Ferrari的首席設計師Nikolas Tombazis希望一款極為激進的新車設計能幫助車隊有一
個強悍的賽季開局。
Tombazis在Ferrari官網上說，“我當我們發佈新車，更重要的是，我們開始最初幾場
比賽事，我希望成績自己能說話。一個更加激進的設計思路是源於我們過去幾年失敗經歷
的分析所得。”
“我們意識到我們有些太過保守了，我們自己關閉了對於一些研發的思路。所以明年
的賽車，我們將會在空氣動力方面採取更加激進的措施，這要求在賽車結構研發上更加緊
密的協同。”
“也許這對於賽車其他方面考慮較少，但這允許為空氣動力研發創造更多空間。我們
新研發方式中另一項改變時我們如何運用風洞：這涉及到不僅僅研發和優化我們現有的風
洞，還有在每個風洞轉動時間內引入一些新概念，也許有些時候不能成功，但有些時候能
產生有趣的結果。”
Tombazis再次強調車隊現在已經全力以赴研發2012款賽車，“我們目前階段已經完成
了主要部件的研發，較大的部件需要最長的生產時間。這意味著底盤，賽車的總體佈局，
懸掛和變速箱等部件的設計已經完成。”
“其中一些部件現在已經開始製造了，而其他部件也處於設計的最後階段，我們現在
正處於空氣動力元素研發的中期，確實我們現在完全聚焦於新車。”
“既然我們接受了今年的總冠軍頭銜已經超出了我們所及，我們的主要努力就在明年
的賽車上了。技術規則變化不多，總體上保持穩定，除了設計到排氣系統的方面。這意味
著餘下的比賽中，我們將會考慮測試一些新部件。”
“例如，我們將會嘗試新的鼻翼，其工作方式可能會有些不同。我們因此會嘗試盡可
能多的學習。顯然，我們也希望他能對於今年的賽車起效果。”
“即使在排氣管方面，我們已經做的研發上依然有許多可以借鑒的，因為任何深入的
研究都會帶來收益。我們的對手在研發這一區域時領先於我們，這給了他們巨大的優勢。
我們從中學到了經驗，最終總會對我們有益的。”
Tombazis說Stefano Domenicali已經在看到新車的第一瞬間“wow”了，
“我想視覺上，新車顯然與前輩不同，但是否如何我們車隊主席Stefano Domenicali所言
那樣第一眼就wow了，我希望其wow的元素能被成績所證明。我們給自己設定了很有志向的
目標，我們想要維持這一目標，在這方面，我相當樂觀。”
news.hellof1.com/201110/65848.html
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