F1官網上日前上載了2011 Singapore GP 的正賽精華,其中披露了一段未被FOM轉播的
Ferrari無線電通話。很快成為了Singapore GP Hamilton和Massa事件的又一談資。
見視頻 http://www.youtube.com/watch?v=7J4utDhJ8z0 1分17秒,當Hamilton和
Massa發生碰撞之前,Massa的比賽工程師Smedley曾在無線電中對Brazilian這樣講到:
“Hold住Hamilton,盡我們的一切能力守住他;盡我們的最大能力毀掉他的比賽。
加油,伙計! (Hold Hamilton as much as we can , Destroy his race
as much as we can. Come on , boy!)
Smedley的這段無線電通話向公眾曝光後,在互聯網上引發了激烈的討論。話題的焦
點集中在一個英文單詞:“Destroy”上。儘管直白的理解為“破壞”,但是絕大多數車
迷認為這只不過是車隊慣常的策略用語而已,Ferrari當時只是希望Massa能夠盡可能地
耗住Hamilton,以增加前面Alonso的登台機會。
關於比賽本身,後來的事情大家都知道了。Hamilton第12圈在嘗試超越Massa的過程中
發生碰撞,Britisher最終被罰通過維修站。賽後的Massa異常憤怒,兩人在媒體採訪
環節,險些發生肢體上的衝突。
sports.sina.com.cn/f1/2011-10-03/21055771243.shtml
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Ferrari無線電通話。很快成為了Singapore GP Hamilton和Massa事件的又一談資。
見視頻 http://www.youtube.com/watch?v=7J4utDhJ8z0 1分17秒,當Hamilton和
Massa發生碰撞之前,Massa的比賽工程師Smedley曾在無線電中對Brazilian這樣講到:
“Hold住Hamilton,盡我們的一切能力守住他;盡我們的最大能力毀掉他的比賽。
加油,伙計! (Hold Hamilton as much as we can , Destroy his race
as much as we can. Come on , boy!)
Smedley的這段無線電通話向公眾曝光後,在互聯網上引發了激烈的討論。話題的焦
點集中在一個英文單詞:“Destroy”上。儘管直白的理解為“破壞”,但是絕大多數車
迷認為這只不過是車隊慣常的策略用語而已,Ferrari當時只是希望Massa能夠盡可能地
耗住Hamilton,以增加前面Alonso的登台機會。
關於比賽本身,後來的事情大家都知道了。Hamilton第12圈在嘗試超越Massa的過程中
發生碰撞,Britisher最終被罰通過維修站。賽後的Massa異常憤怒,兩人在媒體採訪
環節,險些發生肢體上的衝突。
sports.sina.com.cn/f1/2011-10-03/21055771243.shtml
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