Ferrari質疑Red Bull新版排氣管設計 Horner：FIA才專業 - 一級方程式賽車 Formula One

Ferrari認為Red Bull升級後新車排氣管設計有違規嫌疑，希望FIA站出來給個解釋，而對
於對手的質疑，Horner認為沒有違規，並表示其它車隊只能看照片。

Red Bull在冬季測試即將結束時對RB8進行升級，這種排氣管佈局變化最大，出口位置大
幅前移，裹在後懸掛上叉臂上的輔助空套已經不復存在了，而側箱氣流折向底板方向進入
到輪胎和擴散器區域之間。

然而Red Bull的設計卻被對手質疑，他們認為Red Bull的排氣管設計有違規嫌疑，並希望
賽事安全代表Charlie-Whiting站出來給個說法。對於對手的質疑，Horner認為Red Bull
賽車的設計沒有問題，而Sauber和McLaren車隊也選擇類似的設計。“我們對於能夠滿足
規則需求非常高興，而規則是監察者和FIA負責的事情，他們在這方面是專家，對手們只
能去看看照片，FIA才能看到實車。”

儘管Horner做出了回應，但顯然這不足以讓對手善罷甘休，Ferrari技術總監Pat-Fry認為
FIA應該給一個明確的說法，“這有關排氣管設計佈局規則問題，這在Charlie的管轄範圍
之內。”

Charlie-Whiting曾對各支車隊強調，凡是用引入排氣管氣流來實現空氣動力目的的設計
都是不合規矩的，據悉，Ferrari在巴賽隆納測試前設計了與Red Bull相似的設計方案，
不過最終選擇放棄，Fry認為至於未來如何設計將看Whiting的說法。

對於Red Bull的設計，Fry說道：“我認為這無疑是一個進步趨勢，我們也試了一次，可
沒有轉為現實，而我們遇到的問題在前4站比賽都難以搞定，這也是為什麼我們放棄方案
改變思路的原因。歸根結底，我覺得這是在如今規則下能找到最大下壓力的路徑，
Whiting應該做出解釋，因此我們會繼續關注。”

Williams工程總監Mark Gillan在表示需要去關注Red Bull設計的同時，也對他們的設計
產生質疑。“我不能去說違不違規，這是FIA負責的問題，當然我們在管好自己後，也有
必要去研究其它車隊的方案。”對於Red Bull的設計是否合乎Whiting的要求時，Gillan
回答道：“將排氣管氣流導向車身，當氣流向外流動時，這裡的解釋多少顯得不明不白。
”




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