DHL自製純電貨車,VW不爽了~ - 貨車
By Delia
at 2016-10-11T15:18
at 2016-10-11T15:18
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https://www.lian-car.com/articles/read/22841
身為世界最大的物流公司之一,DHL一直很積極的在改善運輸時所帶來的相關影響,面對
日益嚴峻的油耗與排放法規,還有企業對於環境保護的責任,DHL也一直思考該如何改善
現況,畢竟企業旗下擁有大量的物流車輛,所生產的廢氣與油耗相當可觀。
當然,使用電動車是最好的方式,但DHL發現目前市場上並沒有一個可以合乎他們要求與
需求的產品。於是DHL買下還在發展中的Streetscooter電動車項目,開始自己研發電動車
。
說得準確一點,是電動貨車。
DHL表示,他們所研發的電動貨車,有效行駛里程平均在50~80公里之間,最高時速因法規
與安全性考量,限制在80km/h。雖然馬力不大僅有40hp,但強大的扭力才是物流業者真正
需要的,標準版可以負載650kg、而載重版達1000kg。
此外,DHL的數據顯示,這款由他們自行研發、生產的電動貨車,若每天使用10小時、每
周使用六天,將可以有超過16年的使用壽命。而針對物流業者經常使用的零部件,比如說
車門,DHL也定出了一天可以開合超過200次的耐久性標準。
該款電動貨車由於全數使用外包採購零件,且全部依照DHL的需求所打造,因此成本相當
低廉。目前DHL已經生產與使用了1000輛電動貨車,預計一年可以生產5千輛。
而DHL原本使用的運輸車是什麼呢?原來是VW的Cadds。在DHL自行造車之後,VW自然損失
了一筆大訂單。對此,VW執行長Matthias Mueller相當不高興的表示,他感到非常的不開
心,如果DHL想要一輛自己的車,那麼為何不找VW商用車部門商量?我相信我們可以提供
協助。
啊人家不找你商量也不行膩~
總之,DHL自行生產的這款電動貨車,經全數汰換DHL現行於歐洲使用的都市運輸車輛,總
數將達到至少3萬輛。而目前已經有其它的物流業者向DHL洽詢是否能夠購買該款電動貨車
,但DHL目前並沒有打算對外出售該款貨車的打算,但不排除將該車輛擴大到其它國家DHL
分部使用。
==============================================================================
不曉得一台成本要多少?2萬美金?
最高時速80km/hr、續航里程50-80km、馬力40匹應該都不會符合一般消費者需求
但沒想到DHL認為這樣就足夠了
讓人最驚訝的是續航里程只有50-80km,這應該是一天開10小時所需的里程吧?
沒想到距離這麼少
而且還是在面積很大的歐洲,雖然只是都市運輸
台灣黑貓不夠大,不然可以考慮跟進一下自己做電動車XD
--
身為世界最大的物流公司之一,DHL一直很積極的在改善運輸時所帶來的相關影響,面對
日益嚴峻的油耗與排放法規,還有企業對於環境保護的責任,DHL也一直思考該如何改善
現況,畢竟企業旗下擁有大量的物流車輛,所生產的廢氣與油耗相當可觀。
當然,使用電動車是最好的方式,但DHL發現目前市場上並沒有一個可以合乎他們要求與
需求的產品。於是DHL買下還在發展中的Streetscooter電動車項目,開始自己研發電動車
。
說得準確一點,是電動貨車。
DHL表示,他們所研發的電動貨車,有效行駛里程平均在50~80公里之間,最高時速因法規
與安全性考量,限制在80km/h。雖然馬力不大僅有40hp,但強大的扭力才是物流業者真正
需要的,標準版可以負載650kg、而載重版達1000kg。
此外,DHL的數據顯示,這款由他們自行研發、生產的電動貨車,若每天使用10小時、每
周使用六天,將可以有超過16年的使用壽命。而針對物流業者經常使用的零部件,比如說
車門,DHL也定出了一天可以開合超過200次的耐久性標準。
該款電動貨車由於全數使用外包採購零件,且全部依照DHL的需求所打造,因此成本相當
低廉。目前DHL已經生產與使用了1000輛電動貨車,預計一年可以生產5千輛。
而DHL原本使用的運輸車是什麼呢?原來是VW的Cadds。在DHL自行造車之後,VW自然損失
了一筆大訂單。對此,VW執行長Matthias Mueller相當不高興的表示,他感到非常的不開
心,如果DHL想要一輛自己的車,那麼為何不找VW商用車部門商量?我相信我們可以提供
協助。
啊人家不找你商量也不行膩~
總之,DHL自行生產的這款電動貨車,經全數汰換DHL現行於歐洲使用的都市運輸車輛,總
數將達到至少3萬輛。而目前已經有其它的物流業者向DHL洽詢是否能夠購買該款電動貨車
,但DHL目前並沒有打算對外出售該款貨車的打算,但不排除將該車輛擴大到其它國家DHL
分部使用。
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不曉得一台成本要多少?2萬美金?
最高時速80km/hr、續航里程50-80km、馬力40匹應該都不會符合一般消費者需求
但沒想到DHL認為這樣就足夠了
讓人最驚訝的是續航里程只有50-80km,這應該是一天開10小時所需的里程吧?
沒想到距離這麼少
而且還是在面積很大的歐洲,雖然只是都市運輸
台灣黑貓不夠大,不然可以考慮跟進一下自己做電動車XD
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By Tristan Cohan
at 2016-10-12T12:05
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By Poppy
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By Anonymous
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By Regina
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