E-CVT的原理跟CVT有什麼不同?? - 汽車

※ 引述《XperiaZ2A (立二)》之銘言：
: E-CVT通常都是指油電車的變速箱
: 而一般的CVT是指無段變速箱，大部分都是6-10檔
: E-CVT變速箱的作用比較像AT還是CVT呢??

CVT只是一個泛稱，只要具有無段變速能力的都可以叫CVT
Continuously Variable Transmission

https://www.juntsu.co.jp/qa/copy/0220-2.JPG
在基本分類上就有三大類，我們一般講的只是機械式中的V-CVT

但是真的要講，像台鐵柴電車頭一樣，把引擎接到發電機，
再用電力帶動馬達，也是CVT的一種


如果是單指機械式的，除了皮帶傳動的V-CVT外，另外還有牽引式的T-CVT

像這個就是日產嘗試過的設計
http://i.imgur.com/GEO4xzv.jpg

至於豐田的E-CVT，看起來像是傳統AT的行星齒輪設計

引擎帶動四個行星齒輪，外齒輪連結驅動馬達和傳動軸

中央的太陽齒輪是接馬達兼發電機

一般的AT就是靠外齒輪與太陽齒輪的轉速差去控制檔位，
有興趣的可以自己上去找相關影片研究

但E-CVT中間的太陽齒輪的轉速是由馬達控制，所以它不受機械結構的限制
與外齒輪的轉速比可以任意變化，沒有任何段位限制
這也就實現了無段變速的需求




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