-04-28T20:55
最近親友有一台車 右邊照後鏡被撞掉 副駕玻璃擦傷要換掉 前引擎蓋小擦傷 就這樣而已 原廠報價 5X萬 (對方全責) 還有看到 側邊防刮板刮到的 不就40公分左右 一片薄薄輕輕的塑膠板 就要兩萬? 到底為什麼這麼貴啊? 是單純品牌價值 還是真的用料成本真的高? 說是 有高級車 但維修相對便宜的品牌嗎? ...