DGR高低軟硬可調避震器 - 避震器

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By Edwina
at 2010-02-14T23:46

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  完整圖文版:http://blog.xuite.net/poox2262/blog/30982563


車等同男人的另一半,如果買車不用錢,車就能清楚代表男人的個性。
然而;當男人愛上改車的話,將是女人的痛,改車不僅是條不歸路更是無底洞,
奉勸女人千千萬萬別讓妳的男人改車。

7年前是我第一次改裝避震器,當時套裝避震器代工技術發展到一定程度,
但價格仍貴到不行,大部份都會選擇原廠交換型。我也不例外,對於車子硬體
結構尚在摸索的我,選擇了價格算是便宜的AZ原廠交換型避震器(NT$16000元),
之後因為開車十分熱血的我,經常在山路軟腳的原廠交換型已不敷使用,
遂開始往套裝避震器著手。

壽命極短的OTINS
於車麗屋購入的OTINS,主打低價的套裝避震器(NT$18000元/含工),
Q度確實不錯,很適合我進階套裝避震器的第一步。可惜敗在貪便宜,
裝不到一年筒身的油全漏光了,我還是硬撐到一年半才換購。

舒適度表現優異的IASATI
在MFC車友的介紹下,換裝了國內能見度極低的IASATI避震器
(NT$28000元/含工),金色筒身加上紅色彈簧,視覺上就夠殺了!
選購時已經特別聲明要求舒適度,以道路版為主,搭配前6後4的彈簧磅數,
只能說它雖不比原廠來得舒適,但已經是套裝避震器中舒適度的佼佼者。
會更換的原因主要為右前避震器上座已經老化,加上未來開車需求再硬一點
的避震器,乾脆直接換裝新品。

口碑極佳的DGR
會換裝這組避震器,主要是該品牌的老闆之一為車友,
加上已有廣大的使用者,評價也不差;再者就是我先前本就是這位車友的客戶,
人說創業為艱,怎麼能不支持呢!

由於小弟在購買之前,已經先行和車友溝通我所希望的軟硬度,
所以該組避震器算是特別製作(訂製版),而小T與小P車系的屁屁較輕,
為了能兼顧操控性,彈簧改用類似燈籠型的後彈簧,磅數維持前6後4。

早期避震器開發時,不知是為了搶市場做太快還是遺漏,
造成剎車管線都無處固定,變成得採用束帶綁緊。
不過後期廠商都非常注重這些問題了。

換裝過程中,調高度就是一個很大的難題,不知為何,
當筒身高度固定轉環都調整到相同的位置時,兩邊的高度竟然不一樣高,
差距甚至到2公分以上,由於我非專業人員,也是一整個疑問。
還好靠著保養廠老闆的努力(忍著腰痛幫我調了超過一小時),
將高度差距調整至半公分之內。

正所謂百改降為先;一低遮三醜(高度降、重心穩、操控佳),
確實是名言,就算是一把年紀的我,車子不降我還真不知道該怎麼開呢!

換裝心得:該組避震器為阻尼30段可調,初始設定為最軟,
試開後發現彈跳過大,再上調至第10段,減緩了不適的跳動。
以軟硬度來說比IASATI再硬上30%,過彎側傾抑制得不錯,
遇到坑洞處理也算是得宜,沒有異音或是太大的不適感。
整體來說除了尚在習慣較硬朗的感覺外,都覺得滿意至極;
剩下就是看這組避震器能撐多久囉!

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All Comments

Gary avatar
By Gary
at 2010-02-16T15:17
原PO是TAPC車友嗎?
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By Caitlin
at 2010-02-21T05:04
爆缸那邊這組聽說評價不錯
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By Susan
at 2010-02-23T20:58
我測過DGR山道版 魚眼上座 阻尼加強10% 調第24段去試跑
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By Todd Johnson
at 2010-02-24T15:50
過U turn 瀕臨輪胎抓地極限邊緣 避震會觸底 我也是小T
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By Xanthe
at 2010-02-27T10:33
調第18段 我還覺得會有一點點筒芯抓不住彈簧的小彈跳
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By Selena
at 2010-03-01T04:00
照片中兩個家族的貼紙都出現了
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By Kumar
at 2010-03-04T01:55
看成DRG...XD
Elvira avatar
By Elvira
at 2010-03-05T07:46
左右調不到一樣高度應是 323車系是日系車 以右駕設計
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By Charlie
at 2010-03-08T00:03
因此車子在改成左駕後會有重心不在中間的問題
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By Regina
at 2010-03-12T16:02
原來有TAPC這東西 = = 開四年323都不知道

K9改避震

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By Doris
at 2010-02-04T17:23
如提,小弟最近下定決心要將避震器升級了, 不過在改車實務上,仍是處於草創人物階段.... 因此,上來詢問各位大大的意見。 小弟是屬於比較熱血的人,有空會去跑跑山路, 載朋友與閃光的機會較多,家人坐車的機率反而很小, 所以較不用擔心抱怨的問題。 預算希望可以控制在15000~20000,全新二手我都 ...

關於避震器

Iris avatar
By Iris
at 2010-02-04T13:07
※ [本文轉錄自 car 看板] 作者: Jochum (球王口出穢言被罰錢) 站內: car 標題: [問題] 關於避震器 時間: Tue Jan 26 00:12:23 2010 我目前開的是OPEL ASTRA 16年的老爺車. 避震器已經壞了好一陣子了. 一直在猶豫該不該換,不換的話, 雖然可以 ...

有人換過底盤硬橡皮嗎

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2010-01-30T20:03
http://www.energysuspension.com/ 我換這牌子的,全部底盤關節、包含避震器上座及引擎腳都有。 就算是專用的,要裝上硬橡皮多少都得用逼的。 如果沒有專用的工具就土砲一點用套筒。 但不論用不用專用工具都容易逼壞橡皮本身及各控制臂,所以必須慎選有經驗的店家。 如果你是買進口 ...

有人換過底盤硬橡皮嗎

Odelette avatar
By Odelette
at 2010-01-30T14:49
我的車今年十年了 前面避震器一支漏油 想弄一組hi low kit來換 順便弄一組硬橡皮來換 我工作的地方是輪胎行 也有油壓工具 不過我們幾乎都在做輪胎跟保養 我想自己弄 但是賣我東西的店家一直潑我冷水 說什麼我沒有專用的轉接座 會把下支臂壓爛之類的 我聽我同事說他之前就拿一般的套桶來壓 ...

請教底盤相關更換及費用

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By Kelly
at 2010-01-23T03:34
※ 引述《sidery (sidery)》之銘言: : 去年接手一台15年老K6 : 開到現在發現仰角調整器、方向機舵杆已經有壽終的跡象 : 避震器也還是原廠沒換過的那組 : 因為考慮到換這些東西都要重新定位 : 想說一次工全部作完比較方便 : 向保養廠詢價之結果如下 : 煩請各位大大幫我看一下是否合理 : ...