F1是不是真的越來越慢了? - 一級方程式賽車 Formula One

By Madame
at 2014-04-08T18:34

Table of Contents

先撇開今年的引擎聲音很弱
這幾年一些比較莫名的規則也先放一邊
小弟是覺得F1身為賽車運動的頂級賽事
最重要的指標就是速度
2014 Bahrain目前最快圈速是Rosberg的1:37.020
而這條賽道的最快速度是2004 Schumacher的1:30.252
差了快要7秒阿阿阿!
當然今年新賽車速度一定還會再進步
但是真的有可能比以前更快嗎?
還是說F1已經回不去了...Orz

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Tags: 賽車

All Comments

By Puput
at 2014-04-09T05:22

限制愈來愈多F1都不F1了

By Edwina
at 2014-04-09T16:11

是記得以前極速可以到快360

By Valerie
at 2014-04-10T02:59

正賽變慢是輪胎跟燃油限制的關係

By Quanna
at 2014-04-10T13:48

龍哥說現在車比當年他開的Minardi在Jerez單圈慢上十五秒

By Susan
at 2014-04-11T00:37

我想跟龍哥說誰叫你是開法拉利

By Freda
at 2014-04-11T11:25

我覺得速度有沒有變快不重要，但車隊間差距縮小比較重要
07，10年那樣很多車手可以爭冠才好看

By Dinah
at 2014-04-11T22:14

沒那麼誇張啦今年Jerez測試Mercedes只比往年慢個兩秒

By Jessica
at 2014-04-12T09:02

可以說限制東限制西的是為了下一次的進步

By Dinah
at 2014-04-12T19:51

如果F1能做到比現在更環保但是更快的那時候
就算是F1蛻變成功了現在是鎮痛期吧...

By Poppy
at 2014-04-13T06:39

賽車和環保無關。

By Oscar
at 2014-04-13T17:28

以前要各種加壓上360，現在靜音上320，工程師威武+觀眾睡著

By Daniel
at 2014-04-14T04:17

賽車要環保，就跟兵器不能傷人一樣可笑

By Kama
at 2014-04-14T15:05

而且F1的方針根本不是為了環保。

By Rae
at 2014-04-15T01:54

我認為,以後制訂規則時可以廣邀各對車手.領隊.技術總監.

By Hazel
at 2014-04-15T12:42

甚至是專業的媒體,一起討論規則的訂定與修改。

By Olive
at 2014-04-15T23:31

說什麼要讓車隊的差異變得更小,然後還想要節省開銷...

By Joe
at 2014-04-16T10:19

實在是很瞎!其實最單純的"加重"規則就可以平衡差距了。

By Madame
at 2014-04-16T21:08

一堆新的.奇怪的技術規範根本就是捨近求遠,緣木求魚。

By Anonymous
at 2014-04-17T07:56

F1變娘了不知道為什麼

By Jake
at 2014-04-17T18:45

賽車環保?! 那怎麼不去開碰碰車?? 吃電更環保

By Edward Lewis
at 2014-04-18T05:34

F1自認要走在技術尖端才會有這些政策啊～

By Zanna
at 2014-04-18T16:22

當然F1本質是表演，如何做到有秀味又有技術突破，這是
現在F1的難題

By Necoo
at 2014-04-19T03:11

F1的方針已經漸漸在轉變，不能用過去那種只想追求爽度
的角度來看現在的F1

By Adele
at 2014-04-19T13:59

能看到車隊如何在更嚴格的規範下衝出技術創新，爽度不
也會更高？

By Gilbert
at 2014-04-20T00:48

...規範更嚴又有預算帽限制測試時間是要逼死誰

By Skylar DavisLinda
at 2014-04-20T11:36

看F1真的會中離，覺得還是看motogp精彩
不過必需說巴林站還不錯看

By Zanna
at 2014-04-20T22:25

不，實際上是為了要更廣泛運用在市售車提高銷量....=_=

By Necoo
at 2014-04-21T09:14

要環保幹嘛還要比賽浪費油 XD

By Odelette
at 2014-04-21T20:02

要不要接下來改油電混合？太陽能？現在根本不想看F1了

By Adele
at 2014-04-22T06:51

不改每賽得司、雷諾、夯打早就不想玩了

By David
at 2014-04-22T17:39

全球化的影響下，參賽=賣車，而且越大參賽越是要有贏的

By Adele
at 2014-04-23T04:28

決心，浮屍像頭又大那樣燒錢還被笑早就記在心裡，在WRC的

By Emma
at 2014-04-23T15:16

布局早就是撲天蓋地，Ogier更是早早就鎖定

By Bennie
at 2014-04-24T02:05

Formula E就是電動車

By Daph Bay
at 2014-04-24T12:54

就看高層如何在爽度跟Eco這兩個議題上做抉擇了

By Ivy
at 2014-04-24T23:42

能夠賣車又兼顧節能環保又快這樣更屌

By Skylar Davis
at 2014-04-25T10:31

問題是現在不快~ =_=

By George
at 2014-04-25T21:19

應該直接對賽道上的車輛以常額一千萬倍排放稅較實際...

By Kama
at 2014-04-26T08:08

是你越來越快惹～！！

By Anthony
at 2014-04-26T18:56

不應該說F1是為了環保，而是F1是要引領汽車潮流
而現在汽車產業的未來走向是環保，所以F1才走向環保規則

By Anthony
at 2014-04-27T05:45

在環保的規則下，提升車子性能，我自己是覺得無妨

By Skylar DavisLinda
at 2014-04-27T16:34

只要直線競爭可以拉到310以上，都還覺得好看

By Hedy
at 2014-04-28T03:22

不快當然省油

By Brianna
at 2014-04-28T14:11

賽車還講省油那別比算了ＸＤ

By Michael
at 2014-04-29T00:59

明年每站比賽的省油一哥會不會也有一分積分ＸＤＤ

By Joseph
at 2014-04-29T11:48

看現在的直道速度290之後的速度就龜的跟什麼一樣....

Force India贊助商

By Charlotte
at 2014-04-08T09:57

剛在優酷回顧一下2014巴林站, 鏡頭帶到Force India的車手鏡頭, 在駕駛艙2側扶手位置有and#34;TW STEELand#34;字樣, 請問這是中鋼嗎? 謝謝解答 -- 筆勒? 力馬是用 ...

有沒有人覺得ROS就像MotoGP中的Pedrosa

By Jacob
at 2014-04-08T09:47

對比Rodberg和Pedrosa 兩人都在次級別組的比賽時很威，而且都是很年輕時就進入了最高級別的比賽 ros拿到了2005年GP2的冠軍，Ped也是拿著250cc組的冠軍來到了GP 但是來到最高級別比賽后，可能是強手太多，瑜亮效應，兩人都沒拿到總冠軍 Pedrosa進入MotoGP后，碰到rossi就不用 ...

Alonso相信法拉利能夠競爭年度冠軍

By Anonymous
at 2014-04-08T00:22

Alonso sure Ferrari can fight for F1 title despite slow start Alonso看來法拉利毫無疑問能夠爭奪今年的總冠軍。儘管他和Raikkonen都沒有上過領獎台，但西班牙人認為車隊的後續研發會非常迅速，最終可以接近領先的Mercedes。 ...

蒙總:看到法拉利在直路那麼慢真的太痛苦了

By Daniel
at 2014-04-08T00:08

蒙總!我真想罵你和咖哩你他媽的再脫褲子放屁! 去年提前準備,結果呢?這台車可能是1980年312T5以來,最爛的法拉利賽車 (F60前三場沒分,但是魔改後還拿下一個分站冠軍) 別說爭冠,連頒獎台都有問題了 KIMI和ALONSO開這樣爛得跟狗屎一樣的賽車,都不知道該怎麼辦了能搞死兩個拿過WC的車手,還 ...

多梅尼卡利專訪：目標很明確，我們必須立刻作出回應

By Yuri
at 2014-04-08T00:06

問：Stefano，對於法拉利來說這是一場痛苦的比賽。答：這是一場誰都想要忘掉的比賽，我們應該立刻忘掉它。不幸的是，正如我們以前說過的，這是一條根本無法發揮我們賽車實力的賽道，因此看到我們車手的總體比賽節奏確實很讓人惱火。他們努力做到最好，但不幸的是在大直道上他們既沒法進攻也沒法防守。所以這就是我們 ...

F1是不是真的越來越慢了? - 一級方程式賽車 Formula One

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