e-tron、Toyota氫燃料電池公車底盤結構 - Toyota

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By Dora
at 2019-11-06T20:32

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氫動力車在還沒有解決氫氣如何生產之前是無用的。

目前工業化氫氣生產都是靠化石能源的石油氣裂解，
這需要依賴龐大的石化工業會增加排碳量。

如果能夠使用再生能源或核能發電的電力電解氫氣，
其排碳量可以減至最低達成真正環保，
但是目前電解海水成本過高其電極會遭受腐蝕(氯氣)。

氫氣生產若是依賴化石能源伴隨碳排其減碳效果大減。

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All Comments

Elvira avatar
By Elvira
at 2019-11-09T03:44
石化業產物多到翻掉，不可能不用
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By Rachel
at 2019-11-12T21:02
那是因為現在用途不夠多才過剩
如果小型車全部都用氫氣 保證不夠用
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By Daph Bay
at 2019-11-14T16:50
請問是石化還是化石？
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By George
at 2019-11-17T02:33
都對，石化產業的石油就是來自化石
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By Lauren
at 2019-11-21T18:30
石化是石油化學簡稱 化石能源指的是石油、煤等

e-tron、Toyota氫燃料電池公車底盤結構

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By Ivy
at 2019-11-06T17:57
Toyota 氫燃料電池公車底盤、動力結構： https://i.imgur.com/ah5ey5K.jpg https://i.imgur.com/WDFfFSz.jpg 另外附上以前LA 車展上展出的的Toyota Mirai 底盤結構： https://i.imgur.com/Oq0uutI.jpg ...

台灣國產主角不是它!ToyotaRaize全新小

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By Zenobia
at 2019-11-06T13:24
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By Sarah
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政府出力推，德國十年內建設100萬座電動

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By Barb Cronin
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By Kama
at 2019-11-05T10:59
https://reurl.cc/EK63y1 Toyota日本原廠公布Raize的 售價 分成四個等級 售價為167.9萬～228.2萬日圓 重點來了： 先前我們曾報導Raize可能成為明年和泰汽車即將引進的全新車款，但經過進一步探詢之 後，可確定Raize並非和泰汽車的口袋名單，而是另一款尚未現身的新 ...