DIY Powerflex BMW 前懸掛控制臂關節更換 - BMW

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前言:

前懸掛系統一直是BMW車主心中的痛

BMW一直採用前麥花臣懸吊系統

控制臂也是鋁合金作的 為了減重 以及運動性能

下控制臂有兩隻 與車身連結的部分有油壓墊圈

當油壓墊圈壞掉時 (約十萬公里會壞 有的人六七萬)

最明顯的症狀是 45~65 mph 會有抖動的情形

治本的方法就是將墊圈換掉 而Powerflex公司出的墊圈非常變態

他直接賣給你兩大塊橡膠 將原來墊圈整個更換

而且還挺便宜的 前面整組一百二十美金搞定

用過的人都說 整台車變得非常Sporty 抖動的情形也不見了

以下就是翻譯老美怎麼做的

首先你要買到一個C型夾 要用來取下壞掉墊圈的

詳細步驟請看

http://www.kusoz.com/forum/showthread.php?p=174

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All Comments

Agatha avatarAgatha2009-04-05
話說現在BMW開始改用雙A臂了
Daniel avatarDaniel2009-04-09
印象是前McPherson+下A臂
Audriana avatarAudriana2009-04-11
不是只有大七才用雙A嗎
Delia avatarDelia2009-04-12
F01/02, E70 X5, X6都用雙A臂
Poppy avatarPoppy2009-04-16
powerflex如果要用在一般街車,比較容易壞.因為powerflex
John avatarJohn2009-04-17
比較硬,所以路況不好,一下就掛了.我的e36 subframe也是用
Faithe avatarFaithe2009-04-19
powerflex的.後control arm 也是用powerflex.前面的好像
就沒出了...也比較麻煩.
Steve avatarSteve2009-04-23
樓上 有好用嗎? 我在考慮要不要用
Mason avatarMason2009-04-24
還不錯啦.感覺屁股有比較穩.前雙A我還在存錢下次弄.
Dorothy avatarDorothy2009-04-29
講錯了.我指的是前控制臂...還在存錢中.