Maserati在2006年將他們在FIA GT的賽車MC12 Corsa公開販售
這下Edo Competition感覺到又有新獵物了，不知道去哪弄來一輛
這輛完全依照FIA GT賽事生產的限量賽車MC12 Corsa
因為事賽車版，並不能合法上路，台灣總代理報價8000萬台幣
http://blog.pixnet.net/twrc/post/9899762
神通廣大的Edo不知道透過什麼樣的方法搶到了12輛的其中1輛
一貫的塗上他們喜愛的亮橘色跟黑色條紋彩繪，然後就推出了？！
等等啊！別太失望，Edo還是有做＂少部份＂改裝
首先是換上了可在三方向進行調校的前懸吊
車輪也配備了高性能的陶瓷複合材料煞車系統
再來是全新的高流量的排氣系統
排氣管也由兩管換成四管，大到連拳頭都塞的進
性能數據目前跟原廠的MC12 Corsa相同
搭載6.0升V12引擎，最大馬力只有755匹
雖然極速只有326km，不過0~100km/h加速縮短到3杪
想收藏一輛？恐怕你要先付個100萬歐元(約台幣5500萬)先買一輛MC12 Corsa
然後交付到Edo Competition手上，再花個幾百萬元改裝一下
當然前提是，你要先搶到剩下的11輛配額
不然就看看MC12 XX跟MC12 Corsa兄弟檔合照吧！
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Hsiang 的跑車部落格
http://blog.pixnet.net/twrc
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這下Edo Competition感覺到又有新獵物了，不知道去哪弄來一輛
這輛完全依照FIA GT賽事生產的限量賽車MC12 Corsa
因為事賽車版，並不能合法上路，台灣總代理報價8000萬台幣
http://blog.pixnet.net/twrc/post/9899762
神通廣大的Edo不知道透過什麼樣的方法搶到了12輛的其中1輛
一貫的塗上他們喜愛的亮橘色跟黑色條紋彩繪，然後就推出了？！
等等啊！別太失望，Edo還是有做＂少部份＂改裝
首先是換上了可在三方向進行調校的前懸吊
車輪也配備了高性能的陶瓷複合材料煞車系統
再來是全新的高流量的排氣系統
排氣管也由兩管換成四管，大到連拳頭都塞的進
性能數據目前跟原廠的MC12 Corsa相同
搭載6.0升V12引擎，最大馬力只有755匹
雖然極速只有326km，不過0~100km/h加速縮短到3杪
想收藏一輛？恐怕你要先付個100萬歐元(約台幣5500萬)先買一輛MC12 Corsa
然後交付到Edo Competition手上，再花個幾百萬元改裝一下
當然前提是，你要先搶到剩下的11輛配額
不然就看看MC12 XX跟MC12 Corsa兄弟檔合照吧！
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