F-1 2014跟2013外型差異比較 - 一級方程式賽車 Formula One

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F-1 2014跟2013車輛外型差異比較

http://www.youtube.com/watch?v=Lqr3TL5kQbE

除了大家詬病的前鼻翼外型外,

比較大的改變就是排氣管改成一隻,並從後尾翼的中央延伸,

而因應前鼻翼的角度下降,車手腳的位置也有所變化(不知會不會影響抗G力?),

其他就是引擎進氣口、側底板變短、後尾翼DRS的位置都變了不少,

最後就是引擎和KERS及油箱的變化了。



補上有聲版(但是聽不懂...)
http://www.youtube.com/watch?v=xRDATvbYn7M

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推 XXXXGAY:===============以下開放報名幫版主排毒================= 10/20 00:22
推 ckgegg:這我超會 有需要的可以找我 10/20 00:23
推 adi5566:==================報名截止======================== 10/20 00:23
→ ckgegg:.......幹 怎麼會剛好接在4X下面 10/20 00:23

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All Comments

Liam avatarLiam2014-01-24
整個車身前段壓低了當然車手就得坐低一點啦~
我倒是覺得如果各車隊都真的照這個外型的話不會很難看..
Audriana avatarAudriana2014-01-28
頂多就是2012年麥拉崙季初的車子前段再低一點了
Odelette avatarOdelette2014-02-01
好像有點復古
Tom avatarTom2014-02-05
哪裡難看?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2014-02-09
看著2013版的駕車姿勢...很想問他們要不要轉戰冬季奧運
的單人雪橇項目...
Doris avatarDoris2014-02-13
從625mm上限被車隊利用到極限開始,基本上大家都是這樣
躺著開車~~~
Susan avatarSusan2014-02-17
比較在意車尾加那兩條影響會如何
Jack avatarJack2014-02-22
影響就是尾翼結構不能再用厚厚的樑翼來搞雙DRS把戲啦
Jake avatarJake2014-02-26
其實08年的MP4/23就有那兩條了
但現在是整個尾翼結構只能用那兩條來支撐
Jack avatarJack2014-03-02
本來成一個口字狀的尾翼結構,現在變成倒E字形
下方可以用來搞空力把戲的樑翼被取消了,過去幾年車隊
習於用口字結構中間空間裝設的monkey seat小翼也不能裝