DIY 自己動手做隔音..事隔一年終於作了...(滿版vs點貼) - 汽車
By Mary
at 2020-11-09T03:10
at 2020-11-09T03:10
Table of Contents
前情提要,在一年前版上詢問了隔音材料後
購入了
(250 x 44cm) 2mm厚 制震墊 一張 共 900元
(100 x 150cm) 6mm 發泡海綿 四張 共1080元
3M蛇膠一捲 378元 (黏貼車門防水布用)
絨布膠帶一捲 84元
去漬油 500ml 80元
費用總計2522元
準備工具:剪刀、美工刀、不織布一張、抹布一個
拆車工具:螺絲起子、T桿
施作範圍:後車箱含備胎室、後輪拱、四門隔音、乘客座位隔音、引擎蓋隔音
未施作範圍:底盤、前輪拱
先講結論:這次是有感施作、所有細碎共鳴雜音都消失了,
但是前輪噪音感受變大、冷氣出風孔異音變明顯(塑膠間隙問題,已找到點但未處理)
最沒有用,完全沒有用,浪費錢的部分、引擎蓋隔音、
絕對是浪費錢、最浪費材料的部分,整個毫無作用
然後施工手法為
5cm寬度條裝黏貼、間隔5~7cm
施工範圍:後備箱、輪拱、乘客座位底部
2.5cm寬、垂直黏貼、1.25cm寬、橫向黏貼
施工範圍四門隔音、每門重量增加500g
高密度海綿施作範圍
全覆蓋四門飾板、備胎室、其餘未做
差異是開到會笑出來的差異,2500元就可以有這麼棒的效果
順帶抓出了音響不舒服的原因是因為喇叭背後海綿黏住板金,
但是固定喇叭的塑膠扣卻鬆脫
導致聲音有很細微的顫音
另外完全不使用也不推薦全覆蓋制震取代防水布手法
是想修車很難修是不是XD....
所有位置都不影響拆裝維護
馬的要全覆蓋的白O給我站出來、貼整片你是要轉軸掛掉還是油耗變爛
制震的原理懂不懂、他就是緩衝震波、只要震不開,
傳導不出去就不會有共鳴聲音
一堆貼滿的只是給不懂的人看的
(詳見點貼分享影片下方時常出現的,"怎麼沒貼滿"言論)
另外其實眉角並非在門皮這端、這端大家一定都會施作
重點是在於,內側固定飾板板金位置
結構連接點的空腔造成的聲音比門皮還要嚴重
我在施作過程中不斷敲擊測試跟放音樂測試透音
確實在補上內側板金部分後,效果提升不少
以及喇叭螺絲固定的板金,後方一定要一圈
我6.5吋喇叭,個別於板金螺絲中間位置貼上2.5x6cm 制震墊
共3張
以上是我個人施作經驗,收集網路上共振等論文資料
並非訪間謠言、沒有自己做過的阿貓阿狗謠言
參考3M標準施作工法,進行實驗驗證
不過我接下來要還要補施作前輪跟室內底板,
不知道要隔多久才會繼續做了.....
阿,寫到這裡才想到忘記補工時了
以上時間...
後車箱+備胎室+後輪輪拱+乘客座位=6小時
正副駕駛車門+引擎蓋=6小時
乘客正副駕駛門=4小時
總計16小時.....
另外我非從業人員、完全新手第一次拆
中間遇到各種拆除問題才浪費超多時間......
想隔音又怕花錢嗎?...跟我一樣自己開始做吧
※ 引述《WestDoor0204 (路人乙)》之銘言:
: 不知道大家有沒有不滿意自己車子的噪音
: 上網搜尋隔音 (一狗票的車款、每個車款都有人問)
: 結果沒有任何人在隔音材料下面做任何討論
: 每個都是推薦店家,然後店家用什麼,做了什麼,根本無人知曉
: 做過的說沒用,然後還是有人在推店家(搞得好亂)
: 總之,目前市面上我搜尋到有SGS認證丁基膠制震墊
: (如果有其他推薦材質的歡迎提出)
: Yu Xuan 、Dr.ML 、Dynamat、 CTK、3M共五家
: 除了Dynamat是已經很多人使用過的廠牌,
: 其他都是各家隔音廠商推出的產品、售價及效果也不得而知
: 隔音棉部分,有安全耐燃等效果的查詢只有3M
: 然後在各路搜索隔音相關事項的,很多人提到雙層玻璃才是隔音
: 其餘做隔音的都是無效工、頂多就是輪鼓隔音效果最好
: 但是換雙層玻璃這檔事情根本不是已經買車的車主可以做的事情
: 總之歡迎各路高手可以出來討論一下~
: P.S.預計等等某些嘴巴跟腦袋裝糞的酸民,會說不會去買XXX,改啥隔音破車一台
: 歡迎這些酸民對號入座,你的無用推文,證實腦袋殘缺會看不懂字
--
購入了
(250 x 44cm) 2mm厚 制震墊 一張 共 900元
(100 x 150cm) 6mm 發泡海綿 四張 共1080元
3M蛇膠一捲 378元 (黏貼車門防水布用)
絨布膠帶一捲 84元
去漬油 500ml 80元
費用總計2522元
準備工具:剪刀、美工刀、不織布一張、抹布一個
拆車工具:螺絲起子、T桿
施作範圍:後車箱含備胎室、後輪拱、四門隔音、乘客座位隔音、引擎蓋隔音
未施作範圍:底盤、前輪拱
先講結論:這次是有感施作、所有細碎共鳴雜音都消失了,
但是前輪噪音感受變大、冷氣出風孔異音變明顯(塑膠間隙問題,已找到點但未處理)
最沒有用,完全沒有用,浪費錢的部分、引擎蓋隔音、
絕對是浪費錢、最浪費材料的部分,整個毫無作用
然後施工手法為
5cm寬度條裝黏貼、間隔5~7cm
施工範圍:後備箱、輪拱、乘客座位底部
2.5cm寬、垂直黏貼、1.25cm寬、橫向黏貼
施工範圍四門隔音、每門重量增加500g
高密度海綿施作範圍
全覆蓋四門飾板、備胎室、其餘未做
差異是開到會笑出來的差異,2500元就可以有這麼棒的效果
順帶抓出了音響不舒服的原因是因為喇叭背後海綿黏住板金,
但是固定喇叭的塑膠扣卻鬆脫
導致聲音有很細微的顫音
另外完全不使用也不推薦全覆蓋制震取代防水布手法
是想修車很難修是不是XD....
所有位置都不影響拆裝維護
馬的要全覆蓋的白O給我站出來、貼整片你是要轉軸掛掉還是油耗變爛
制震的原理懂不懂、他就是緩衝震波、只要震不開,
傳導不出去就不會有共鳴聲音
一堆貼滿的只是給不懂的人看的
(詳見點貼分享影片下方時常出現的,"怎麼沒貼滿"言論)
另外其實眉角並非在門皮這端、這端大家一定都會施作
重點是在於,內側固定飾板板金位置
結構連接點的空腔造成的聲音比門皮還要嚴重
我在施作過程中不斷敲擊測試跟放音樂測試透音
確實在補上內側板金部分後,效果提升不少
以及喇叭螺絲固定的板金,後方一定要一圈
我6.5吋喇叭,個別於板金螺絲中間位置貼上2.5x6cm 制震墊
共3張
以上是我個人施作經驗,收集網路上共振等論文資料
並非訪間謠言、沒有自己做過的阿貓阿狗謠言
參考3M標準施作工法,進行實驗驗證
不過我接下來要還要補施作前輪跟室內底板,
不知道要隔多久才會繼續做了.....
阿,寫到這裡才想到忘記補工時了
以上時間...
後車箱+備胎室+後輪輪拱+乘客座位=6小時
正副駕駛車門+引擎蓋=6小時
乘客正副駕駛門=4小時
總計16小時.....
另外我非從業人員、完全新手第一次拆
中間遇到各種拆除問題才浪費超多時間......
想隔音又怕花錢嗎?...跟我一樣自己開始做吧
※ 引述《WestDoor0204 (路人乙)》之銘言:
: 不知道大家有沒有不滿意自己車子的噪音
: 上網搜尋隔音 (一狗票的車款、每個車款都有人問)
: 結果沒有任何人在隔音材料下面做任何討論
: 每個都是推薦店家,然後店家用什麼,做了什麼,根本無人知曉
: 做過的說沒用,然後還是有人在推店家(搞得好亂)
: 總之,目前市面上我搜尋到有SGS認證丁基膠制震墊
: (如果有其他推薦材質的歡迎提出)
: Yu Xuan 、Dr.ML 、Dynamat、 CTK、3M共五家
: 除了Dynamat是已經很多人使用過的廠牌,
: 其他都是各家隔音廠商推出的產品、售價及效果也不得而知
: 隔音棉部分,有安全耐燃等效果的查詢只有3M
: 然後在各路搜索隔音相關事項的,很多人提到雙層玻璃才是隔音
: 其餘做隔音的都是無效工、頂多就是輪鼓隔音效果最好
: 但是換雙層玻璃這檔事情根本不是已經買車的車主可以做的事情
: 總之歡迎各路高手可以出來討論一下~
: P.S.預計等等某些嘴巴跟腦袋裝糞的酸民,會說不會去買XXX,改啥隔音破車一台
: 歡迎這些酸民對號入座,你的無用推文,證實腦袋殘缺會看不懂字
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